油价的上涨，进口豪车的加价……就目前国内的汽车消费而言，买辆小型车已经成为不得不面临的现实选择。对于那些追求动力和操控感的消费者而言，将对一辆SUV或中高型车的预期直接下降为国产经济型小排量车未免落差过大。退而求其次，一辆进口小型车也是不错的选择，这些“小钢炮”都是浓缩的精华。不妨试一试，塞翁失马，焉知非福！
● 宝马1系120i
市场价格：27.3-28.8万元
『宝马120i的外形设计』
作为宝马今年为适合国内消费趋势而引进的小型车，新BMW 1系兼具了运动轿车的操控性和轻量化的小巧车身，新BMW 1系4239mm的车身长度，50：50的重量分配比例在紧凑型细分市场中非常独特。
『宝马120i的内饰设计』
『宝马120i的发动机』
内饰风格简约，120i从座椅到空调系统全由手动完成。BMW 120i配备了4缸直喷式发动机，2.0升发动机的最大输出功率为115kW/6400rpm，手动变速箱车型加速到100公里/小时只需8.6秒，最高车速达到215公里/小时。可单手进行“推减拉加”的换挡拨片设计颇有赛车感觉。全铝的前后悬挂则在减轻车身重量的同时，反应也更为灵敏。
价格：22.8-29.8万元
『甲壳虫的外形俏皮中透着可爱』
08款新甲壳虫1.8T从里到外的每个细胞仍然统统渗透着圆形基因。圆润可爱的大虫子外形没有改变，包括小型花瓶在内的精致内饰充满个性。
『甲壳虫的内饰设计很特别』
动力上的强劲会让你知道这只虫子的力道：1.8T的发动机蕴藏着110千瓦的最大功率，2000转时能释放220牛·米的扭矩，发动机在1500转时，涡轮增压器开始发挥作用。硬朗的悬挂和标配的ESP稳定程序保证了操控稳定性。
新甲壳虫还配备了用于长途驾车的定速巡航系统，此外，车顶尾部加装了用于高速时稳定车身的尾翼，当车速上升到150公里/小时，自动升起的尾翼给小虫增加了诸多想象。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：最便宜的宝马紧凑型运动车。 缺点：别谈性价比，品牌很值钱。 |
| 宝马1系 120i MT | 最便宜的宝马 全面测试宝马120i手动 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.6 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 38.77 米 | 宝马1系 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 宝马1系 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 宝马1系 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.3 分 | 6 分 | 6 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
宝马120i让我觉得有点小小的缺憾，性价比不高我可以接受，毕竟不是干性价比用的车，但是性能的孱弱让我对它有些失望。买这个车就是为了改装及飚车的，但是120i的动力会让你丢面子，路上随便一个16万块钱的原厂速腾1.8T都轻易超过你27万并且改的漂漂亮亮宝马1时候，失落感会很难受。 | 花27万买车，如果想要超值的配置，那根本不用考虑1系，会考虑1系的人，肯定就是冲着宝马这块金字招牌和它的驾驶感受去的。宝马的品质、宝马的驾驶感受，这些1系都有，但唯独少了动力，失去动力，再出色的驾驶感受都变得索然无味。所以1系只是一部镶有蓝天白云标志的配置简单的紧凑级两厢车，仅此而已。 | 宝马120i给我的好感与失落感都很突出，漂亮、精致的车身；舒适的座椅；灵活的空间；优秀的驾驶感等都是我所青睐的。然而，它10.6秒的加速成绩却很难让人满足，缺少了应有的动力优势，再注重运动性的车也会受到影响。 |
