『风景的车身与众不同』
雷诺在这五款车中，是唯一还没有国产的车型，到目前为止仍采取进口的方式销售，但也正因为如此，风景保留了原汁原味的法式风格，再加之售价偏高，风景逐渐成为一款小众车型。
『风景的全景大天窗』
车身外形一如毕加索特点鲜明，特别是凸出的尾部使它在的车流中十分抢眼。同样拥有全景天窗，不会错过晴朗的天空，明媚的阳光。风景显然主攻乘坐的舒适性，而无法太多顾及实用性。风景只能提供430升到480升的储物空间，这与其他的几款MPV相比有些逊色。
『风景的内饰』
小众车的个性、独特和情调都是非常强的，当然，为了能够追求这些，相应的就要付出比其他车型更多的金钱，所以目前风景的售价仍然处在五款车之首。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：2007年欧洲年度车。 缺点：国内叫好，但很不叫座。 |
| S-MAX | 富足家庭的第二辆车！测试福特S-MAX | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.6 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 45.50 米 | S-MAX 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | S-MAX 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | S-MAX 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 8 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
长安福特可以甘心承认S-MAX销量极为低的现象，因为它就是试水产品，动力组合为了未来能赚大钱的蒙迪欧提前进行了一年路试，这样的做法真是既丰富产品线又能防止重头产品出现产品质量，是个聪明的做法。产品方面，S-MAX属于家用第二辆的定义非常明确，没有公司会为一个这么时尚的MPV买账，家用第一辆车它也身份不符。 | 长安福特S-MAX的外观非常动感；早在2005年的时候福特就开始向外界公布各种各样的消息，同时也引起了许多人的关注，并获得了07年欧洲年度车。而如今长安福特把S-MAX进行了国产；不过国产后的车型还是有一些明显变化的，出于成本的考虑轮圈并没有采用更加动感的国外的款式，悬挂校调的也非常舒适，与动感的外观相比有点不太协调。 | 总体而言，长安福特S-MAX是一款很有性格的车型，市面上与其定位相同的车型并不多。厂家定位其有一定商务性，可是S-MAX偏重时尚的外观作为商务车并不十分合适，而作为家用车型又有点偏大，这款过于个性的车型要让消费者认可的话还需要一定时间。 |
