国内市场上的新车层出不穷,不但让我们这专门关注市场的编辑记者们数不过来,更是让准备购车的消费者们挑花了眼。随着下半年车市传统旺季的开始,商家们新一轮的“新品”竞争浪潮愈演愈烈,车市中的竞争也必将再一次加剧。不过我们今天也并不是想带大家去蹚这滩浑水,而是放平心态去看看那些即将退市的“老车”,虽然现在它们已经可能不再是市场的宠儿,但对于消费者而言,既然是车,而且还是好车,没有理由去拒绝。

● 长安福特——福克斯

『福克斯的外形设计』

　　新款福克斯是换代车型中最先与我们见面的,9月底就将亮相的它现在已然成为众多人士关注的焦点。不过,和新款相比,目前即将停产的福克斯在市场上倒也表现不差,毕竟厂家现在正在忙于出货,商家优惠和促销的口号不绝于耳。

『福克斯的内饰设计』

　　现款福克斯使用的发动机为是福特特有的Duratec-HE铝制发动机,最大功率达到了104千瓦,在国内同排量发动机中间数值表现能够算的上中上水平。另外,福克斯还拥有着福特C1底盘,这是一款继承了专业WRC赛车设计思想的运动性地盘,不但有着高刚性及抗扭特性的前后副车架,更是在舒适性和运动性之间找到平衡点。

『福克斯搭载的2.0L发动机』

　　从目前我们得到的消息来看,新款福克斯很有可能只是一款经过外观和内饰升级的半代升级产品,动力性能以及车辆底盘并没有发生改变。因此,对于那些注重性能同时对性价比有着一定要求的消费者,现在出手购买福克斯应该是个不错的选择。

● 一汽-大众——“新”宝来

『宝来经典 HS的外形设计』

　　这里说的新宝来可不是即将要上市的那款全新A级平台车型,而是现在正在销售的现款宝来,也就是后来改名为宝来经典的车型。这款在产的“新”宝来是一汽方面对老款车型经过重新升级后而来的,造型设计保持了一贯的德国风格,整体稳重,成熟大气,和上一代年轻活力相比有了长足的进步。

『宝来经典 HS的内饰设计』

　　不过这款“新”宝来除了造型上有所改变之外,动力配置以及底盘调校均与老款车型保持了一致,因此在驾乘感受上新车型并没有任何的改观,甚至连轴距较短后排空间不足的毛病也一并继承下来,所以为什么这款“新”宝来上市以后的市场反映一度预冷也就是理所应当的了。

『宝来经典 HS的发动机舱』

　　在真正意义上的新宝来即将上市之际,现款宝来的促销活动已经在悄无声息之中开始。厂商给出的全系车型指导价为12.18万——15.18万,而现在某些经销商为了大量出货,已经将价格降低了将近3万,某些配置的车型现在已经步入10万元大关,那些等待良久的消费者们可以赶紧出手了。

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