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93#/97#的区别 增压车型百公里耗多少钱

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  [汽车之家 初步海选]  油耗是车辆性能中的一项重要参数,也是消费者在选车时非常关注的指标。但我们通常在意的都只是这款车百公里耗油多少升,而容易忽略这么多升油的实际价格,可能有人会说,这不是一个意思吗?多少升乘以单价自然就是价格了,但实际上各款车之间的厂商要求是不一样的,对燃油标号的要求各异,因此就可能造成百公里耗油多少升相近,但百公里耗油多少钱迥异的情况。

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  而现在市面上的自然吸气发动机车型一般都可以使用93#汽油,但各种增压发动机车型的要求就各自有差异了,本文将主要为大家介绍几款主流增压发动机车型对燃油要求的标准,并和同级别对手进行比较,看看它们百公里耗油多少钱?


阅前小贴士:
  在浏览文章前,我们首先要明白为什么不同车型对燃油的要求会不一样。通常我们所说的90#、93#、97#汽油前面的数字表示的是辛烷值的大小,辛烷值直接代表了汽油的抗爆性的强弱。97#高辛烷值汽油可以应付更高压缩比的发动机,而提高压缩比正是增强发动机性能的有效手段,因此很多对动力表现有较高要求的车型(尤其是增压发动机车型)因压缩比较高而要求使用高标号的汽油。


紧凑型车增压车型代表——速腾1.4TSI

汽车之家 一汽-大众 速腾 2010款 1.4TSI 自动豪华型

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『1.4TSI发动机(左)和7速DSG变速箱是两大亮点』

  速腾1.4TSI车型是速腾家族用来替代2.0L车型的新成员,其装备的1.4TSI发动机和7速DSG变速箱是自身的两大亮点。不过这款车型虽然是增压发动机,但从调教和实际表现来看,动力性能并不是它唯一注重的方面,燃油经济性也是大众工程师重点考虑的指标。

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  在我们的实际测试中,速腾1.4TSI自动豪华型的油耗表现相当出色,已经有些超出了我们的期望值。这主要要归功于1.4TSI发动机的小排量和7速DSG变速箱的表现。在正常行驶中,这台DSG变速箱非常勤于升挡,基本在1500rpm时就会上升一个挡位,而在60km/h时已经开始使用7挡了。因此较低的转速所消耗的燃油就会更低,如此带来了百公里6.6L的综合路况油耗。

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  虽然平时的速腾1.4TSI开起来显然非常温柔,但如果在必要的时候其动力表现依然不俗。DSG变速箱挂上S运动挡后,全力加速的0—100km/h成绩为9.3秒,这比很多2.0L手动挡的紧凑型车还要略快一些。但本文比较的主要还是经济性,要用money来说话,下面我们就来看看1.4TSI速腾和其它主流紧凑型车比较的结果。

  速腾 1.4TSI 自动 科鲁兹 1.8 AT 福克斯 2.0 MT 思域 1.8AT 卡罗拉 1.8 MT
发动机排量(L) 1.4 1.8 2.0 1.8 1.8
工作方式 涡轮增压 自然吸气 自然吸气
自然吸气 自然吸气
建议使用燃油标号: 97# 93# 93# 93# 93#
汽油单价
(元/L):
7.09 6.66 6.66 6.66 6.66
实测百公里油耗(L): 6.6 9.4 8.35 7.9 8.0
百公里耗油价格(元): 46.79 62.6 55.61 52.61 53.28
 
『选择这些车型和1.4T速腾比较是因为它们都是各自车系中的高端车型 价位更接近一些』

  速腾1.4TSI自动豪华型的售价已经接近17万,用这个价钱几乎可以买到市面上所以国产紧凑型车的高配车型。而如果单看燃油经济性,比较之下速腾1.4TSI自动豪华型的优势很明显,虽然是增压车型但厂商要求可以使用93#汽油,不过考虑到速腾的这台发动机采用了涡轮增压和缸内直喷两项技术,93#汽油恐难长久满足发动机的需要。但即便是使用单价高达7.09元/L的97#汽油,速腾1.4TSI自动豪华型百公里也只需46.79元,和同级别车型相比还是要节省一些。

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