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长安铃木-天语 SX4

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80后的最爱!6款养得起的时尚运动车型

2008年06月21日 01:00   来源:太平洋汽车网   类型:转载   编辑:梁巍

    买车是80后喜欢谈论的一个话题。80后买车主要是是解决交通出行问题,同时方便快捷的工作,恋爱,交友,而运动特质是80后喜欢的个性展现。衣服运动感,人也充满活力。下面我们就分不同的需求和消费能力推荐不同款运动车型。以期给有运动兴趣的80后买车提供实质参考。

小狮子王--标致206S 1.6L

  参考价格:7.78万-9.98万

  优点介绍:外观时尚,操控出色

  不足之处:内饰工艺粗糙,后排空间太小

  标致206S作为运动版本特征更明显的小改车型,依然保持206原有的时尚外观和身材。改变之后,镀铬排气尾管、跑车式的前后宽保险杠、赛车风格的前后大灯和车身同色装饰条都无一例外的体现出206S活力时尚的个性和透彻的运动风格。内饰方面,206S运动车型一改浅色内饰,变为极具质感和神秘色彩的黑色内饰,更在此基础上增添了众多金属色元件,整车风格更具阳刚之气。为了配合内饰风格的变化,206S运动版系列采用了沿袭标致经典跑车的白色运动型仪表盘、冰银中控台面板及空调出风口、金属内门把手凸显出标致206S运动版的硬朗前卫。

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标致206 外观』

    就空间而言,标致206系列车型,包括206S对前排的照顾还是比较到位的,基本上可以满足大多数人的需求,即便是较胖的男性,也不会感觉太别扭。不足的是后排空间,满载之后,后排乘客头部、腿部基本都会感到比较压抑 206 S采用了运动型座椅,身体侧面与腿部的包裹性都非常好,对身体的支撑也很到位。而且座椅采用的织物材料非常柔软,坐上去感觉很舒适。

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标致206 内饰』

    运动特征分析:206 S 1.6 采用的是一台1.6L直列4缸16气门发动机,最大扭矩为142牛·米/4000rpm,而最大功率为78千瓦/5750rpm(106马力),仅仅从数据上来分析,相对于这样一款小车,动力是相当充沛了。要知道,相同排量性能指标差不多的同类1.6L发动机更要驱动紧凑车型标致307。但实践可以体会到,206S所采用的这款发动机的低转速扭矩多少有些匮乏,起步稍慢,作为一款高转速发动机,当转速超过3000转之后,发动机则开始咆哮,动力也表现积极而后劲十足。值得一提的是206S运动版Pack1.6L自动档配备了同级车中少有的保时捷技术的“Tiptronic”手自一体4速变速器。

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标致206 车厢座椅』

    值得提及的是,标致206后轮随动技术是利用后桥的挠度为后轮提供左右各3°的随动转向,比如往右转弯过程中,后轮不是100%被车身拧向右方,而是留有3°的活动量给了后桥,也就间接的等于后轮往左偏转3°,这样的好处是,可以把车身转弯轨迹更趋向于一个圆形,弥补前驱车的转向不足的特点,为日常行驶带来了便利,是个非常好的技术。加上紧凑小巧的车身,为标致206系列车型赢得到了弯道之王的美称。

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标致206 发动机』

  206S过弯的灵活性已足够让笔者印象深刻。它的极限特性是相当引人入胜的:入弯时先是轻轻的推头,然后逐渐出现甩尾,甩尾一旦出现,整部车的感觉就异常活跃。这种动态变化非常清晰,屡试不爽。由于206的车子本身已很小,转向又敏锐,过弯已经非常灵活,不用开到极限都能体会到驾驭的乐趣。

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第4页:稳健作风:速腾
第5页:野性都市:SX4
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长安铃木 天语 SX4

 

编辑评分:

优点:发动机比较厚道。维修保养实惠

缺点:CROSS概念比较模糊

阅读测试文章>>天语 SX4 2009款 两厢 1.6L运动型 AT

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
13.5秒 43.80米 --
总评分数: 7.3分 测试文章:家用1.6L+4AT 测试长安铃木SX4运动型
评测编辑-韩路: 7分     SX4系列最大的特点就是大空间及便宜保养,除此之外铃木的产品特点不多,一款中规中矩的1.6车型。
评测编辑-王苦公: 8分     老熟人了,没太多好说的,主要的升级还算成功。也真佩服长安铃木,几乎每天都能推出不同的限量版。
评测编辑-孟庆嘉: 7分     很多人都知道铃木SX4是款不错的家用车,这次它的小改款升级也做的比较到位,尤其是配备了4轮碟刹!之前这款车的刹车比较一般,换了新装配后确实有效果,本来想给个高点的分,但4AT的变速箱实在让我无法下这个决心。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>天语 SX4 2009款 两厢 1.8L运动型 MT

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.7秒 44.20米 5.95
总评分数: 7.3分 测试文章:适合日常驾驶 新品SX4 1.8手动小测试
评测编辑-韩路: 7分     SX4的刹车怎么这么差啊...让我很不理解,毕竟也是四轮碟刹呢!不过我翻了翻老款刹车也挺差(超过45米),让我感觉挺遗憾,这是款挺生活风格的家用车,要是能把短板弥补了就好了。
评测编辑-王苦公: 7分     SX4这车本身不错,空间、做工、配置都还可以,关键是价位适中。升级到1.8L发动机,动力有了长足进步。可是为什么刹车的问题一直都解决不了呢?超过44米的刹车距离算不上是合格的成绩,实在有点可惜。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     1.8L发动机对SX4的贡献十分明显,无论是动力还是油耗,成绩都是很不错的,按理说我应该给它高分,不过 刹车能力的偏弱以及较高的价格还是让我做了些保留,12万多的价格买1.8车型,我想可选择性太多了。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>天语 SX4 2007款 两厢 1.6自动豪华型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
14秒 46.90米 10.88
总评分数: 8.7分 测试文章:玩转“Crossover”!测试长安铃木SX4
评测编辑-韩路: 8分     SX4这款车最吸引人的地方有两个,一是厚道的定价,还有就是车辆的多功能性。SX4拥有轿车的驾驶感受,SUV的通过性与MPV的多功能性。经过测试之后,我们对优点表示赞同,也发现了SX4的一些缺点,例如动力一般、用料单薄等。
评测编辑-王苦公: 9分     长安铃木SX4作为国内目前唯一一款可以买到的Crossover车型的确有它的独到之处。SX4更多的是代表着一种生活方式,向往大自然的生活方式,驾驶SX4出游别有一番风味。不俗的行驶性能,加上让人满意的动力表现,非常让人喜欢;而手动挡的车型更加有乐趣。
评测编辑-孟庆嘉: 9分     作为年轻人,我对SX4的外形、内饰设计非常满意,时尚、动感并具有Crossover的特性;沉稳、扎实的驾驶感觉让人信心十足;如果不是碰上雨天测试,相信它的成绩会提升不少;不足的是,SX4的4速自动变速箱技术比较落后,还是手动版更加吸引人,价格又便宜,何乐而不为呢。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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