目前在我国的汽车市场上,中型车可以说是让我们看得眼花缭乱,今天我们特意为您罗列了四款不同品牌的车型,当然特们的风格也不相同。
● 英国绅士——荣威750
『荣威750的外形设计带有很浓的英式风格』
英系车,中国消费者并不陌生。Rover罗孚是英国汽车品牌里历史悠久的标志,罗孚汽车也一直凭借精致工艺、富于创新而塑造了英国汽车工业的经典形象。自上汽全面收购罗孚至今,上汽已成功掌握将荣威、名爵两大品牌整合在旗下,为英系车在国内和国际上的高速发展夯实了基础。
『荣威750的内饰设计』
拥有英伦经典气质的荣威750上市就给中高级车市带来一股清新的气息,紧接着推出来的1.8T车型,又成为公商务车市场的新生力量。尊贵典雅的英式雪茄外形、全面领先的主动安全性与卓越的动力及操控性能,使荣威750成为2008年公商务用车市场最受欢迎的热门车型之一。
『荣威750的内饰细节』
荣威750 1.8T配备的Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机在与竞争对手相比时占据明显优势。在动力性能上荣威750 1.8T远超日系车,即使与领驭的1.8T发动机相比也凭借更新的技术在参数上占据上风。更重要的是在动力性能占据优势的情况下,荣威750 1.8T还保证了欧四排放标准及百公里6L的理论油耗值,用车成本较低。
如今荣威750 08款涵盖2.5 V6及1.8T两款发动机,分别对应追求平顺强悍动力及追求低油耗高动力需求的不同用户群体,整体竞争力较07年有明显增强。在08公商务车市场不景气的情况下每月仍能保证稳定的销量足见荣威750在中高级车市中的竞争力。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:自主国际品牌,英国式豪华。 缺点:悬挂过于坚硬,损失舒适性。 |
| 荣威750 2.5L 贵雅版 | 英伦风已经袭来!详细测试上汽荣威750 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 11.3 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 42.10 米 | 荣威750 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 荣威750 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 荣威750 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
说实话,荣威750在我的理解里应该是有身份地位的品味中/老年人的座驾,在这个人群里,能完全理解老罗孚硬梆梆风格的人肯定不多。换句话说,荣威这种到处都是“严谨过头”的英式硬朗风格,在贪图安逸的中国估计并不是一个理想的座驾。这款车的定位和市场分析,还得再明确和细化。 | 荣威750作为上汽接手具有百年历史的英国Rover(罗孚)的后继车型,虽然根据国人的喜好改进了许多,但是依然带有浓厚的英伦风格,而加长后的轴距使后排空间非常奢侈。英国车那非凡的气质更讨人喜欢;沉稳、内敛,同时又卓越不凡;看似矛盾,但是这就是英国车的感觉。 | 荣威的内外散发着独特的英式味道,成熟、沉稳追求品味,从而又不乏年轻人偏爱的硬朗驾驶风格;我们可以感受的是一种细腻中带有的粗纩的原始滋味,复古色彩从设计到调教都得到延续,做为一款特色车型,荣威还是值得购买的。 |