[汽车之家 导购] 昨天我们已经针对小型车的保修期给您做了综合分析，相对于主要面向年轻消费群体的小型车，紧凑型车则是更多家庭用户去考虑的车型，既然是家庭用车，那当然在保修保养方面马虎不得，今天我们就带您去看看现在市场上几款主流紧凑型车的保修情况。
● 中华 骏捷FRV
厂商指导价：5.58-8.38万元
保修期：3年6万公里
保养：首保、二保免费
刚刚上市不久的骏捷FRV，5.58-8.38万的售价也在普通工薪阶层的承受范围之内，3年6万公里的保修期，在此次的排名中名列榜首，并且前两次保养均为免费，是比较实惠的选择。
『骏捷FRV的设计动感时尚』
骏捷FRV的外形设计来自著名的乔治亚罗，外形添加了更多的圆润线条，头灯的设计更加动感。前脸依然保留了酷似宝马的双肾形散热膈栅，显得运动而又时尚，只是做工有待进一步加强和提高。
『骏捷FRV的内饰设计』
骏捷FRV的配置很丰富，中控台的设计简洁大方，很容易上手。车辆配置的丰富程度在同价位的车型当中绝对屈指可数，其中新推出的最低配的1.3L车型在配置上虽然没有1.6L车型是丰富，但也绝对够用，5.58万元的售价更容易让人接受。综合来看，FRV的性价比还是较高的。
● 长安铃木 SX4
厂商指导价：9.88-11.88万元
保修期：2年8万公里
保养：首保、二保免费
榜位的第二名，保修期虽然没有达到3年，但是8万公里看起来也不错。购买了SX4这种Cross风格车型的朋友们，平时假期的时候，经常开着SX4出去撒撒野，8万里程的保修期也让我们在使用的同时比较放心。再加上首保和二保的免费保养，实惠的同时又让人感到欣慰。
『SX4的外形设计时尚又不失动感』
SX4的外形设计时尚又不失动感，在造型上更多地采用了日系风格与欧系风格相结合的设计手法，使整车看上去流畅饱满、充满活力，创造出独特的审美体验。他的Cross风格令许多人印象深刻，在保证了良好舒适性的同时还有很好的通过性，能够满足年轻动感一族的多元化生活与个性需求。
『SX4的内饰设计简洁实用』
内饰设计简洁，中控面板设计整体感非常强，各个功能区域分隔明显，比较容易上手，使用起来也比较方便，但是做工相对来说比较一般。但SX4高配车型的配置在同级车型中来说可谓非常丰富，而且售价不高，性价比出色。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：六速手动先进、怠速极为安静。 缺点：后悬挂依然是老式拖曳臂形式。 |
| 卡罗拉 | 卡罗拉1.8手动挡测试--行驶、测试篇 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.9 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 44.80 米 | 卡罗拉 图片 | |
| 油耗：100公里 | 8 | 卡罗拉 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 卡罗拉 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 8 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
卡罗拉1.8手动的油耗让我们非常的惊喜，比1.6自动整整少了2升/百公里。同时，六挡手动在高速巡航作用最大，日常行驶中意义不大，刹车性能一般。虽然努力加入时尚元素，但是整车特点还是没脱离“没有特点”的特点。 | 卡罗拉在外观上注入了一些时尚元素，但本质仍保持了花冠系列的中庸路线。从外观到内饰，包括动力及驾驶感受都完全以满足家庭用途为目标。因此在个性上稍显不足，或许难以抓住年轻消费者的心。 | 卡罗拉凭借在同级别车型中少见的6挡手动车型赢得了消费者的认可，尽管这种配备在城市中很少使用，但在高速上还是具有一定的优势；另外，油耗方面的偏低也比较令人满意，有了这些，如果在价格方面再小有调整相信它将会卖的更好。 |
| 卡罗拉 | 细节显品质！油耗并不低 评测卡罗拉1.6 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 13.8 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 41.80 米 | 卡罗拉 图片 | |
| 油耗：100公里 | 10.35 | 卡罗拉 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 卡罗拉 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
卡罗拉与老花冠比较，在外观设计上的变化是成功的，更为年轻动感的设计让卡罗拉的消费者群体更加广泛。但是在动力方面，新加入的1.6L双VVT-i发动机却让我们比较失望，动力不足而且油耗也偏高，不知道1.8L发动机的表现会不会好一些。 | 到今天COROLLA已经历了整整十代了，作为全球最畅销的车型卡罗拉的确有它的独到之处。平衡、驾驶舒适、皮实耐用等等，作为家用车来说这些都是非常让人满意。在加上丰田一贯出色的做工品质的确不错；只是动力性发面并不是很突出。 | 日系代表之一的卡罗拉在外观上已经进化得更加硬朗、大气；内饰做工用心，尽管用料不够显档次，但至少会令你感觉很舒服；较为硬朗的悬挂符合如今年轻人的口味；1.6L双VVT发动机技术比较先进，但配合4速自动变速箱的表现实在一般，油耗方面也并不理想，还是6挡手动款比较吸引人。 |
