[汽车之家 实拍] 曾几何时,一部风靡了世界几十年的动画片《变形金刚》伴随着一代70后的人们走向了21世纪,当年的孩子现都已为人父母,但当年的热情却随着去年的真人版《变形金刚》再次被点燃。车展刚过,《变形金刚2》的首映风潮将至,车展上短暂露面的“大黄蜂”又一次将无数影迷和车迷的胃口吊了起来。
作为国内第一的专业汽车网站,汽车之家通过多种途径终于找到了这台全国唯一的“大黄蜂”,同时也在第一时间为大家带来了这台“大黄蜂”的真身——雪佛兰Camaro SS版的实拍,愿所有人可以和我们一起分享这份兴奋和激情!
■ 外观篇 无与伦比的硬朗外观,粗犷豪迈
第一眼看到大黄蜂的时候,众人无一不被其硬朗粗犷却又极富科技感的外表所折服,进入国内后重新喷涂的黑色花纹使其更加有了一丝电影明星的范儿……大腕出场,果然不同反响!
雪佛兰Camaro采用了全新的家族可反光车头标,远近光与方向灯一体式设计看起来传统,但却很好的使前脸的凶狠姿态显现了出来。
一体式的前脸造型固然很酷,不过上方堵死的小进气口倒是有点煞风景,绝对不是说其不好看,而是对于一台超级跑车来说,只有高性能的SS版Camaro才有的这个通风口怎么能堵死就结束了呢?
“肌肉跑车”这个非常美国的词在大黄蜂身上体现的可谓是淋漓尽致,大量的直线和曲线配合切割车身侧面,同时加上2022mm的车身宽度,使45度角看去的大黄蜂绝对只有“肌肉”这个词才可以很爽的来形容它。
好马配好鞍,好蜂配好足!当然后半句绝对是编者自己编的了,只是开个玩笑,但大黄蜂的轮胎配备可绝对不含糊,倍耐力高性能P·ZERO轮胎可以保证车辆安全的以240KM/H时速运行好一段时间,当然安全驾驶还是我们所推崇的,即使您有一款高性能座驾。
车尾方面依旧是标准的美国车造型,和前脸的方形头灯相呼应,外侧两灯同时充当转向灯,下方的两个小灯则为倒车灯。
雪佛兰SS标志是什么?
SS是Super Sports的缩写----超级运动型跑车,SS一直是雪佛兰系列中最快的车之一,其中最快的当然是Corvette。SS是雪佛兰家族高性能车系列的标志,最具代表的有:Camaro SS、Corvette SS、Cobalt SS,并称雪佛兰C家族的SS系列。
虽然因为照顾到整车外观而设计为无法折叠,但这丝毫不影响大黄蜂后视镜的实用性,实际体验下来这款后视镜的视野相当不错,电加热功能在雨天也很有用。同时,和许多美系轿车一样,大黄蜂的后视镜上也有“实际车距小于后视镜中所视车距”的警示标语,建议用户要谨慎驾驶,非常贴心。
这里有一些其他的细节图片,文中恕不详细解释了,待汽车之家对该车做正式的试驾和静态体验后会一一为大家解答。
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:经典美国跑车,大黄蜂让它名气更大。 缺点:Camaro在中国的知名度不如大黄蜂高。 |
| 雪佛兰Camaro 2010款 6.2 2SS | 正宗美国货 测试雪佛兰Camaro大黄蜂! | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 5.72 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 38.00 米 | 雪佛兰Camaro 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | 雪佛兰Camaro 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 雪佛兰Camaro 报价 | |
| 总评分数 | 评测编辑-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测编辑-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 8 分 | 8 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
这车听说国内是卖150万,那可够贵的,如果变形金刚的热卖咱中国用户估计再有10年也对这么美国本土化的车型没概念。从产品上看,这个车开起来比想象的有亲和力多了,电影里也足够的酷,总体来说除了价格,其他还够可以。 | 正宗的美国货,很特别。其实它的动力、做工、驾驶感受都很一般。不过大排量V8发动机确实很让人着迷,要的就是这股狂野劲儿!说实话喜欢它一方面是因为国内很少能接触到这种美式肌肉车,更多的还是因为变形金刚。 | 要不是电影《变形金刚》,或许还真没多少国内车迷会关注这款美国肌肉车!在我看来,Camaro的迷人正是如此。它并不是一款纯靠性能说话的机器,美国式的大排量与简单直接操控才是它的内在美,那种原始的感觉在目前的国内市场确实比较少见。 |