北京奔驰-奔驰C级

游走于优雅与时尚之间双面奔驰新C级

2007年11月14日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：胡永平

[汽车之家实拍] 11月8日，新款奔驰C级以限量进口形式在国内正式上市，并同步公布售价。其中C 200 K时尚型和优雅型售价分别为40.8万元和39.8万元。这次的时尚型与优雅型，不同于其他品牌车型的名称，而是真正意义上的“时尚”型与“优雅”型。奔驰首次针对同一车系，推出了两种迥然不同的外观风格。在这次实拍中，我们将这两种风格带到您的面前，让您自己来选择，哪一种更贴近您的审美和兴趣。

● 外观——双面让你无处可逃

应该说，奔驰C级并不符合中国人眼里传统的“大奔”形象，它看上去更紧凑也更年轻。而事实上，奔驰C级确实是奔驰历史上最年轻的车系，25年来只推出过四代车型，而这一次的新C级正是第四代。

这一次，梅德塞斯·奔驰走了一条不寻常的造型之路，或许是为了贴合C级作为奔驰低端车型的定位，无形中为其拓宽了消费群体。将要国产的新C级，让奔驰不再那么只是高高在上，它离大多数人更近了。

『相信你自己就能看出来，哪个是优雅型，哪个是时尚型』

车身与车窗四周环绕着精致的镀铬饰条，与立体感强烈的腰线、发动机舱线等营造出优雅中的时尚，和时尚中的优雅。一时之间，除了前格栅与车标的不同外，你可能还没有发现两者之间性格上的差异，那么，就继续往下看吧。

游走于优雅与时尚之间双面奔驰新C级汽车之家

新C级的整体造型呈现超强的立体感，前格栅与发动机罩的接合没有多少倾斜，近似于直角，侧面的线条因而显得十分饱满。切割般的发动机舱线斜引而下，切入大灯与前格栅之间，与侧身腰线同样利落简洁，勾勒出新C级的气质，同时也道明了它的出身。

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北京奔驰奔驰C级

编辑评分：★★★★★

优点：有多项同级别车型不具备的先进技术

缺点：时尚型只是外观不同，仍然缺乏运动性

阅读测试文章>>奔驰C级 2011款 C200 CGI 时尚型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.3秒		38.86米	9.23
总评分数：	9.0分	测试文章：最深沉的涡轮测试2011款奔驰C200 CGI
评测编辑-梁巍：	9分	奔驰给新C级更换了全新的7AT变速箱绝对是个正确的做法，和1.8T发动机匹配的要不过去更加完美，从性能表现上就能看的出来，同时油耗还不算高。至于操控上同样还是奔驰的手感，各方面都很完备，你需要的它都能满足，但又不是那么个性鲜明。
评测编辑-胡正暘：	9分	奔驰在小排量增压发动机上的造诣相当惊人，1.8升的排量能跑出7.3秒的加速成绩，让人印象深刻。
评测编辑-罗浩：	9分	新款C200的1.8T发动机和7AT变速箱的匹配更加完美，加速性能提升明显，日常驾驶和老款没差别，始终坚守品牌传统，营造醇厚的驾驶氛围，它的综合性能在同级别中最为均衡，可惜不是所有人都喜欢那种略带沉闷的感觉。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>奔驰C级 2010款 C180K 经典型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.3秒		42.19米	8.74
总评分数：	8.3分	测试文章：不要只关注动力测试奔驰C180K经典型
评测编辑-孟庆嘉：	9分	奔驰C180K的价格合理，性能也能接受，在驾驶方面也感觉沉稳许多，同样的价钱，我想我会选择它而抛弃宝马320i，毕竟在动力方面还是有明显的优势，并且品牌影响力很强。
评测编辑-梁巍：	8分	在国内消费者眼中，开奔驰绝对是个很有面子的事情，因此当初C200的销量一直不错，而如今C180K成为了奔驰新的入门级车型，可能动力上只能满足日常驾驶需求，配置上会有些小小的缺失，但是更便宜的价格加上三叉星的魅力肯定会吸引更多的消费者。
评测编辑-罗浩：	8分	C180K是奔驰C级的入门车型，1.6升机械增压发动机动力只是满足日常驾驶，配置上也缺乏一些非常实用的功能，但是它完好的继承了奔驰一贯的追求高品质的品牌精髓，小排量发动机非常顺应当今低碳节能的趋势，而这些都可以以一个较为合理的价格让更多消费者享受到。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>奔驰C级 2008款 C200K 时尚型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9秒		39.80米	--
总评分数：	8.7分	测试文章：品牌是最大杀手锏国产奔驰C200K测试
评测编辑-韩路：	9分	品牌是最大杀手锏，就像标题写的，如果奔驰C这个产品单独给分的话，似乎他的综合性能并不如奥迪和宝马同级对手那么强大，但是三叉戟的品牌实在是奥迪、宝马无法比拟的。
评测编辑-王苦公：	8分	最便宜的C级，也是一款很亲民的奔驰，不过相对老对手奥迪和宝马来说，奔驰仍然缺乏性价比优势。虽然动力不是非常强劲，但仅凭1.8升发动机能做到如此，已经很不错了，正常使用完全没问题。不过少了最重要的7G变速箱，总觉得差了很多，所以资金充足的话还是上C 230吧。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	毋庸置疑的是，奔驰C级是一款非常棒的年轻人座驾！而作为其中入门级的国产奔驰C200K则是一款更注重性价比的车型，尽管排量有限，但它却有着奔驰看家的机械增压技术帮忙，性能方面还说的过去，如果买C级不是为了干掉3系的话，C200K足够了。