宝马(进口)-宝马3系(进口)

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国内在售价格最高宝马3系 330i敞篷实拍

2007年08月07日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：郭骁

宝马330i 敞篷车型详细价格、参数及配置

车型图片
基本参数	宝马3系 330i 敞篷
车型名称：	宝马3系 330i 敞篷
报价：	72.20万
品牌：	宝马
级别：	中型车
发动机：	3.0L 272马力 L6
变速箱：	6挡Steptronic手自一体
长×宽×高：	4580×1782×1384
车体结构：	2门4座硬顶敞篷车
车身	宝马3系 330i 敞篷
长度：	4580
宽度：	1782
高度：	1384
车重：	1720
轴距：	2760
前轮距：	1500
后轮距：	1513
最小离地间隙：	-
车身结构：	硬顶敞篷车
车门数：	2
座位数：	4
油箱容积：	63
行李箱容积：	210-350
发动机	宝马3系 330i 敞篷
排量(cc)：	2996
排量(L)：	3.0
工作方式：	自然吸气
气缸排列型式：	L
汽缸数：	6
每缸气门数：	4
压缩比：	10.7
气门结构：	DOHC
缸径：	85
冲程：	88
马力：	272
最大功率(kW)：	200
最大功率转速：	6650
最大扭矩(N·m)：	315
最大扭据转速(rpm)：	2750
发动机特有技术：	Double VANOS/Valvetronic
燃油：	汽油
燃油标号：	97号
供油方式：	多点电喷
缸体材料：	铝镁合金
缸盖材料：	铝镁合金
环保标准：	欧IV
机油容量：	6.5
变速箱	宝马3系 330i 敞篷
名称：	6挡Steptronic手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	AT
底盘转向	宝马3系 330i 敞篷
驱动方式：	前置后驱
前悬挂类型：	双接头弹簧减震支柱悬架带主销前倾后置
后悬挂类型：	中心臂式车桥带有纵向摆臂和双横向摆臂
助力类型：	机械式液压动力
车轮制动	宝马3系 330i 敞篷
前制动器类型：	通风碟
后制动器类型：	碟式
前轮胎规格：	225/45 R17
后轮胎规格：	225/45 R17
前轮辋规格：	8JX17
后轮辋规格：	8JX17
备胎：	无

安全装备	宝马3系 330i 敞篷
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
膝部气囊：	-
电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
操控配置	宝马3系 330i 敞篷
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	●
刹车辅助(EBA/BAS)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：	●
升降(空气)悬挂：	-
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	●
动力随速转向：	●
主动转向系统：	-
外部配置	宝马3系 330i 敞篷
手动天窗：	-
电动天窗：	-
全景天窗：	-
同色后视镜：	●
同色防擦条：	●
运动版包围：	-
铝合金轮毂：	●
内部配置	宝马3系 330i 敞篷
真皮方向盘：	●
左脚休息踏板：	-
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
多功能方向盘：	●
方向盘换档：	-
定速巡航：	●
泊车辅助：	●
多功能显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
座椅配置	宝马3系 330i 敞篷
真皮座椅：	●
运动座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
前排座椅电动调节：	●
电动座椅记忆：	●
座椅加热：	●
前座中央扶手：	●
后坐中央扶手：	●
前排杯架：	●
后排杯架：	●
座椅按摩/通风：	-
后排座椅整体放倒：	●
后排座椅按比例放倒：	-
多媒体配置	宝马3系 330i 敞篷
GPS导航系统：	●
DVD语言电子导航系统：	-
多媒体控制系统：	●
蓝牙系统：	●
车载电视：	●
车载电话：	-
中控台液晶屏：	●
后排液晶屏：	-
MP3支持：	-
单碟CD：	-
多碟CD转换器：	●
多碟DVD系统：	-
2-3喇叭扬声器系统：	-
4-5喇叭扬声器系统：	-
6-7喇叭扬声器系统：	-
8喇叭以上扬声器系统：	●
灯光配置	宝马3系 330i 敞篷
氙气大灯：	●
自动头灯：	●
转向头灯：	●
前雾灯：	●
后雾灯：	●
大灯高度可调：	-
大灯清洗装置：	●
玻璃/后视镜	宝马3系 330i 敞篷
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
防夹手功能：	●
电动后视镜：	●
后视镜加热：	●
后视镜电动折叠：	●
手动后遮阳帘：	-
电动后遮阳帘：	-
后视镜防眩目：	●
后排侧遮阳帘：	-
遮阳板化妆镜：	●
感应雨刷：	●
空调/冰箱	宝马3系 330i 敞篷
手动空调：	-
自动空调：	●
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节：	●
车载冰箱：	-

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宝马(进口) 宝马3系(进口)

编辑评分：★★★★★

优点：操控性最好的四门轿车

缺点：敞篷和Coupe价格过高

阅读测试文章>>宝马3系(进口) 2009款 335i

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.39秒		36.80米	--
总评分数：	9.0分	测试文章：低调的性能猛兽！宝马335i详细性能测试
评测编辑-韩路：	9分	335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹，不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响，刹车依然的强悍。61万的报价也不贵，也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大，隐藏了强悍程度。
评测编辑-王苦公：	9分	“普通”3系里的顶级车型，但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍，还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外，335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性，是均衡的选择。售价确实不低，但很多人说它比M3更超值，要这么想60多万就真的不算什么了。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	一直觉得宝马在同级对手中算是张扬的品牌，但看过335i后却发生一定的改变，作为性能强悍的3系产品，外观竟然隐藏的这么好，真是不太敢相信；开始我也认为225mm的轮胎无法承受高性能的肆虐，但事实证明，它还算是够格！

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>宝马3系(进口) 2007款 330i双门轿跑车

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7秒		36.70米	--
总评分数：	7.3分	测试文章：低调？敏感？宝马330i Coupe深度接触
评测编辑-韩路：	6分	在同级对手中，330i Coupe打的是一张个性牌，但是这个个性来点有点怪异，乖巧风格的外形和凌厉的驾驶感结合起来的感觉很是另类，它不如奥迪A5那么科技、又不如奔驰CLK那么品味，也许330i Coupe是卖给艺术家的车子吧。
评测编辑-王苦公：	7分	330i Coupe的外型我很喜欢，比3系更温和，但又没失掉应有的气质，这其中也受到E92 M3的影响。不过除此之外，我对330i Coupe并没有什么特殊的感觉。内饰像3系，开起来也像3系，只有外观不同，Coupe版确实更拉风，当然价格也更高。在拉风和实用之间，我更倾向后者。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	宝马330i Coupe的造型相比普通3系来说显得温和不少，貌似更适合女性的审美，而实际上这只是它的“假象”，驾驶风格上它仍保持着激进与乐趣，在它身上你完全可以体会到“个性”二字，那就是出色的驾控＋更加帅气的造型，不过相比至下，我还有个更好的推荐——宝马3系硬顶敞篷版。