据上海地区各家经销商反馈讯息显示，指导价为10.58万元骏捷1.8MT 豪华型较受消费者欢迎，占骏捷整体销量的6成以上。
『虽然骏捷上市很久，但外形依旧不过时』
『相比动感的外观，骏捷内饰显然跟不上潮流』
在所有骏捷车型中，1.8MT 豪华型的安全装备丰富，电动天窗、泊车辅助、真皮座椅以及自动空调等配置也是全车型中较为豪华的。在市场上，实际成交价不足10万元的中型车不多见，骏捷1.8MT 豪华型凭借大气的外观以及相对齐全的配置，成为众多消费者选购的对象也在情理之中。
● 比亚迪F6 2.0 手动豪华型与骏捷 1.8MT 豪华型对比
从参数上看，比亚迪F6虽然轴距略小于骏捷，但车身长度要更长一些，这样使得F6拥有更大的后备箱空间，车内乘坐空间也更宽敞。
|
两车基本配置对比表格 | ||
|
基本参数 |
比亚迪F6 2.0 手动豪华型 | 骏捷 1.8MT 豪华型 |
| 长度(mm)： | 4846 | 4648 |
| 宽度(mm)： | 1822 | 1800 |
| 高度(mm)： | 1465 | 1450 |
| 轴距(mm)： | 2740 | 2790 |
| 备注： | F6虽然轴距略小于骏捷，但车身长度要更长一些，提供了车内更宽敞的乘坐空间 | |
『实际体验后，比亚迪F6乘坐空间相对骏捷要大些』
|
两车基本配置对比表格 | ||
|
基本参数 |
比亚迪F6 2.0 手动豪华型 | 骏捷 1.8MT 豪华型 |
| 排量(L)： | 2.0 | 1.8 |
| 最大功率(kW)： | 103 | 100 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 186 | 165 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4000-4500 | 5000 |
| 发动机特有技术： | BIVT 可变进气系统 | - |
骏捷采用的是国产化的三菱4G93发动机，技术相对成熟，最大100KW的动力不输F6。比亚迪F6采用了特有的BIVT可变进气系统技术，双级可变进气歧管可以保证发动机在低转速具有较大的扭矩的同时，在高转速区也具有较高的输出功率。
『骏捷 1.8MT 豪华型和比亚迪F6 2.0 手动豪华型都配有天窗』
『比亚迪F6细节做工还有提高的余地』
F6与相比骏捷少了一个前排侧气囊，两款车同样带有ABS防抱死与制动力分配(EBD)系统。在舒适型配置上F6则要比骏捷多些，真皮方向盘、多功能显示屏、自动头灯、后视镜加热、感应雨刷以及空调温度分区控制等舒适性配置在F6身上都能找到。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：国产中型车性价比之王！ 缺点：内饰还有一些的乡土气息。 |
| 中华骏捷 | 性价比更突出！测试中华骏捷1.8T 6MT | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.4 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.60 米 | 中华骏捷 图片 | |
| 油耗：100公里 | 9.01 | 中华骏捷 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 中华骏捷 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
|
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
骏捷的性价比一直很高，但是最近销量有所下滑是因为这个挡位区间内出现了更多竞争对手的原因，对此骏捷升级了1.8T发动机，综合性能基本上能算国产低端中型车中的强者了，我觉得有个10万出头预算的用户可以考虑。 | 骏捷已经算不上是新车型了，它的竞争力也在逐渐下降。6MT车型在这个时机出现就是为了提升骏捷的竞争力，首先在这个价位中6MT车型并不多见，另外6MT在经济性上也应有更好的表现。不过实际试下来油耗并没有想象中那么低，当然9升油也算是不错了。 | 搭配1.8T发动机与6MT变速箱的骏捷很好的展现自主品牌的实力，在同级市场中也是很有说服力的。这款车的动力与燃油经济性也有着不错的表现，可以说骏捷1.8T的购买度很高！如果再加强一下内饰的工艺水平将会更好的提升品牌印象。 |
| 中华骏捷 | 性能出乎意料！测试华晨骏捷1.8MT豪华 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 11.669 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 43.10 米 | 中华骏捷 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 中华骏捷 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 中华骏捷 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.3 分 | 9 分 | 9 分 | 7 分 |
|
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
说实话，骏捷改变了我对国产车的观点。骏捷是一款可以自豪的宣称“性价比”的车型。因外形而关注骏捷，慢慢的发现性能方面也不差，唯独那个有些土气的内饰让我略感遗憾，我的一分就扣在内饰风格上。 | 1.8升发动机和变速箱匹配的不错，甚至超过了一些国产的外国品牌车辆。从底盘、悬挂的调校可见华晨的功底，为什么不再继续为骏捷的转向做出优化呢？方向的模糊让我略感不爽，其他地方我比较满意！ | 作为导购编辑来说，我更多的是看重这款车的内饰和配置。骏捷的内饰风格比较沉稳，并不是太符合它的流畅外形。内饰用料不错，做工还有很大的提升余地。配置方面骏捷符合10万元车的档次，没有给我惊喜。 |
