价格区间：5.48万-6.18万

    天津一汽将国产品牌的成本优势和国外厂商的成熟平台结合在一起，打造出了这款小型车产品——威志。很好的将品质与成本达成了一个平衡，使其显得尤为超值。

『车身设计简洁而传统，有三厢/两厢选择满足不同需要』

『三厢外观』                              『两厢外观』

    简洁而传统的外形，全系有三厢与两厢两种选择。相比而言，三厢车型看上去更为大气稳重，符合国人的传统购车审美；而活泼的两厢车型则明显更吸引那些年轻的消费者一些。

『内饰是典型的丰田NBC平台风格』

    由于使用了丰田开发的NBC平台，保证了威志的内部空间与同级车相比还是颇有优势的。同样因为平台的关系，仪表盘被设置在中控台中部——不知道的人只看内饰设计，很容易误认为这是辆丰田车。数量不多的几个按钮很整齐的排放在中控面板上，一目了然。

    由于车身较高的原因，车内的头部空间非常充裕，身高一米七的乘客坐入车内，不论前后排的头部都能有一拳左右的富裕空间，其后排腿部也能保证有一定的活动空间。

    而在后备厢空间上，三厢车型比两厢车型多一厢的优势就表现出来了，容积更为充裕；不过两厢车可以通过将后排座椅放倒来对后备厢进行扩充，更为灵活。

『三厢车型后备箱容积更大』

『两厢车型可以放倒后排座椅来扩充容量，变化更灵活』

    两厢威志有两款发动机选择，分别是1.3升丰田8A发动机和天津一汽自主研发的1.4升CA4GB1。而三厢车型有1.5L与1.6L两款发动机选择。

『三厢车型的1.5L发动机舱（左）和两厢车型的1.3L发动机舱』

    就算是排量最小的1.3L发动机对于一款家庭日常使用的小型车来说，也绝对是足够了，相比之下难免显得三厢车型的1.5L与1.6L发动机有些“奢侈”。

『全系车型均搭载的是这款5挡手动变速箱』

    全系车型搭配的均是5挡手动变速箱。实际使用中，精准入挡的变速箱搭配较硬的悬挂，让人对这款车充满信心，还是颇有乐趣的。

● 点评：

    在威志身上，也存在着大多自主车型都共有的问题——细节做工比较粗糙，并且将3.4圈的转向圈数配在小型前驱车上也让人感觉头段转向有些保守；配置也非常简单。但考虑到它的价格优势，将其作为一款城市家用代步车还是非常超值的。

    相对而言，我们更推荐威志1.4手动豪华型。天津一汽自主研发的1.4升CA4GB1发动机可以在2600-3000转时爆发出114Nm的最大扭矩，在起步与中段加速时有一定优势；最主要的是其相比三厢高配车型仅是精简了遥控钥匙、减少了音响喇叭数和电动后视镜，后排座椅还增加了可整体放倒设计，而在价格上更有4千-6千左右的优惠。

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