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东风标致-标致307

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10个车型该选谁？标致307两厢购买推荐

2008年02月29日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：张磊（导购）

[汽车之家导购] 东风标致307 两厢于前不久上市，对于不喜欢三厢车型的用户，两厢车型保持了原汁原味的设计风格。另外，新车型的上市也丰富了产品线，可以满足更多的需求。

与三厢车型一样，东风标致307两厢上市时也提供了2种排量10款车型，分为精致版、雅致版和逸致版，众多的车型在挑选时无疑有很大的难度，所以今天，我们就一起分析一下在众多车型中，哪款更适合自己。

● 外形——“大嘴”强壮有力，尾部线条简洁，侧面造型略显小气

东风标致307两厢保持了法国307的原汁原味，大嘴造型搭配4条平行进气镀铬装饰条，配合着独立的宝石形前雾灯和狮眼大灯，构成了饱满的车头造型。

简洁有力的线条搭配全红的尾灯，使尾部显得非常紧凑。车身侧面线条同样简洁，但却与低一级别的标致206有些相似，显得有些小气。

● 车型、价格、颜色

与三厢车型相同，东风标致307两厢也有3种配置10款车型，其中精致和雅致版有1.6L和2.0L两种排量可以选择，而顶配的逸致版只有2.0L一种排量可以选择。价格方面，最低配的1.6手动精致版价格为10.98万元，最高配的2.0自动逸致版为16.98万元，具体车型价格信息见下表。

东风标致307两厢各车型具体售价如下
车型	具体售价(万元)
1.6L手动精致版	10.98
1.6L自动精致版	12.48
2.0L手动精致版	12.28
2.0L自动精致版	13.78
1.6L手动雅致版	12.28
1.6L自动雅致版	13.78
2.0L手动雅致版	13.58
2.0L自动雅致版	15.08
2.0L手动逸致版	15.48
2.0L自动逸致版	16.98

『东风标致307两厢提供5挡手动和4挡自动车型』

『2.0L（左）和1.6L（右）发动机继续沿用』

手动车型方面，东风标致307两厢使用了5挡手动变速器，这款变速器在大部分挡位上都非常顺滑，不过挂入2挡时不是非常顺畅，多少有些生涩感。自动车型方面，虽然东风标致表示使用的是保时捷技术的Tiptronic手自一体变速箱，但与同级别的速腾、明锐等车型的6挡手自一体变速箱相比，307的变速箱技术落后，在实际驾驶时换档的顿挫感也比较明显。

颜色方面，东风标致307两厢同样提供了9种车身颜色，不过与三厢车型不同的是，取消了白色而增加了阿波罗金。

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手机汽车之家 m.autohome.com.cn 文章导航条: 第1页：标致307两厢外形/车型介绍
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 第4页：东风标致307两厢详细参数配置

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东风标致标致307

编辑评分：★★★★★

优点：性价比极高、两厢版更漂亮

缺点：发动机和变速箱噪音及抖动比较明显

阅读测试文章>>标致307 2008款两厢 1.6 手动雅致版

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.2秒		42.50米	8.8
总评分数：	8.7分	测试文章：期待已久测试东风标致307两厢1.6手动
评测编辑-韩路：	9分	307我一直接触的都是2.0升款，这次开过了1.6手动之后，我还真有点小惊喜！惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定，这次变得非常柔和易用，上手难度低了很多，外加便宜的价格，1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS：标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。
评测编辑-王苦公：	8分	两厢的307更贴近它的定位，少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此，经过我们反复的实验，多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面，两厢车型基本沿袭了三厢的特点，没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈，但家用完全够了。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	我还是青睐于307两厢的这个外形，绝对的年轻并原汁原味！它的后备箱空间使用效果也比较令人满意，家用完全足够！1.6L发动机的动力不算突出，但经济性还是不错的。我认为这款车型很适合年轻的两口之家，其中低配版是我认为比较值得，原因：不求最好，但求够用。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>标致307 2007新款 2.0 手动尊享版

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.3秒		39.80米	--
总评分数：	8.3分	测试文章：配置丰富动力充沛测试标致“大嘴”307
评测编辑-韩路：	8分	标致307的刹车让我比较惊讶，进步竟然这么大！同时，高配置也能赢得很多朋友喜爱，作为紧凑型车这点很值得表扬，但是我们也能看到很多无用的设备比如那个所谓的车载电话系统，有点充数。
评测编辑-王苦公：	8分	新307的改观改动比较成功，全新的前脸让它焕发活力。内饰做工用料也可以接受，丰富的配置很令人满意。动力性能也没得说，2.0升发动机实力不俗。总的来说新307各个方面都很均衡，没有明显的不足，很适合家用。价格优势非常明显，当然原因是车型较老。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	新标致307的“大嘴”让我很着迷，不过尾部的设计没有改动实在有点遗憾；应该说307这款车的实用性还是挺不错的，空间较大、配置丰富、价格合理，2.0升发动机的动力与刹车能力都表现不错，这种平衡与全面性令人满意！因此推荐购买。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>标致307 2006款 Prestige 2.0手动

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.809秒		45.84米	--
总评分数：	7.7分	测试文章：升级后性能曝光！详细测试标致新307
评测编辑-韩路：	8分	新标致307升级的比较成功。发动机提升的虽然不明显，但是总线系统确实给整车带来了质的提升。不错的配置和省心的系统和厚道的价格让新307的性价比小幅度提升了。
评测编辑-王苦公：	6分	作为测试编辑，我对新307升级的发动机表示非常失望，性能没有看到提升。相反，刹车成绩还有退步。调节过软的悬挂拖累了刹车成绩，标致也许应该明白一点，国人不再只追求舒适了，性能也关键。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	标致307的内饰和配置给了我不小惊喜。黑色的内饰我非常喜欢！总线系统的运用让开车更佳省心且安全。如果非要说哪里不足，也许就是那对儿舒适的前座为什么不是电调的？