东风标致-标致307

    「汽车之家 海选」  不管是不是“不差钱”，不知道你有没有想过贷款买车。如果暂时手里银子有限而又想早日开上自己的车，那么完全可以理解。还有不少人是这种情形：现在的钱完全够买车的，可是有别的用途，或者用来可以挣出更多的钱，那么如果可以贷款买车的话，何乐而不为呢？

    本篇文章采集了四个推出汽车金融服务的厂家，以销量较好、价格相近的紧凑型车自动挡车型为例，选择最为常用的首付30%、贷款期限三年，看看他们的金融服务有什么特点，不同厂家之间的服务有多大区别。虽然不能作为是否选择某款车的决定性因素，但起码能够让大家对厂家的金融服务有一定的了解。

● 标致307——标致金融

   两年期的建行贷款更划算

    在东风标致的4S店内，我们见到了推出没多久的标致金融。而我最感兴趣的车型是307两厢1.6自动精致版，厂家指导价为12.48万元，4S店能够提供8千元的优惠，所以购车价为11.68万元。

    在此价格基础上，如果我选择首付30%，三年期贷款的话，销售人员建议我选择标致金融提供的贷款服务。根据此项服务，如果我购买11.68万元的307两厢1.6自动精致版，贷款详情如下：

    这项贷款的一个特点是比较灵活，最低首付可以20%，最长贷款年限可以达到四年（但只限教师和公务员）。但是没有针对尾款一次付清或者延长的政策，和一般的商业银行贷款买车没有本质的区别。

『标致307的贷款计算表』

    在上面的表格中我们不难发现，三年期的贷款累计需要支付近1.5万元的利息，利率为11%，这让我觉得有点不能接受。在了解了我的具体情况之后，4S店的销售人员非常热心，向我提供了另外一种更为划算的贷款类型，就是建设银行和东风标致合作推出的两年期免息贷款。此项贷款详情如下：

    相比上面标致金融的贷款我们不难发现，建行与东风标致合作推出的这种贷款虽然手续费较高（实际厂家已经为消费者补贴了2000元的手续费，正常的手续费应为8584元），但因为没有利息，所以对于普通消费者来说还是相当划算的。不过这项贷款的最长期限只能两年，每月支付的本金肯定要比三年期多一些，如果消费者觉得承担起来有些困难而要贷三年期或者更长时间的话，就只能选择标致金融了。

    而在其他方面，车辆在贷款期内除了交强险以外，还必须上车损、盗抢、商业三者、不计免陪四项险种，受益人为金融公司或者银行，不收取强制续保的押金。而在贷款的手续方面，也不要求贷款人必须是北京户口，只要有自己名下的住房即可。在手续完备递交材料之后，最短两天时间贷款就可以批下来。

    除了部分外形和内饰颜色之外，标致307的大部分车型现车都比较充足，消费者基本不用担心自己喜欢的车型没有现车。

    [汽车之家 济南行情]  东风标致307的爱乐版车型在很多地区又有现车销售了，近日我们从泰通标致店了解到，该店也已经有东风标致307的爱乐版车型在售。

    标致307爱乐版车型是在307的三厢低配车型和两厢高配车型上增加6碟CD、方向盘音响控制和6喇叭（两厢）/8喇叭（三厢）系统而来的一个追求音乐享受的车型。

    标致307享受厂家提供的辆年或者4万公里的整车质保，保养频率是每1.5万公里进行一次，它进行一次小保养（更换机油和机滤）的费用在200元左右，而进行大保养（更换机油三滤）的大保养费用不到400元。

    该店提供多家保险公司的理赔保险业务，而与店内合作最多的则是中国人民保险公司，标致307车型第一年含交强险的保费约为4700元左右。

编辑点评：

    如果您喜欢标致307这个车的外观，同时也喜欢拥有一个不错的车内音响系统，那么你就可以选择区看看这款爱乐版的车型，毕竟他的多喇叭系统还是很吸引人的。（文/汽车之家 翟元）

更多详情请咨询当地经销商

现车情况：爱乐版有车
市场售价：11.88-13.38万元
4S店名称：山东泰通汽车销售服务有限公司
4S店地址：南市二环西路68号（段店立交向北3.5公里）
4S店电话：0531-83152888

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相关链接——

标致307车系更多资讯请见车型频道：
http://www.autohome.com.cn/99/

标致307车系详细实拍照片：
http://www.autohome.com.cn/99/photo.html

    【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

    [汽车之家 初步海选]  我们对于车门舒适度的关注或许远没有空间、配置或者座椅舒适度那样重要。但是当你留意它所起到的作用时，才会发现车与车在人性化方面的细节差别真的很大。因此今天我们就来调查几款家用车的车门舒适度。

● 比亚迪F3

    比亚迪F3是一款销量非常好的车型，凭借其不错的外形和较高的性价比受到很多消费者的关注。尽管在外观等方面有模仿痕迹，但皮实耐用的特点还是令它的销量一直保持名列前茅。

    由于价格较低，比亚迪F3在细节做工和部分人性化设计方面还有提高的空间，但单从车门扶手的舒适性来说，这款车已经做得很不错了。车门侧壁上的皮革材料触感不错，而扶手上的塑料材质令人感觉比较细腻光滑，没有粗糙的毛边。

● 福特福克斯：

    福克斯是合资阵营中的重量级车型。他扎实的地盘和用料是受到消费者青睐的主要原因。尤其是经过改款之后的09款福克斯，在外形和内饰上都有明显提高。

    车门扶手的舒适性也没有令人失望。他的前排扶手采用曲面设计，手臂放上去形成一个很自然的角度，感觉非常舒服。后门扶手前面还设计了一个巨大的握把，乘客可以很舒服的握住把手，即使在车辆颠簸或转向幅度较大时也能有效支撑身体维持坐姿。

    [汽车之家 广州行情]  东风标致307两厢的现在的官方优惠幅度为7000元，全国各地基本上都按照优惠7000元后的价格来销售，不过编辑从相关渠道了解到，现在广州地区的 部分东风标致4S店在优惠7000元的基础上还赠送装饰，到店详谈还可以折现。具体价格请见下表：

    标致307两厢车型现车比较齐全，1.6车型现货更为充足，各型号的各种颜色均有提供，2.0车型个别颜色需要预订，不过预订后在1周左右也可以提现车。

『标致307 两厢 1.6 自动爱乐版』

    4S店提供中保和太平洋等保险公司可以选择，第一年的4个基本险的保费在4000元左右（包含：车损险、第三者责任险、不计免赔险和交强险）。

    标致307的维修保养费用在同级车中非常有优势，一次更换机油和机滤的小保的费用在200元左右，而一次更换机油和三滤（机滤、汽滤和空滤）的大保养费用在400元左右。同时，消费者可以在4S店选择其他的自己喜欢的机油品牌和型号。但这部分费用不少。标致307的理论保养周期可以达到1.5万公里左右，但一般4S店还是建议车主每5000公里进行一次常规的保养。东风标致车型的质保期都比较短，为2年或4万公里。

编辑点评：

    标致307的优惠幅度基本在7000-9000元之间不等，不过每个4S店的优惠政策和赠送的礼品不一样，所以具体信息请到店详谈，另外，307三厢车型的优惠幅度比两厢车型要少一些，在5000元左右的幅度。（文/汽车之家 汪淼）

汽车之家推荐经销商

现车情况：有现车
市场售价：10.28-14.38万元
4S店名称：广东广州市美狮汽车销售服务有限公司
4S店地址：广州市广州大道南1633号（洛溪桥头北100米）
4S店电话：020-34138258

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标致307两厢车系更多资讯请见车型频道：
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http://www.autohome.com.cn/99/photo.html

    【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

    「汽车之家 初步海选」  准备买紧凑型车的人，大家在选择时都非常关注一点：车辆的后悬挂，为什么呢？如果轮胎是车的鞋子的话，悬挂就相当于车的腿，是关系到车辆行驶性能的重要方面。而相对于绝大部分为麦弗逊结构的前悬挂而言，紧凑型车的后悬挂类型更加复杂多样，所以后悬挂是否独立式、扭力梁是否够粗，直接关系到一辆车的舒适性和操控性能。今天，我们就来一个紧凑型车后轮悬挂的“大揭底”，趴在地上看看这些披着时尚外衣的车型们，在衣服下面到底是怎样的面目。

    悬挂揭秘+比拼系列文章分为四篇，欢迎点击下面链接进入对应文章：

    1/小型车后悬挂PK篇（点击这里，去往小型车PK篇）
    2/紧凑型后悬挂PK篇（本文）
    3/中型车后悬挂PK篇（点击这里，去往中型车PK篇）
    4/SUV车型后悬挂PK篇（点击这里，去往SUV车型PK篇）

    在不考虑对空间影响的基础上，一般情况下我们认为结构复杂的独立式后悬挂比普通的扭力梁式后悬挂要好，因为当一侧受力时，非独立悬挂的另一侧必然受到影响；而独立式悬挂就可以解决这个问题。但那些很简单的连杆支柱式独立悬挂反而会适得其反，因为它结构简单强度有限，可能连一侧的力都无法处理好。所以我们对于紧凑型车悬挂的初步评定是多连杆的独立悬挂优于扭力梁结构，而扭力梁悬挂优于连杆支柱式悬挂。

    注：由于此次拍摄角度比较特殊，无法保证照片的质量，所以文章照片的拍摄质量不代表汽车之家的正常水平。此外，文中所列所有车型后悬挂形式的名称，均来自厂家的官方网站，有可能因为厂家宣传上的原因而与实际有所出入。本片文章主要对比不同车型的悬挂，至于各种悬挂类型的结构、优缺点，可以点击汽车之家的术语库《点击进入》进行查询。

多连杆独立式悬挂

    紧凑型车中使用多连杆悬挂比较有代表性的主要有大众PQ35平台的速腾、明锐和福特集团紧凑型车平台的的福克斯等车，但以奇瑞A3为代表的自主品牌异军突起，让我们也看到了国产车型的希望。

● 速腾

    虽然速腾经过一次减配，副车架由铝合金材质被铁所取代，但后悬挂的形式并没有任何变化，仍然是紧凑型车中最为优秀的悬挂之一。粗壮的下摆臂可以有效承托弹簧并连接副车架。而副车架也隐藏在备胎和油箱之间，免于受到伤害。另外，速腾的后悬挂一共有四根连杆。

● 明锐

    如果只看车底的话，你分不出明锐与速腾在后悬挂形式上的任何区别，因为两款车都是PQ35的平台，就算在市场定位上斯柯达明锐比速腾略低一些，但在悬挂的用料和做工方面，看不出任何缩水的地方。

● 福克斯

    福特在国内利用这款紧凑型车平台一共生产了三款车型，分别是福克斯、马自达3和沃尔沃S40，这三款车中销量最好、性价比最高的当然非福克斯莫属了。

『福克斯的后悬挂』

    从图中可以看到，福克斯的副车架厚重结实，弹簧也比较粗壮，采用的是比较常见的弹簧与减震器分离结构，连杆的设计也非常复杂。

● 马自达3

    虽然和福克斯的悬挂结构一样，但马自达3的副车架中间部分比福克斯多一个方形的结构，具体的用途不太清楚。虽然曾经听说马自达3悬挂的做工相比福克斯有一定差距，但在此次拍摄的过程中没有发现。

    以上介绍的四款车型是合资品牌紧凑型车中后轮悬挂最为出色的，即使在国外他们也都是这个档次的佼佼者，在行驶性能上充分发挥了多连杆独立式后悬挂的优势，能够最大程度地保证舒适性与操控性能，如果你买车想用来改装或者喜欢激烈驾驶的话，这四款车比较适合。 

    悬挂揭秘+比拼系列文章分为四篇，欢迎点击下面链接进入对应文章：

    1/小型车后悬挂PK篇（点击这里，去往小型车PK篇）
    2/紧凑型后悬挂PK篇（本文）
    3/中型车后悬挂PK篇（点击这里，去往中型车PK篇）
    4/SUV车型后悬挂PK篇（点击这里，去往SUV车型PK篇）