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三厢样式是最大变化!实拍欧宝雅特A+


汽车之家   类型:原创  日期:2008/09/20  汽车之家   责任编辑:孟庆嘉
    空间方面,雅特A+也是很有说服力的!加长的轴距让后排空间变得更加充裕;座椅调节功能也是功能丰富,如高低调节、腰部支撑以及头枕角度调节均有配备,这些都是它对舒适性要求的体现,但是让我们感到遗憾的是,在雅特A+标准版配置中,以上功能全部为手动……

汽车之家 欧宝 雅特 a+ 标准版

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    其实,三厢版车型的最大优势就是实用,而这一点最直接的指向就是后备箱的利用率。雅特A+在多了独立的后备箱后感觉更偏重实用与家用。打开后备箱,你会发现完整的空间是之前没有想到的,它几乎就是个方方正正的大盒子!

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    该车的遥控钥匙设计比较简单,只提供了开/闭锁遥控,标识也比较抽象,平行线代表闭锁,相反另外一个则是解锁,钥匙上没有设计后备箱独立遥控是最可惜的……

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    雅特A+搭载的是一台1.8L自然吸气发动机(140马力),具有连续可变气门正时系统的技术特点。参数上,这台发动机的最大功率为103kW/6000rpm,最大扭矩为175N·m/3800rpm,相比雅特与GTC版来说是没有任何区别的。

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    也许你会认为雅特A+没有什么特别的,不就是换成三厢款了么?没错!你的判断完全正确!它的推出最主要的意义就是为了注重实用效果的普通用户!尤其是献给喜欢欧宝汽车,青睐雅特的素面感觉但又不满两厢设计的人们。

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    我想我会肯定欧宝雅特A+的品味与实用性!在众多进口车型中,它就是那种没有特点而自成一派的神行者!然而,在目前的紧凑型车市场中高手如云,无论在配置、先进程度还是价格上,雅特A+都不具有什么优势,但它会凭借欧宝家族的魅力以及外籍身份继续勇闯!如果你是那种品味与追求与众不同且作风低调的人们,那现在就可以看看这里了……(图/文 汽车之家 孟庆嘉 摄影/汽车之家 郑宇 张磊)

关键词:  欧宝  雅特  三厢  实用  家用  中国市场  

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欧宝-雅特
编辑评分:
优点:比高尔夫更具活力和运动性。
缺点:实用性一般。
雅特 GTC全景风挡版 动力疲软刹车强悍 测试雅特GTC全景风挡
加速:0-100公里/小时 10.4 秒 阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 35.20 米 雅特 图片
油耗:100公里 -- 雅特 频道
赛道:金港静起跑圈速 -- 雅特 报价
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
6.7 分 6 分 7 分 7 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
孱弱的加速、极佳的刹车、坚强的悬挂,组成了运动风格的矛盾组合体。雅特GTC的特性让我十分惊讶!一款完全运动风格竟然仅仅采用1.8升发动机,但是刹车和悬挂又那么运动,属于调校挺逗的。这个售价,这个调校,我实在不太明白用户群所在,6分吧,不入流的边缘车。 欧宝雅特GTC全景风挡版,偏门的小车,但乐趣无穷。硬朗的悬挂和沉稳的转向都符合运动车型的定位,但1.8升发动机的动力很勉强,不过35米的刹车距离令人吃惊,全景风挡让它充满浪漫气息。内饰结合了美国车和德国车的特点,造型有棱有角,材料和做工也比较扎实。充满个性但缺乏实用性,加上高昂的售价,注定它只适合少数人。 欧宝GTC的外观非常符合年轻人的口味,以全景风挡为特色的GTC又很好的将运动与现代重新组合;除了这个特色外,运动性的悬挂、运动化设定的变速箱也让人很有感觉,但很可惜的是,该车动力方面的不足却使它显得有些“花瓶”。
雅特 GTC全景风挡版
安德拉 2.4
雅特 A+ 标准版
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V3菱悦 启航版
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