同为上半年新车,一个已经热卖两月,一个依然紧俏无货;ELANTRA悦动和LAVIDA朗逸作为备受瞩目的精品家轿,势必在下半年上演一场精彩的对决。到底是“家轿王牌”伊兰特的升级车型技高一筹,还是上海大众精心打造的“重磅炸弹”一鸣惊人?
对于两款A级家轿,其目标消费群无疑对准了年轻而稳定的家庭。编辑将本期买家的身份模拟为33岁的建筑工程师张先生,要他切身对比体会一下两款车型的真正实力。
● 首轮较量:
◆ ELANTRA悦动:外观灵动大气
『ELANTRA悦动的外观设计灵动大气』
『ELANTRA悦动的外观细节』
ELANTRA悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。平润圆滑而不失锐利动感,刚中带柔的整车外部轮廓诠释了新一代“家轿王牌”的设计理念。发动机盖板的修长轮廓,恰到好处地凸显出车辆的张力,让ELANTRA悦动看上去更加灵动;车身侧面的波浪形腰线是ELANTRA悦动的显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出ELANTRA悦动灵动的特性。
◆ LAVIDA朗逸:精湛制造工艺
『朗逸的外观设计』
『朗逸的车身细节』
LAVIDA朗逸在工艺应用上保持了德系车一贯的精湛和高科技。大众备受赞誉的激光焊接工艺此次也应用在LAVIDA朗逸上,其激光焊缝总长度近10M,强有力的安全保障完全可以和中高级轿车相媲美。全新开发的LAVIDA朗逸冲压模具确保了零件尺寸的精确和表面质量的优良;在与车身安全性密切相关的门板防撞板、中柱内板等安全件上,上海大众还应用了用于航空航天领域的热成形工艺,这种高端技术目前仅有极少数汽车厂家在使用。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:外形时尚,空间较大。 缺点:1.8L发动机不是CVVT,没水温表! |
| 悦动 | 更贴近家用 测试北京现代ELANTRA悦动 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 13.1 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 44.30 米 | 悦动 图片 | |
| 油耗:100公里 | 11.3 | 悦动 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 悦动 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
悦动是一款值得推荐的产品,它突破了老款伊兰特平庸到极点的特性。悦动拥有了性感的时尚外观线条,内部空间也是大到惊人的!这两点都是家用车最看重的事情,虽然实测油耗没什么优势,但是我坚信其他方面的超值不会阻止悦动的出色市场表现。 | 悦动和老款伊兰特相比在外型上有很大的突破,但两者之间却也有很大的共同点,都是以家庭使用为主,虽没有鲜明的特点,但一切都从实用性上出发。老伊兰特成功的必要因素,悦动都如法炮制并加以创新,相信超越老伊兰特只是时间问题。 | 全面焕然一新的伊兰特悦动拥有不错的外形和年轻化的定位,同时还具有一定的实用性,我认为这次换代是成功的 !不过它的巨大改变似乎也只是表面功夫,实质性的提升并不明显,如配置或性能。希望今后它在赚足第一眼印象分后 还要加强更好的性价比。 |