『途锐的外型设计强悍有力』
陈燮霞来自八一队，四肢协调且力量均衡，肌肉强健而富有弹性，属于典型的女子力量型身材。2007年首次参加世锦赛，就夺得女子48公斤级抓举、挺举和总成绩三项冠军。本届奥运会她获得了48公斤级金牌，这是中国代表团在北京奥运会上夺得的首枚金牌。陈燮霞的风格特征与途锐的身形矫健有着异曲同工之处，她的强悍作风更与途锐相得益彰。
『途锐的车身细节』
『途锐的内饰设计』
『途锐的W12发动机』
途锐的出现填补了大众在SUV领域的空白，它的出现也为豪华SUV定下了新的标准，它不像其他豪华SUV走奢华路线，人家走的正儿八经的越野路线。途锐的外形也是比较内敛，大众车风格基本如此，但这丝毫没能掩盖途锐的越野气息，强劲的肌肉感从内到外慢慢地发散，品途锐需要耐心。卓越的越野性能来自顶尖的发动机和出色的底盘，W12发动机拥有最大450匹的马力，0-100km/h的加速时间为5.9秒。如此优越的性能，当然艰难无阻，而这种精神更能体现出陈燮霞不屈不挠的风斗精神。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：操控非常犀利。 缺点：非敞篷状态看起来不舒服。 |
| 宝马Z4 双门跑车 3.0si | 驾趣十足/成绩平平 测试宝马Z4 Coupe | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 6.9 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 42.80 米 | 宝马Z4 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 宝马Z4 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | 1:27:71 | 宝马Z4 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 6 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
Z4给我感觉是比较失望的，作为一款3.0发动机的跑车，7秒的性能我并不是很满意！同时，宝马极为夸张的路感让日常行驶成为比较辛苦的事情。作为量产的跑车，我认为Z4的驾驶难度及性能远远高于同价位的奥迪TT 3.2Q。也许...它仅仅适合在粗颗粒的赛道上极速奔驰吧...... | 宝马Z4的造型有些太过张扬，有些人会接受不了，我就是其中之一。但不得不承认，它确实很好看。车内配置比较简单，但完全符合它的定位。但谈到最关键的动力性能，还是有些让人失望，3.0升发动机数值很突出，但表现完全是另一副模样。从跑车的角度看，宝马的底盘调校无可挑剔，但过于强烈的运动感，难免会对日常驾驶产生影响。 | 宝马Z4对于运动的定义比较准确！无论是外观还是内装氛围都体现很到位，甚至它会完全牺牲日常的使用空间而去营造“纯粹”的感觉；后驱的特色在良好的车身重量比下操控变得更加中性，因而赛道上它的表现也算如鱼得水；在不错的驾驶感中，表现平平的动力却从中削弱了它的亮点。 |
