奥运会已经开赛11天了，这11天的时间里我国的健儿们取得了骄人的优异成绩，当五星红旗一次又一次地在奥运赛场上升起的时候，相信每一个中国人都为之自豪。然而，在汽车领域也在实时上演着精彩的“奥运”大戏，有些车型是奥运名将的座驾，有些车型销量喜人，而有些车型则跌入深渊。本期我们就为你奉上精彩的一周奥运回顾，回味奥运汽车的故事。
● 姚明——凯雷德：人高马大 动力强悍
『凯雷德的外形宽大』
姚明是奥运会代表队中最高的一位，2米26的身高让他成为中国队中的巨无霸。姚明目前开的是宝马745，好像还是为他定做的。不过，我认为姚明那样的身材开个宝马745不太适合，大型SUV应该是姚明的最佳选择。既然在NBA混那就得有点美国风格，凯迪拉克凯雷德这种大型SUV不错的选择。
『凯雷德的外观细节』
『凯雷德的内饰设计』
『凯雷德的6.2L发动机动力强悍』
凯雷德的车身庞大，身长超过5米，宽和高也都在2米左右，这与姚明的身材是相当协调的。凯雷德的外形继承了凯迪拉克近几年的设计风格，同样采用的是钻石切割工艺，标志性的前脸会让人一眼认出它的身份。高耸的车身给人强悍的冲击力，那种盛气凌人的气势足以让所有人为之惊叹。高抛光轮毂也是凯雷德的一大特征，也充分体现出了凯雷德纯正的美式风格。凯雷德搭载6.2升的Vortec V8发动机，拥有403马力，动力足够能够满足这个大家伙的需求。而且，凯雷德的底盘也偏舒适性，驾驶起来一点也不费劲。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：外形、配置、空间，同级较高水平。 缺点：内饰用料和做工没有大众系列风范。 |
| 朗逸 2.0自动品轩版 | 迎合中国用户胃口 朗逸2.0AT性能测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 11.9 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 42.40 米 | 朗逸 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 朗逸 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 朗逸 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
朗逸2.0在这个价位区间内是具有绝对实力的，也许大家会揪着两气门、铸铁发动机这些老家伙耿耿于怀，但是真是买车之后，一旦你去保养的时候，对比旁边的先进发动机的明锐1.8TSI，你就明白自己的保养价格是让明锐用户多么多么的羡慕了......总结一下：80%的地方都符合中国用户对紧凑家用车的需求。 | 大众的研发策略变了，过去从德国、巴西拿产品，而现在着手于本土研发，在我看来这是朗逸最大的意义。对消费者来说，本土研发总是好的，朗逸在空间、配置和舒适性等方面都很贴近中国用户，价格也不再高得吓人。不过价格确实实惠了，质量好像也有些下降。 | 朗逸的诞生让我看出了上海大众精明的选择与准确的产品定位，我认为一款家用车拥有大气的外表；大方的内饰与大空间就算合格，这点朗逸没有任何问题；但其中我最接受不了的是在价格优势下，内饰的用料质量有了明显的下降，有失一贯的水平。 |
