官方价格：12.98-20.88万元
车型简评：稳重大气 运动舒适 高性价比
『奔腾的车身外形设计』
一汽奔腾是一汽轿车寄予厚望的自主产品，虽然大量借鉴了合资车型马6的技术并且和马6共线生产，但是其是不折不扣的自主品牌产品。从车型和空间而言，奔腾很容易让消费者产生好感。作为B级车型，奔腾拥有4705mm、1782mm、1465mm的长宽高车身加上2675mm的轴距，无疑在车内空间舒适性上更胜许多紧凑车。特别是对于紧凑车刚刚够用的肩部和后排腿部空间，在奔腾上都有了长足的提升。
『奔腾的外形设计细节』
奔腾的外形大气稳重，符合国人普遍重视的购买需求，其优势在于虽然只是自主品牌，但其和马自达6同平台生产，主要部件比如变速箱、发动机、底盘均与马自达6相同，性能和质量方面有了更多技术保障。
奔腾采用运动型轿车的底盘悬架系统，大功率全铝轻量化发动机，五速手自一体变速箱与齐全的电子控制系统完美结合，奔腾所使用的五挡手自一体变速箱并不常见，再加上稳定的前后悬挂系统，可以让驾驶者在体验驾驶乐趣的同时，享受尊贵的乘坐感受。
『奔腾的内饰细节』
凭借宽大的车体、轮距上的优势让奔腾在同级车中占尽优势，使得后排座椅乘坐舒适感极佳。厚重的车体让奔腾在高速行驶时更加稳健。奔腾使用了直列四缸16气门DOHC,S-VT发动机，动力性能优于同类车型，尾气排放达到先进的欧四标准，油耗相对同级别车型来说也较低。
『奔腾的内部乘坐空间』
安全配置方面奔腾较竞争对手占有绝对优势，ABS、EBD、EBA、TCS的使用让奔腾不惧怕真人侧翻挑战。装备五位一体的主动安全保护系统、六气囊和侧气帘、最先进的电子晶片防盗技术都会最大限度为乘客安全提供保障。
『奔腾的发动机舱设计』
以2.0AT豪华型为例。不到16万的现价，就拥有包括前排双安全气囊在内的8个安全气囊被动安全保障。主动安全在ABS+EBD以及刹车辅助BA引入了牵引力控制TCS功能。多功能方向盘，座椅电动调节、定速巡航、大灯高度可调、带加热的后视镜电动折叠功能一应俱全。配置不是一般的丰富，性价比相对于许多同级别车型甚至是紧凑型车，可谓是有过之而无不及。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：大气、外形集众家之所长。 缺点：品牌认知度还需提高。 |
| 宾悦 2.0MT 舒适型 | 驾驶偏舒适刹车需改进！测试宾悦2.0 MT | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 13.4 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 44.70 米 | 宾悦 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 宾悦 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 宾悦 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 7 分 | 8 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
宾悦走得是性价比路线，大气的车身让他很符合中国用户对于低价中型车的期望，就冲这点就应该力挺它，但是品牌认知度还是需要培养和积累的。 | 宾悦这种大而全，价格又便宜的车国内有不少。试车之前对它并不太在意，但试过之后发现它的卖点不仅仅是花小钱买大车。厂家在很多地方都很用心，关注细节，值得表扬。厂家有这个态度就足以得到一个较高的分数。 | 还真是别小看江淮宾悦，这款车能够给人特别大的惊喜！足够气派的外观，足够大的空间基本令你无法在这个价位和级别中有何挑剔，内饰的磨具与细节设计也比较到位，作为自出品牌的新生力量，我们确实应该对它给予表扬与支持！ |
