车市进入淡季，油价不断上涨，越来越多的消费者开始用长远的目光关注用车成本。混合动动力的车型虽然是最佳的选择，但相对较高的售价，让普通消费者一时难以接受。而目前市场上15万元价格的车型涵盖了1.4L到2.0L排量，逐渐成为最主流的紧凑型车战场。这个区间的车型在舒适、安全、美观和高性能方面均有很强的竞争力，甚至一些车型还打出“中型车的享受，紧凑型车的价格”的招牌。如今越来越多的消费者在购车时首先考虑车辆安全性能，那么在竞争激烈的15万元价格区间上，哪款车型在安全性能上可以傲视群雄呢？

● 两厢标致307

　　推荐车型：2.0L自动雅致版

　　价格：15.08万元

　　安全星级：★★★

『两厢标致307的车身外观紧凑小巧』

　　东风标致307是家用车型中极具竞争力的一款车型。主动安全方面，延续307车系固有的 “骨骼”结构，307两厢也采用了整体钢架“笼式”车身结构。前后纵梁、两侧中央门柱、前门立柱以及A柱均使用高强度HLE钢板，用高强度钢制成的前横梁与车身纵梁通过吸能体相连。另外还配备了博世最新8.1版本的ABS(防抱死系统)，以确保在各种路面附着状况下的制动都具有精准的减速、稳定和方向性。

『两厢标致307的内饰设计』

『两厢标致307的乘坐空间』

『两厢标致307的2.0L发动机』

　　在安全配置方面，标致307两厢2.0L逸致版配备了侧气囊和气帘，但精致版和雅致版可以选装。此前媒体普遍报道的标配ESP系统，并没有在标致307两厢的所有的车型上出现，只在2.0L顶配车型--“逸致版”上才有装备。

● 荣威550

　　推荐车型：550D 1.8T品逸版

　　价格：15.28万元

　　安全星级：★★★★★

『荣威550的外形设计』

　　主动安全方面，荣威550全系配备SCS六位一体主动安全系统，这“六位一体”能通过控制发动机扭矩、变速器的档位以及各个车轮的制动力，修正车辆的过度转向或不足转向，以避免汽车打滑、转向过度、转向不足和刹车抱死。被动安全性方面，荣威550则采用了根据欧洲五星碰撞标准，结合实际事故发生状况研发而成的加固型USD(Ultimate Stiffness Design)安全车身结构。除了四门防撞梁采用管状结构之外，还配有超高强度的支架，能够大大提高抗冲击强度。关键部位均采用激光焊接技术，减少了零件数量，降低了车身重量，使得抗碰撞性能大大提高。

『荣威550的内饰设计』

『荣威550的乘坐空间』

『荣威550的1.8T发动机』

　　荣威550还首次引进了刚在欧洲、北美实行的行人保护系统。发动机舱盖段面采用缓冲结构，前挡风清洗喷嘴隐藏式设计，保证发动机舱盖表面平整，保险杠前端加固处理，发动机罩盖进行加高设计，都能有效减少对行人的冲击。

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