指导价格:2.0L 8.98万-10.08万元 、2.4L 12.68万-15.98万元
『比亚迪F6外观』
比亚迪F6是比亚迪汽车的首款中级车。作为自主品牌,价格也就成为了它最大的优势。说起比亚迪汽车,大家都会想到那款像极了丰田花冠的F3,还有尾部像极了别克HRV的F3R。虽然那两款车都是完全的模仿,但是比亚迪自己的制造工艺却非常讲究。这次F6也不例外,虽然在外观上不是特别好判断它是模仿了谁,但是进到车内就会发现第七代雅阁的影子了。
『比亚迪F6内饰』
比亚迪F6虽然在前脸和尾部的设计上并没有完全模仿上一代雅阁,但是仔细看看F6的侧部就会发现,它的轮廓与上一代雅阁是如出一辙。可以说F6的设计非常巧妙,以不同的前后造型吸引了人们的观赏重点。不过F6的前部却与另一款国内热销的中级车凯美瑞有几分相似之处。这也不难理解,比如F3就是前花冠后原三厢飞度的设计。而F6的后部设计参考却是奔驰S级,好在它设计的还不错,没有引起我们的反感。
『比亚迪F6 2.0L的发动机』
比亚迪F6的内饰比奔腾B70还没有新意,因为它和上一代雅阁完全一样,所有的功能键设置都一样。包括雅阁典型的油箱盖和后备箱开启按钮的设计方式。比亚迪的做工一直以来都受到了消费者的认可,F6也不例外,虽然是完全模仿的上一代雅阁,但是做工却没有丝毫的让步。为此我们感到非常满意。
『手动挡变速箱』 『自动挡变速箱』
比亚迪F6搭载的2.0L发动机为比亚迪自主研发的产品。最大功率为103KW/6000rpm。另一台2.4L的发动机则是源自三菱的4G69,并且具备MIVEC技术。所有的2.0L车型都是匹配的5当手动变速器,而搭载2.4L发动机的车型匹配的是4挡自动变速器。
比亚迪F6不到9万元的起步价格甚至下探到了小型车的价格区间,如果你只求一部大气宽敞并且便宜的车型,那么比亚迪F6确实是一个不错的选择。
● 马自达6 2.0L
指导价格16.38万-19.98万元
『马自达6外观』
马自达6已经是大家非常熟悉的一款中级车,一直以来马自达6都以其独特的风格吸引着人们的目光。从最初上市时的主打2.3L,到后来2.0L的问世,都为马自达6赚得盆满钵满。现如今第二代马自达6即将上市,而老马自达6也渐渐的把自己的价格下探到了紧凑级别的区间。尤其是不久前最新上市的2.0L时尚型和运动型更是把价格定在了16.38万元和17.38万元。
『马自达6内饰』
虽然这两款车型在配置上有所降低,但是缺少也仅仅是那些可有可无的豪华配置,如电动调节真皮座椅、自动空调等。但是换来的却是体面的中级车,尤其是这样一辆动感十足,设计寿命周期之长的一款车型。
『马自达6的发动机』
由于马自达6大家已经非常熟悉,所以它那动感十足的外观我们也就不在多加评论,但是其内部却要多少再讲一讲。因为马自达6那种黑色漆面木质的贴面装饰是这几款车中最为精致的。至于马自达6 2.0L的发动机,我们在前面奔腾B70的介绍中也提到过了。这台2.0L发动机完全可以满足我们日常驾驶,同时也可以偶尔运用手动模式撒撒欢。重要的是它的经济性还非常不错。
『手自一体变速箱』
马自达6的2.0L排量车型现在有多款可以供消费者选择,而且在不同的市场还有进一步的优惠政策。可以说现在购买马自达6绝对是一个超值的选择。如果你的预算达到了马自达6目前这个区间,不妨你考虑一下。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:外形流畅、配置不错。 缺点:内饰和隔音有待提升。 |
| 马自达6 06款 2.3 MT轿跑 | 2.3L+6MT的魅力 测试Mazda6轿跑手动 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 9.696 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 43.78 米 | 马自达6 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 马自达6 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 马自达6 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 7 分 | 9 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
作为一款以运动二字为卖点的车型,我觉得5HB还是配的上轿跑的称号的。现阶段来看高转速发动机还不适合国人来驾驭,因为他们不舍得把转速拉过3500。BOSE音响的确是个很大的亮点。 | 单纯从测试数据来看,5HB不能给我一个很满意的结果。并不是说这款发动机和6MT变速箱不好,而是这款2.3纯高转速发动机的低扭实在乏力,并不适合走走停停的道路。刹车比想像的要远。 | 高而坚挺的悬挂是我最喜欢的!操控5HB行驶在弯道中的感受很特别,你和车沟通的很直接。虽然它还是会侧倾,但是你可以很容易找到极限的限度,非常容易!另外BOSE音响优良音质给我的印象很深。 |
| 马自达6 2.3 多功能轿车 | 颠覆旅行版概念!测试Mazda6 Wagon | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 10.539 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 42.57 米 | 马自达6 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 马自达6 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 马自达6 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 8 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
Wagon的面世填补了国内旅行款轿车的一大块空白,尽管之前已经有不少RV系列车型在市场中晃悠了,但是没有一个可以真正的做到保证实用的同时又很时尚,并且性能也不差。 | Wagon修长的身材深深的吸引了我,和谐的造型让我第一眼就对它有了好感,我怎么成了跟女孩一样的感性了?还好的是Wagon的性能也没有辜负我的期望,值得购买。 | 躺在Wagon的后舱里的感觉还真挺有意思,心想这如果出游的话,还带什么帐篷?这里不是完全可以踏踏实实睡两个人么?后舱的实用性实在是太理想了!我觉得就算略贵也算值得。 |