首先，这两款车型都是在6万元左右的价格，按理说这个价位的紧凑型车配置必然是比较低了，而我们也不能做过多的要求，毕竟价格摆在那里了。但是，尽管价格十分相近，但是两者的配置还是有着比较明显的区别。
| 安全装备 | 海福星 1.6手动幸福版 | 比亚迪F3 1.5 白金驾驭型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | - |
| 电子防盗： | - | ● |
| 车内中控锁： | - | ● |
| 遥控钥匙： | - | ● |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC)： | ● | ● |
| 外部配置 | 海福星 1.6手动幸福版 | 比亚迪F3 1.5 白金驾驭型 |
| 铝合金轮毂： | - | ● |
| 左脚休息踏板： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 真皮座椅： | - | ● |
| 座椅高低调节： | - | ● |
| 前座中央扶手： | - | ● |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排座椅整体放倒： | ● | - |
| 支持MP3、WMA： | - | ● |
| 单碟CD： | ● | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统： | ● | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 电动后视镜： | ● | ● |
| 后视镜防眩目： | - | ● |
| 手动空调： | ● | ● |
上表显示，比亚迪F3驾驭型比海福星幸福版的配置更为丰富，像铝合金轮毂、电子防盗、中控锁和遥控钥匙，以及座椅高低调节和后视镜防眩目。配置多出了好几样，不过同时我们还要想到，毕竟比亚迪F3白金驾驭型比海福星幸福版的厂商指导价格还要高出2000元。
需要提及一点，虽然配置单上显示比亚迪F3的座椅是真皮，但是通过实际的体验以及对店内销售人员的咨询我们了解到，实际上那都是革制品。
评价：虽然是比亚迪F3白金驾驭型更高，但如果计入价差的话两者基本持平
● 保养价格有小区别
前面已经说过，这两款车型用的是同一厂家同一系列的发动机，理论上说在保养和配件方面的价格也应大致相当才是。不过，通过对北京地区4S店的了解，我们发现在常规保养方面的单项价格上居然还存在着不小的差别。
海福星保养周期和项目价格参考表
里程\配件
机油
机滤空气
滤芯汽油
滤芯刹车油
变速
箱油转向
助力油材料
费用
2500公里
●
○
○
○
○
○
免费
1.00万公里
●
●
●
○
○
○
307元
1.75万公里
●
●
○
○
○
○
184元
2.50万公里
●
●
●
○
○
○
307元
3.25万公里
●
●
○
○
●
○
473元
4.00万公里
●
●
●
○
○
○
225元
4.75万公里
●
●
○
●
○
●
481元
5.50万公里
●
●
○
●
○
○
380元
6.25万公里
●
●
●
●
●
●
722元
总计3079元 其中第1-4次保养免工时费，3.25万公里后含工时费
|
比亚迪F#车型保养周期和价格参考表 | ||||||||
| 里程\配件 |
机油 |
空气 |
汽油 |
刹车油 |
变速 |
转向 |
其他 |
材料 |
| 3000公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 | |
| 8000公里 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | 310元 | |
| 1.3万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 210元 | |
| 1.8万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 210元 | |
| 2.3万公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | 408元 | |
| 2.8万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 210元 | |
| 3.3万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 火花塞160元 | 370元 |
| 3.8万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 210元 | |
| 4.3万公里 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | 310元 | |
| 4.8万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 318元 | |
| 5.3万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 210元 | |
| 5.8万公里 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 508元 | |
| 6万公里总费用为3274元，均为北京地区4S店含工时费价格 | ||||||||
首先，两车的保养周期不同，其中虽然海福星的在常规保养方面的价格似乎更高，但由于第一次到第四次的保养均为免费，而且保养周期为7500公里，最后算下来六万公里的总费用是3079元。比亚迪的单次保养价格低于海福星，但是保养周期为5000公里，并且只有首保免费，因此六万公里的总费用经计算为3274元，还是超出海福星一些。
不过，六万公里差200元的话，那基本上可以忽略不计了。理由是，一般城市代步车型跑完六万公里的时间大概在两到三年，平均下来一年也只多不到一百块钱。
需要说明的是，我们的调查地为北京4S店，其他地区仅供参考，同时由于在工时费问题上各家店都存在差异，也不能完全一概而论。
结语：尽管海马汽车在单飞之后荣归自主品牌行列，不过毕竟以往曾与马自达的合作积累了十几年，因此在一些细节的工艺水平上也要略好于比亚迪这种起步较晚的纯自主品牌车企。但是我们也能够看到，比亚迪F3从推出到现在，一直持续稳定地向前发展着，在内部装配的模具和工艺方面也有了不小的进步。因此，如果讲综合性价比，海福星幸福版或许略好于比亚迪F3白金驾驭型一些，只不过你可能需要再投入一点小钱，在一些明显不足的地方做点改进。（文/汽车之家 胡永平 袁超）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：内饰模具有了长足进步。 缺点：比亚迪所有车都不带化妆镜，很不理解。 |
| 比亚迪F3 R 1.6自动挡 | 刹车明显提升 比亚迪F3-R 1.6AT小测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 14.9 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 43.90 米 | 比亚迪F3 图片 | |
| 油耗：100公里 | 11.9 | 比亚迪F3 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 比亚迪F3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
|
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
比亚迪的产品总是关注度比较高的车型，这次的自动挡还算一款比较符合市场的产品，不到8万可以买个代步的紧凑型自动挡车是个不错的选择。只不过我们仍然比较遗憾的在新推出的自动挡身上看到之前BUG的遗留：没化妆镜、无后雨刷，让人遗憾。 | 自动挡的F3-R填补了产品线的一个空白，拓展了潜在用户群。不过就产品本身来说，它和手动车型并没有太大的区别，而在自动变速箱和发动机的匹配方面，它也只是做到了“能用”，而不是“好用”。如果只是想要个经济实惠在自动挡车型来代步还可以考虑。 | 尽管比亚迪F3-R 1.6AT在外观上仅仅改动了进气隔栅，但我对此还是非常认可且知足的，毕竟这也是个很有心意的改进；对它的动力方面我实在不敢恭维，本来就不强的发动机再配上4AT变速箱，只能说是简单、够用。相比之下，我还是推荐1.5MT车型。 |
| 比亚迪F3 R 1.5时尚型 | 看到了进步但仍需努力--评比亚迪F3-R | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 13.3 秒 |
 |
阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 47.50 米 | 比亚迪F3 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 比亚迪F3 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 比亚迪F3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.0 分 | 6 分 | 6 分 | 6 分 |
|
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
比亚迪F3-R给我带来了一些惊喜与失望，文章里写的很清楚，我们要给予努力做功课的国产厂商最大的支持，但是对于产品方面的细节，我还不是很满意，女友那句：“没化妆镜我不考虑这车”真是让我印象太深刻了，这就是赤裸裸的用户诉求，这么一个细微配置就决定了几万元的决策。 | 可以说比亚迪F3-R的“混搭”造型比较成功，对此我们还是给与肯定的；该车内饰的整体感觉比较不错，细节之处还有很大提升空间的。我喜欢的是F3-R对“大面儿”上的足够照顾，而不满意的是日常使用的配备还不完善。价格优势固然重要，但是对产品的定位与质量追求一定不要丢。 | 比亚迪经过几年时间的积累，产品愈发趋于成熟。厂家充分揣摩消费者心里，F3R的配置比较丰富，而且都还算实用。受限于价格原因，内饰的材料很一般，但好在装配还比较细致，整体看上去也找不到什么大毛病。来自三菱的4G系列发动机在国内比较常见，动力够用。底盘及悬挂厂家还需积累经验，希望今后的产品能够有所提高。 |
