GPS卫星导航系统曾经是一项很高精的装备，以往较多运用于军事和科研领域。时代的进步和科技的飞速发展，如今GPS已经进入了人们的日常生活中，尤其是在与之密切相关的交通行业，伴随着汽车这一最主要的民用交通工具的普及，GPS也被更广泛的运用。
不论是大城市错综复杂的各种环路，或是省际之间的高速公路，甚至于偏远地区的野路，有了GPS的鼎力支持，大可以减少您走错路的可能，为您的旅途增加一份安全和温馨。现在，越来越多的汽车厂商也注意到了这一科技发展趋势所在，纷纷在自己的产品上装备GPS。
但是，并不是各个级别的车型都会将GPS列入标配，而且每个厂商所使用的GPS系统的特点不尽相同。下面我们就选择目前市面上4款主流中级车中标配GPS最底端的车型，看看您只需花多少钱就能拥有一辆标配GSP的中级车。
在今年7月2日全新一代飞度上市发布会上，广州本田还同时发布了一款八代雅阁2.0 EX Navi导航版车型。不仅使新雅阁的车型更佳丰富，同时也让低端车型也具备了GPS导航系统。由于此前我们曾经评测过使用同一款GPS系统的2.4 EXL Navi车型，因此对全新八代雅阁的这套导航系统印象深刻，它强大的功能性和便利的操作性被大家认同。
『八代雅阁内饰』
雅阁的导航系统显示界面共有3种模式：方向固定模式、车头向前模式以及3D模式，并且导航地图的精确度非常高，可以从25m-500km的范围内调节，适应各种路况下的导航需求。此外，这套GPS系统对于道路的标记和导航线路选择也比较合理，而且还有普通话和粤语两种语音提示。
『雅阁GSP系统界面』
雅阁没有如多数日系车型那样使用触摸式液晶屏，但是它却巧妙的采用了一个类似宝马i-Drive或奥迪MMI系统的中央集控装置，通过一个可以旋转、按下和四向拨动的控制钮和几个快捷菜单键，您就可以自如操作GPS系统。不仅操作方式简单快捷，广本还针对国内市场将按键和界面都做了汉化处理，国内消费者使用起来更亲切。
除了标配GPS导航系统外，这辆2.0 EX Navi使用了新款2.0L i-VTEC发动机和5速自动变速箱，虽然动力性不及2.4L和3.5L车型，但是对于普通消费者来说，日常使用已经足够。而且因为排量小，油耗也更低，能够为您节省不少钱，这在油价飞涨的今天显得更为有意义。
『八代雅阁2.0L发动机』
『八代雅阁变速箱』
更何况，本田一贯的作风是低配车型的配置也很丰富，这款车除了标配GPS外，其它方面如定速巡航、电动天窗和前排座椅加热等功能都不用您在额外掏钱。再加上其21.98万元的售价也是这4款车中最便宜的，性价比非常突出。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：大气外形、上佳空间，完全符合国人审美。 缺点：性能过于平庸，和霸气车身不符合。 |
| 雅阁 | 外观高调性能朴实 测试八代雅阁2.4 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.5 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.90 米 | 雅阁 图片 | |
| 油耗：100公里 | 12.39 | 雅阁 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 雅阁 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.0 分 | 10 分 | 9 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
雅阁的市场营销和产品设计，几乎可以说完全符合中国人对中型车的定义。7代雅阁的成功，这次能轻松延续到8代雅阁身上。我们几乎在这个很有面子的车身上找不到任何的硬伤和BUG，并且它的每处优点都是能抓住中国用户的设计！我虽然对8代雅阁并不是太感冒，但是对于这款切中要害的产品，我给10分。 | 八代雅阁上市前就被冠以最强、王者等称号，但它绝不是无懈可击。在各项重要指标上，新雅阁都算不上是最强，但是在所有消费者关注的地方，新雅阁都在同级别中领先。比如空间，它虽不是最大，但也超过大部分对手；配置不是最丰富，但该有的都不少。没有缺点就是它最大的优点，这就是本田的精明，雅阁的取胜之道。 | 无论是外观还是内饰，8代雅阁都能给人极大的视觉冲击力和诱惑力；日常使用感觉上，新雅阁几乎与老款没有太多区别，好开、舒适适合家用，这种风格正式中年消费者的诉求。“没有缺点皆是优点”，新雅阁正在继续它的神话。 |
| 雅阁 | 商务精英自驾首选 详细评测本田雅阁2.4 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 9.26 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 42.57 米 | 雅阁 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 雅阁 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 雅阁 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
我喜欢：雅阁大气的外形、简单的GPS、舒适的前座、强悍的动力。我不喜欢：不和谐的尾部设计、调校不太流畅的5AT变速箱、很别扭的助力系统。总体来说雅阁对的起这25万价格，对于一款家用为主、兼顾办公的车型来说，它做得足够好了。 | 作为一款25万左右的中型车来说，雅阁真的没有什么可让人挑剔的。外观、内饰做工出色，符合国人的审美，不错的动力表现，底盘和舒适的悬挂校调也很有功底。对于成熟的消费者来说无疑是很好的选择。 | 对于中国市场，雅阁算是一款成功车型。大气的外表，稳重的内饰配色、做工和实用的空间都是不错的。操控上，雅阁给人一种扎实的感觉，无论加速和刹车都比较满意；而对方向盘力回位力过沉会有些不习惯，而对于众说纷纭的车身结构问题还有待研究。 |
