吉利在逐渐向自主高端品牌的目标迈进,推出的产品也一改过去廉价低质的形象,吉利的远景让不少人开始改变对吉利的看法。虽然仍有不少地方有明显的模仿痕迹,但是对于中国百姓来说,实惠和优质才是更重要的。
远景的价格与合资品牌小型车的价格相近,而却拥有4.6米以上超越A级紧凑型车的车身长度,我们可以称之为A+级,其2600mm的轴距也与10万元以上的新凯越、卡罗拉等主流紧凑型家轿处于同一水平。在空间方面更是在同价位车型中处于前列。
远景的前后排空间都非常宽裕,前排座椅调整好后,身高1.8米的乘客坐入后排腿部仍有近一拳的余量,头部空间也很充足,1.8米以下身高的乘客坐入都不会感到局促。
『后排空间』
横向的空间方面,我们按照每人肩宽450mm计算(中国男性平均肩宽430mm)那么后排坐入三人时的宽度为1350mm,远景后排1370的宽度完全可以坐入三人,能找到比较舒适的坐姿。
由于车身尺寸较大,远景的的行李厢容积达到了558升,这样的容积即使在中级车当中也占有优势(凯美瑞行李厢容积为504升),远景的行李厢内非常平整,开口较大,深度也足够,方便放置一些大件物品,并且远景的后排座椅为4/6可拆分折叠座椅,能扩展更大的载物空间。对于喜欢大采购的车友或喜欢出游的车友来说远景是不错的选择。
● 推荐车型三:比亚迪F3 1.5 手动豪华型GLX-i
空间卖点:大号车身
『比亚迪F3外观』
对于其备受争议的外形我们不做过多的评论,单从实用来讲,比亚迪F3是一款经济又实惠的车型,提供了十万元以上的紧凑级车的车内空间和同价位车型少有的天窗、气囊、倒车雷达、真皮座椅等配置,仅仅7万元的价格确实很有性价比,抛开对其品牌认知的成见,F3确实是一款值得购买的车型。
『比亚迪F3内饰』
从比亚迪F3的内部空间参数可以发现,比亚迪F3的内部空间参数几乎与远景一致,其中原因想必了解车的朋友都知道,吉利远景和比亚迪F3都是以丰田的九代花冠为基础设计出的产品,底盘几乎完全一致,所以在内部空间上的相似也在预料中。所以,内部空间表现和远景基本一致,我们就不再赘述。
『比亚迪F3行李厢空间为480升,后排座椅可4/6折叠』
比亚迪F3的行李厢空间受车身长度所限,为480升,这样的容积在紧凑级轿车中已处于前列,并且其后排座椅可以4/6折叠,有良好的空间拓展性,足以应付日常使用。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:整体平衡性非常高的纯家用车。 缺点:外形过度生硬,不要期望操控性。 |
| 奇瑞A5 1.6实力型 | 务实者高性价比之选 测奇瑞A516实力型 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 12.478 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 45.48 米 | 奇瑞A5 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 奇瑞A5 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 奇瑞A5 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 7 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
广州车展时候短途试驾过试装版的A516,说实话,那批车的确没给我留下深刻印象。这次测试奇瑞A516给了我一个新的概念,性价比可以用很高来形容它。唯一就是那个槽糕的外形实在让人难以接受。 | 奇瑞A516的性价比我认为非常高,至少在我驾驶的这几天中,它的内部设施和空间给了我很深的印象。性能方面,刹车有些乏力,其他还可以。唯一让我不爽的是外形,C柱的过度太生硬。 | 从A516的内饰做工与造型就可以明显看出其进步之处,尽管是低配版,但其比较实用的配置和超低的价格也是非常值得考虑购买的车型。我不太喜欢的是A516的外观,设计还是稍显稚嫩,尤其是尾部生硬的线条与车头风格完全两样,。 |