「汽车之家 实拍」 随着东风日产新天籁·公爵全球首发,这位日本“公爵”离我们越来越近了。作为东风日产推出的旗舰车型,我们对他的表现还是抱有很大的期望的。近日新天籁·公爵上市,我们发现,相比上一代他确实有了不少变化,今天我们就请您跟随我们的发现之旅,来近距离品析这一新作。
外观看去和上一代产品还是有那么一点,不!还是有很多相似之处的,尤其那流畅的线条被很好的延续下来。新天籁摒弃了先前的沉稳造型风格,也开始走时尚之路,大灯的改变让新天籁立刻凶狠起来。
● 外形更时尚更动感
外形设计的“Modern Living”理念很好的借鉴了2007年东京车展上Intima概念车。以轻松舒适作为设计之源,在略富锐利的线条之中,融合圆润的元素,使新天籁时尚又不失稳重。

新天籁长4930mm、宽1795mm、高1475mm的体型比老款略大,这样一来内部空间得到了很好的保障。侧面线条相比老款也更加流畅,尾部的变化凸显了新天籁的动感线条。

日系车的车身做工自然没什么可挑剔的,只是新天籁的发动机撑杆仍然是手动,作为东风日产的旗舰车型,实属不该……
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:外观比老天籁简洁,内部非常的舒服! 缺点:有些小细节的设计缺失,厂商耍心眼。 |
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| 加速:0-100公里/小时 | 9 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 45.80 米 | 新天籁 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 新天籁 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 新天籁 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.3 分 | 9 分 | 9 分 | 10 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
大而且豪华是我对天籁的评价,对于天籁极为舒服的后座我非常喜欢!虽然这个车现在销售量并没有上来,但是我认为天籁才是同级别日本车中最舒服的车了。不过同级对手在保有量上拥有比天籁大几个级别的口碑,这也是日产今后几年要努力突破的瓶颈。 | 新天籁虽然不是换代车型,但也算得上是彻底升级了。外观时尚不失稳重,摆脱了老款车型的沉闷感。内部的豪华程度无以复加,超越所有同级对手。动力比较平顺,但不平庸,提速和高速巡航都有一手,不过刹车的表现就很一般或者说是有点不合格了,毕竟偏重公务市场的车,安全性还是第一位的。 | 新一代天籁的外观大气、精神,与老款相比更容易让人接受。舒适性是这款车的最大卖点!从乘坐到驾驶它都遵循了这个原则,V6+CVT基本算是目前中型车中的最强;舒适的座椅更是全面超越昔日的日系对手!未来的日子又有好戏看了…… |
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