当前位置:首页 > 紧凑型车 > 标致408 > 车型详解

东风标致-标致408

   标称功率:108千瓦(147马力)

   实测轮上净功率:72.6千瓦(约98.7马力)

   效率:67.2%

汽车之家 东风标致 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版

汽车之家 东风标致 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版

    动力方面,依旧是EW10系列发动机搭配Tiptronic四挡手自一体变速箱,这台发动机采用全铝材质,最大功率108千瓦(147马力),最大扭矩200牛米,参数上没有进步,但依旧在同级中比较出色,不过这台四挡变速箱已经没有了优势。

汽车之家 东风标致 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版

    现在让我们通过视频来看看408的测试表现,最终在测功机上,它跑出62千瓦的最大功率,加上10.6千瓦的预设阻力,得出轮上净功率为72.6千瓦。如果各位对第一期公布的2.0自动挡世嘉还有印象的话,可以发现二者的数据简直是差不离!没错,毕竟使用的是同一套动力系统。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

    因此,对于东风标致408的数据分析,各位参考一下世嘉就可以了,只是难免让人再次觉得有点遗憾,变速箱和发动机的匹配真是一件相当复杂的问题。408的问世让我们看到东风标致在国内市场的创新性,只是希望在动力方面不要让我们期待太久。