广汽本田-雅阁

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两强相争胜者谁?8代雅阁对比凯美瑞

2008年01月24日 01:00   来源:汽车之家   类型:原创   编辑:胡永平

四款车型的参数配置表

车型图片 两强相争胜者谁?8代雅阁对比凯美瑞 汽车之家 两强相争胜者谁?8代雅阁对比凯美瑞 汽车之家 两强相争胜者谁?8代雅阁对比凯美瑞 汽车之家 两强相争胜者谁?8代雅阁对比凯美瑞 汽车之家
基本参数 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
车型名称: 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
报价: 26.48万 22.98万 26.98万 22.98万
品牌: 广州本田 广州本田 广州丰田 广州丰田
级别: 中型车 中型车 中型车 中型车
发动机: 2.4L 180马力 L4 2.4L 180马力 L4 2.4L 167马力 L4 2.4L 167马力 L4
变速箱: 5挡自动 5挡自动 5挡手自一体 5挡手自一体
长×宽×高: 4945×1845×1480 4945×1845×1480 4825×1820×1485 4825×1820×1485
车体结构: 4门5座三厢 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车
车身 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
长度: 4945 4945 4825 4825
宽度: 1845 1845 1820 1820
高度: 1480 1480 1485 1485
车重: 1535 1515 1550 1520
轴距 2800 2800 2775 2775
轮距 1590 1590 1575 1575
后轮距: 1585 1585 1560 1560
最小离地间隙: 115 115 155 155
车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车
车门数: 4 4 4 4
座位数: 5 5 5 5
油箱容积: 70 70 70 70
行李箱容积: - - 504 504
发动机 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
排量(cc): 2354 2354 2362 2362
排量(L): 2.4 2.4 2.4 2.4
工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L L L
汽缸数: 4 4 4 4
每缸气门数: 4 4 4 4
压缩比 10.5 10.5 9.8 9.8
气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC
缸径 87 87 88.5 88.5
冲程: 99 99 96 96
马力: 180 180 167 167
最大功率(kW): 132 132 123 123
最大功率转速: 6500 6500 6000 6000
最大扭矩(N·m): 225 225 224 224
最大扭矩转速(rpm): 4500 4500 4000 4000
发动机特有技术: i-VTEC i-VTEC VVT-i VVT-i
燃油: 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号 93号 93号
供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧IV 欧IV 欧III 欧III
机油容量: - - - -
变速箱 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
名称: 5挡自动 5挡自动 5挡手自一体 5挡手自一体
挡位个数: 5 5 5 5
变速箱类型: AT AT AT AT
底盘转向 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
悬挂类型: 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 双连杆式 双连杆式
助力类型: 机械式液压动力 机械式液压动力 机械式液压动力 机械式液压动力
车轮制动 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
前制动器类型: 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟
后制动器类型: 碟式 碟式 碟式 碟式
前轮胎规格: 215/60R16 215/60R16 215/55R17 215/60R16
后轮胎规格: 215/60R16 215/60R16 215/55R17 215/60R16
前轮辋规格: 6.5JX16 6.5JX16 7JX17 6.5JX16
后轮辋规格: 6.5JX16 6.5JX16 7JX17 6.5JX16
备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸


安全装备 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
前排侧气囊:
后排侧气囊: - -
膝部气囊: - - - -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: - -
操控配置 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
ABS抱死
制动力分配(EBD):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): - - -
刹车辅助(EBA/BAS): - -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): -
升降(空气)悬挂: - - - -
胎压监测装置: - - - -
零胎压继续行驶: - - - -
动力随速转向: - - - -
主动转向系统: - - - -
外部配置 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
手动天窗: - - - -
电动天窗:
全景天窗: - - - -
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围: - -
铝合金轮毂:
内部配置 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
真皮方向盘:
左脚休息踏板:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节: - -
多功能方向盘:
方向盘换档: - - - -
定速巡航:
泊车辅助: -
多功能显示屏:
HUD抬头数字显示: - - - -
座椅配置 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
真皮座椅:
运动座椅: - - - -
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
前排座椅电动调节:
电动座椅记忆: - - - -
座椅加热:
前座中央扶手:
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通风: - - - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅按比例放倒: - -
多媒体配置 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
GPS导航系统: - -
多媒体控制系统: - -
蓝牙系统: - -
车载电视: - - - -
车载电话: - - - -
中控台液晶屏: -
后排液晶屏: - - - -
MP3支持: - -
单碟CD: - - - -
多碟CD转换器: - -
单碟DVD: - - - -
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - - - -
4-5喇叭扬声器系统: - - - -
6-7喇叭扬声器系统:
8喇叭以上扬声器系统: - - - -
灯光配置 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
氙气大灯:
自动头灯: - -
转向头灯: - - -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
玻璃/后视镜 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
前电动车窗:
后电动车窗:
防夹手功能:
电动后视镜:
后视镜加热:
后视镜电动折叠:
手动后遮阳帘: - - - -
电动后遮阳帘: -
后视镜防眩目:
后排侧遮阳帘: - - - -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷: - - -
空调/冰箱 雅阁 2.4 EX Navi 雅阁 2.4 EX 凯美瑞 240V 导航版 凯美瑞 240G
手动空调: - - - -
自动空调:
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节: - - -
车载冰箱: - - - -

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第1页:同价位选定四个车型对比
第2页:两车外观内饰风格迥异
第3页:新雅阁空间座椅更舒适宽大
第4页:人性化配置和安全性能对比
第5页:动力操控、油耗及各地行情
第6页:四款车型的参数配置表

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广汽本田 雅阁

 

编辑评分:

优点:大气外形、上佳空间,符合国人审美

缺点:性能过于平庸,和霸气车身不符合

阅读测试文章>>雅阁 2008款 2.4 EXL Navi

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.5秒 41.90米 12.39
总评分数: 9.0分 测试文章:外观高调性能朴实 测试八代雅阁2.4
评测编辑-韩路: 10分     雅阁的市场营销和产品设计,几乎可以说完全符合中国人对中型车的定义。7代雅阁的成功,这次能轻松延续到8代雅阁身上。我们几乎在这个很有面子的车身上找不到任何的硬伤和BUG,并且它的每处优点都是能抓住中国用户的设计!我虽然对8代雅阁并不是太感冒,但是对于这款切中要害的产品,我给10分。
评测编辑-王苦公: 9分     八代雅阁上市前就被冠以最强、王者等称号,但它绝不是无懈可击。在各项重要指标上,新雅阁都算不上是最强,但是在所有消费者关注的地方,新雅阁都在同级别中领先。比如空间,它虽不是最大,但也超过大部分对手;配置不是最丰富,但该有的都不少。没有缺点就是它最大的优点,这就是本田的精明,雅阁的取胜之道。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     无论是外观还是内饰,8代雅阁都能给人极大的视觉冲击力和诱惑力;日常使用感觉上,新雅阁几乎与老款没有太多区别,好开、舒适适合家用,这种风格正式中年消费者的诉求。“没有缺点皆是优点”,新雅阁正在继续它的神话。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>雅阁 2007款 2.4AT 豪华版

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.26秒 42.57米 --
总评分数: 8.0分 测试文章:商务精英自驾首选 详细评测本田雅阁2.4
评测编辑-韩路: 8分     我喜欢:雅阁大气的外形、简单的GPS、舒适的前座、强悍的动力。我不喜欢:不和谐的尾部设计、调校不太流畅的5AT变速箱、很别扭的助力系统。总体来说雅阁对的起这25万价格,对于一款家用为主、兼顾办公的车型来说,它做得足够好了。
评测编辑-王苦公: 8分     作为一款25万左右的中型车来说,雅阁真的没有什么可让人挑剔的。外观、内饰做工出色,符合国人的审美,不错的动力表现,底盘和舒适的悬挂校调也很有功底。对于成熟的消费者来说无疑是很好的选择。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     对于中国市场,雅阁算是一款成功车型。大气的外表,稳重的内饰配色、做工和实用的空间都是不错的。操控上,雅阁给人一种扎实的感觉,无论加速和刹车都比较满意;而对方向盘力回位力过沉会有些不习惯,而对于众说纷纭的车身结构问题还有待研究。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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