东风本田-本田CR-V

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2.0L两驱自动档的较量 CR-V对比逍客

2008年07月20日 01:00   来源:易车网   类型:转载   编辑:张磊(导购)

东风本田CR-V2.0自动档两驱版、东风日产逍客20X雷 CVT 2WD参数配置对比:

车型图片 2.0L两驱自动档的较量 CR-V对比逍客 汽车之家 2.0L两驱自动档的较量 CR-V对比逍客 汽车之家
基本参数 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
车型名称: CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
报价: 19.78万 18.88万
品牌: 东风本田 东风日产
级别: SUV SUV
发动机: 2.0L 150马力 L4 2.0L 141马力 L4
变速箱: 5挡自动 CVT无级变速器配备6速手动模式
长×宽×高: 4530×1820×1680 4315×1783×1606
车体结构: 5门5座SUV 5门5座SUV
车身 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
长度(mm): 4530 4315
宽度(mm): 1820 1783
高度(mm): 1680 1606
车重(Kg): 1510 1419
轴距(mm): 2620 2630
轮距(mm): 1565 1540
后轮距(mm): 1565 1545
最小离地间隙(mm): 185 205
车身结构: SUV SUV
车门数(个): 5 5
座位数(个): 5 5
油箱容积(L): 58 65
行李箱容积(L): 524-955 352-1513
发动机 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
排量(cc): 1997 1997
排量(L): 2.0 2.0
工作方式: 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L
汽缸数(个): 4 4
每缸气门数(个): 4 4
压缩比 10.5 10
气门结构: SOHC DOHC
缸径 81 84
冲程: 96.9 90.1
马力(hp): 150 141
最大功率(kW): 110 102
最大功率转速(rpm): 6200 5200
最大扭矩(N·m): 190 198
最大扭矩转速(rpm): 4200 4400
发动机特有技术: i-VTEC -
燃油: 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号
供油方式: 多点电喷 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧IV 欧IV
变速箱 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
名称: 5挡自动 CVT无级变速器配备6速手动模式
挡位个数: 5 6
变速箱类型: AT CVT
底盘转向 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
驱动方式: 前置前驱 前置前驱
悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 双横臂式独立悬架 多连杆独立悬架
助力类型: 电子液压助力 电子液压助力
车轮制动 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
前制动器类型: 通风碟 通风碟
后制动器类型: 碟式 碟式
前轮胎规格: 225/65 R17 215/65 R16
后轮胎规格: 225/65 R17 215/65 R16
备胎: 全尺寸 全尺寸

安全装备 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
前排侧气囊: -
后排侧气囊: - -
膝部气囊: - -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: - -
操控配置 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
ABS抱死
制动力分配(EBD):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): - -
刹车辅助(EBA/BAS/BA):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): - -
升降(空气)悬挂: - -
胎压监测装置: - -
零胎压继续行驶: - -
动力随速转向: -
主动转向系统: - -
外部配置 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
手动天窗: - -
电动天窗: -
全景天窗: - -
同色后视镜:
同色防擦条: -
运动版包围: - -
铝合金轮毂: -
内部配置 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
真皮方向盘: -
左脚休息踏板:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节: - -
多功能方向盘: - -
方向盘换档: - -
定速巡航: - -
泊车辅助: - -
倒车影像: - -
多功能显示屏:
HUD抬头数字显示: - -
座椅配置 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
真皮座椅: -
运动座椅: - -
座椅高低调节:
腰部支撑调节: - -
前排座椅电动调节: - -
电动座椅记忆: - -
座椅加热: - -
前座中央扶手: -
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通风: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅按比例放倒:
多媒体配置 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
GPS导航系统: - -
多媒体控制系统: - -
蓝牙系统: - -
车载电视: - -
车载电话: - -
中控台液晶屏: - -
后排液晶屏: - -
外接音源输入(AUX、USB、iPod): - -
支持MP3、WMA: -
单碟CD:
多碟CD转换器: - -
单碟DVD: - -
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: -
8喇叭以上扬声器系统: - -
灯光配置 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
氙气大灯: - -
自动头灯: - -
转向头灯: - -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置: - -
玻璃/后视镜 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
前电动车窗:
后电动车窗:
防夹手功能:
电动后视镜:
后视镜加热: - -
后视镜电动折叠: - -
手动后遮阳帘: - -
电动后遮阳帘: - -
后视镜防眩目:
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷: -
空调/冰箱 CR-V 2.0 自动两驱版 逍客 20X雷 CVT 2WD
手动空调: -
自动空调: -
后座出风口: - -
温度分区控制: - -
车内空气调节:
车载冰箱: - -

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东风本田 本田CR-V

 

编辑评分:

优点:漂亮、实用的城市SUV

缺点:故意制造市场饥饿,实施加价阴谋

阅读测试文章>>本田CR-V 2008款 2.0两驱都市版自动挡

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11秒 39.50米 9.5
总评分数: 8.7分 测试文章:城市新宠 测试东风本田CR-V 2.0两驱版
评测编辑-韩路: 9分     新CR-V的成功可以通过现在仍然持续的加价现象得到印证,东风本田在思域和CR-V上取得了丰收,证明了厂商对于CR-V的产品策略还是很符合中国人思路的。我对CR-V最大的感受就是空间和座椅组合真的是很丰富,并且后排座椅的性能几乎可以算是同级车内最强的配置了。行驶部分,我没有过多的感觉,只不过看到同事驾驶两驱CR-V连一个很小的坡都上不去的时候,我觉得还是购买四驱吧!虽然CR-V的四驱也不是纯四驱,但是至少能多少好点。
评测编辑-王苦公: 8分     CR-V在国内的热销并不意外,除了产品本身,它在国内也没遇到强有力的对手。如果90%的时间在城市中使用,我觉得两驱车型就完全够用了,即便是四驱CR-V,越野能力也不是它的最大卖点,轿车般的驾驶感受和强大的空间组合方式才是它最大的亮点,况且两驱车型有更好的燃油经济性。不过这次测试的两驱车型配置有些寒酸,性价比不太理想。
评测编辑-孟庆嘉: 9分     做为城市轻型SUV,东风本田CR-V 2.0两驱版的综合能力是值得肯定的。多变的空间、舒适的驾驶感,不错的油耗表现,一般家用所需的条件它几乎都满足了,而19.78万的价格也算比较合理,如果你只为上/下班和偶尔的休闲出游,那么选择这款车足够用了。建议您购买后及时更换轮毂,因为它的存在几乎就是对CR-V毁容。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

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