『帕萨特领驭的外形非常稳重』
多年前德系车在中国车市畅销不衰，“皮实耐用”一度成了德系车代名词。作为德系车的代表车型之一，帕萨特车型的品质是不用怀疑的。大气稳重的外观，宽敞的内部空间，使得很多消费者对德系车型情有独钟。
『帕萨特领驭的内饰设计』
『帕萨特领驭的内饰细节』
PASSAT领驭作为上海大众全新推出的中高级车型，在延续了品牌形象的稳重大气之余，也更年轻、时尚、富于动感。从整体造型来看，U型前脸在保留了大众集团品牌标识，尾部彻底改变了原帕萨特尾部单纯强调功能的造型模式。领驭在保留德系车精湛制造工艺的同时，配备了博世六CD八喇叭豪华音响系统、定速巡航、卫星导航GPS、PDC倒车雷达等。这种积极转变大大增加了市场对PASSAT领驭的青睐程度。自2005年11月改款上市至今，PASSAT领驭在中高级车市的出色表现有目共睹，而其成功也为诸多合资企业树立了一个本土化的典范。
如今PASSAT领驭虽然在车身空间、动力性能及配置上都不再占据优势，但其优异的质量及稳重的外形使其仍具有老骥伏枥的实力。PASSAT领驭的销量在08年虽然受车市大环境影响，但仍是中高级商务车的主力选手。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：自主国际品牌，英国式豪华。 缺点：悬挂过于坚硬，损失舒适性。 |
| 荣威750 2.5L 贵雅版 | 英伦风已经袭来！详细测试上汽荣威750 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 11.3 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 42.10 米 | 荣威750 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 荣威750 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 荣威750 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
说实话，荣威750在我的理解里应该是有身份地位的品味中/老年人的座驾，在这个人群里，能完全理解老罗孚硬梆梆风格的人肯定不多。换句话说，荣威这种到处都是“严谨过头”的英式硬朗风格，在贪图安逸的中国估计并不是一个理想的座驾。这款车的定位和市场分析，还得再明确和细化。 | 荣威750作为上汽接手具有百年历史的英国Rover（罗孚）的后继车型，虽然根据国人的喜好改进了许多，但是依然带有浓厚的英伦风格，而加长后的轴距使后排空间非常奢侈。英国车那非凡的气质更讨人喜欢；沉稳、内敛，同时又卓越不凡；看似矛盾，但是这就是英国车的感觉。 | 荣威的内外散发着独特的英式味道，成熟、沉稳追求品味，从而又不乏年轻人偏爱的硬朗驾驶风格；我们可以感受的是一种细腻中带有的粗纩的原始滋味，复古色彩从设计到调教都得到延续，做为一款特色车型，荣威还是值得购买的。 |
