推荐车型:速腾 2.0手自一体舒适型
市场售价:19.28万元
现在正值雨季,因为雨水比较多,所以路面也容易出现湿滑。对于车辆的行驶安全也存在一定的隐性威胁。如何最大可能防范车辆应对未知危险的挑战,现在仅靠ABS+EBD是不够的ESP实际上是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。
『速腾外观』
如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
『速腾中控台』
『速腾车厢空间』
速腾除了全系配备又ESP电子稳定系统以保障雨天或雪天的行车安全外,在双安全气囊的基础上,速腾全系列车型采用了侧安全气囊配置,厚实的车身配合车门丫型防侧撞梁,安全性能对比同级日系车型,有更大的保障。而ESP系统由于专利名称的问题在不同公司有不同的称谓。如宝马配备的VDC、荣威配备的VSC等等。
● 雨量感应式雨刷
推荐车型:两厢马3 1.6L标准型
市场售价:13.98万元
汽车的雨刷对雨天行车安全至关重要,“雨量感应式自动雨刷器”的发明正是出于这样的考虑。这种雨刷器能通过雨量传感器感应雨滴的大小,自动调节雨刷运行速度,为驾驶者提供良好的视野,从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。
传统雨刷的第二代产品无骨雨刷片也已经开发出来。感应式自动雨刷器配合无骨雨刷片,能够提供更大的刮刷面积和更好的效果。智能型无骨雨刷采用蝶形运动的方式,靠一整根导力条来分散压力,使得刮片各部分的受力均匀,可以减少水痕、擦痕或噪音的产生。同时,还能大大降低抖动磨损,具有受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特点。
标配的两厢马3就拥有感应雨刷的功能,另外天窗雨刷和个性化的粉尘过滤器,这一点不得不让人感叹日系汽车的人性化,这些配置可圈可点。感应雨刷又有车速感应与雨量感应之分。后者通常只出现在中级车顶配车型上。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:源于经典PQ35平台。 缺点:没有ESP有点遗憾了。 |
| 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 别被外表“误导”测试明锐1.8T逸尊版 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 8.4 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 41.20 米 | 明锐 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 明锐 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 明锐 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
明锐是一款老人车...这个说法并不过份,虽然他有一款比较激情的发动机,但是这掩饰不了那老气的外观和复古的内饰。我认为明锐的用户群体应该是30岁以上的低调男士,他们需要的是一个安稳的代步工具,除此之外没有其他任何要求。 | 斯柯达在国内的第一款产品,上海大众交出了让人满意的答卷。明锐彻底贯彻中庸路线,在紧凑型车中也算是剑走偏锋。但品质却不中庸,在工艺技术上与大众品牌看齐。1.8TSI发动机的动力加上稳健的底盘调校,驾驶起来很轻松。与大众产品的同化也给上海大众出了难题,目前明锐还没体现出应有的价格优势,品牌建造更是任重道远。 | 做为一款家用车,斯柯达明锐可以说该有的都有了,而且强势的地方基本满足了家用车最重要的诉求,比如空间与动力;但在这些很不错的卖点下,明锐却被一副“老龄化”的设计所拖了后腿,内饰的那种颜色实在与档次、现代感无缘。不过对于该车的整体表现我认为还是比较值得推荐的,尤其是对中年的朋友们。 |