推荐理由:经典车型,皮实耐用,经过改进,外观和内饰都还符合当前潮流
『新爱丽舍外观』
新爱丽舍在前脸方面较老款车型做出了很大的改动,经过镀铬处理的“双人字型齿轮”标志更加突出,并且这款车的前大灯也重新设计。新爱丽舍在尾部经过重新设计后显得更加稳重,经过镀铬设计的雪铁龙logo变得更大。值得一体的是新爱丽舍的尾灯设计非常醒目,“8”字型尾灯组合使整车显得更加动感。资格老的品牌很容易保持发展并移植现有的家族设计特征,这是国内自主品牌大杂烩般的设计所不能比及的。
『新爱丽舍内饰』
在国人关心的空间方面,新爱丽舍长4367MM,宽1708MM,轴距仍然为2540MM。比较而言,新爱丽舍在高度方面与老款车型相比并没有任何变化。而宽度也仅仅是增加了1MM。更长的车身让新爱丽舍更为修长,也给后排以及行李箱空间留出了布置余地。但轴距和宽度甚至车高没有变化,空间实际改进效果不大。但从老款爱丽舍的表现来看,足够使用。
『新爱丽舍的发动机』
在内饰风格上,新爱丽舍与老款车型变化不大,只是在内饰装饰仪表部分细节上有所改变。值得一提的是新爱丽舍的喇叭按钮仍然位于方向盘左侧控制杆上,这一点区别于一般车型。安全方面,新爱丽舍拥有雪铁龙独有的后轴随动转向技术,在防侧滑、防甩尾方面有着优势。
『新爱丽舍的5速手动挡变速箱』
同时,新爱丽舍在雪铁龙后轮可随动转向的底盘系统的基础上进行了针对性的调校和升级,采用了最新的8.1版本ABS防抱死系统。新爱丽舍的配置不是亮点,谈不上丰富,大部分车型只是跟上了时代的要求。总的来说,新爱丽舍的外形相比捷达要漂亮不少,同时养车成本较低,适合工薪阶层作为家庭用车。
指导价格:7.68万(舒适型)
推荐理由: 空间大,动力充足,油耗低
作为自主品牌的吉利所推出的远景首先从价格上就非常平民化,仅仅只相当于卡罗拉一半的价格。从技术上讲它代表了吉利的研发和设计的最高水平。远景外观一改吉利以往车型单薄低端的设计风格,取而代之的大气、浑厚的商务风格。内饰设计金属质感比较突出,但做工比较勉强。
动力方面,远景采用的1.8升CVVT-JL4G18自主发动机是这款吉利紧凑轿车的最大亮点。其最大功率达到102千瓦。最大扭矩为172牛·米,而最大扭矩转数为4500转,和卡罗拉所配备的双VVT-I 1.8升发动机性能指标相差并不大。吉利远景也是国内首次采用“连续可变气门正时系统”技术的发动机,可在降低进排气重叠的基础上,提高燃料利用率,并最大程度上实现较低的燃油消耗,提供充沛的动力性能。远景实际驾驶油耗大概保持在7.5L左右。这对于1.8排量紧凑车而言相当不易。
除开高效节油的发动机,远景配置亦表现出丰富的自主特色。双安全气囊,ABS+EBD,四轮碟刹,195宽胎,防夹手电动车窗则是全车的配置标准。甚至还拥有自动空调以及电加热后视镜和自动头灯等实用配置。特别值得一提的是,远景标配了手动后遮阳帘,夏日之中,更好的照顾了后排乘客舒适同时,也阻隔了阳光对车内后排乘客的灼烤。当然,远景的小毛病还是比较多的,这也是自主车型需要着重提高的方面。
结语:
其实还有一款捷达没有推荐给朋友,原因是他觉得有点太老气了,还是需要注重一下用车的心理感受的。另外,说不定哪天他的投资或股票又开始反弹,这第一部车他也开不了几年,倒是符合国内当前的事实。
三十年河东,三十年河西,买一部车不是要用一辈子的,只要物尽其用,为提供方便和争取更多的时间创造出新的财富源泉就是正途。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:实用主义的家庭用车,给爷爷开挺好。 缺点:当国人喜欢两厢车时候,它出现了。 |
| 爱丽舍 手动舒适型 | 务实家庭的选择 测试新爱丽舍1.6手动 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 11.71 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 46.57 米 | 爱丽舍 图片 | |
| 油耗:100公里 | 7.84 | 爱丽舍 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 爱丽舍 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
刹车差了点,除了这点之外我对新爱丽舍代步工具没啥不满意了。但是正因为刹车的性能匮乏,使得新爱丽舍在我这里被扣了3分!刹车性能是救命的地方,不能有任何妥协!除了刹车的不足,其他方面,新爱丽舍做的比较平均,属于很亲民风格的家用入门紧凑型车。 | 虽然看上去好像没有彻底的变化,但这次爱丽舍的改款确实非常全面,我是指在车型定位方面。为了抢攻低端市场,新爱丽舍更换了内饰材质,配置也进行了调整,沿用之前的动力总成,一切以实用为主。不过刹车系统确实急需改进。 | 终于改款的新爱丽舍给人的感觉还不错,至少前脸的巨大变化已经让审美早就疲劳的我有所改观;做为“经典”的家用车,爱丽舍将自己的定位准确把握,实惠、实用的路线也将再次被人认可,但不知这次的热情是否会因为出租事业的发展而受到影响。 |