[汽车之家 初步海选] 在编辑本人的博客里面，经常有人问到同一类的问题：价格差不多的情况下，我应该买高一级别还是低一级别的车型呢？其实这样的问题很具有代表性，不少人买车的时候首先对车辆的性能不是足够了解，其次对自己的需求也不是特别明确，所以在本篇文章中，我们针对大家买车经常的涉及几个价格区间进行分析，看看在这些价格区间里面，有哪些不同级别的车型，这些车型里面哪款是比较出色的。
5万元左右：微型车还是小型车？
5万元区间说多不多说少不少，用来买自主品牌的微型车肯定是绰绰有余了，但很多人想要追求更高一些的品质，减少一些故障和维修的几率，当然也可以增加驾驶的乐趣，所以愿意在5万元左右选择一款合资品牌的车型。当然，一些自主品牌厂商的优秀产品也在不断挑战这一市场。
● 5万元左右微型车的选择：新奥拓
5万元左右的微型车，我更愿意向大家推荐上市不久的新奥拓。虽然舒适型的价格更低，但在配置上少了遥控钥匙、铝合金轮毂、单碟CD、前雾灯、后电动车窗、电动调节后视镜、以及真皮座椅这些非常实用的配置，所以如果预算不是特别严格的话，我推荐大家购买4.99万元的豪华型。
在性能方面，1.0L直列三缸的K10B发动机比你想象的要出色得多，不用担心三缸发动机会不会抖动，也不用担心动力性能是不是不够用，在汽车之家的专业测试中，这款发动机驱动下的新奥拓0-100Km/h的加速时间为13.2秒，完全不输于自主品牌1.3L的微型车。
在油耗的测试中，新奥拓也表现出了出色的水准，在对油耗测试比较有利的测试环境中取得了百公里3.6L的成绩，而在汽车之家另一次普通路况的测试中，新奥拓的综合油耗成绩为5升，这两项数字相信对于所有准备购车的用户来说应该都没什么压力。
乘坐空间来说，新奥拓的空间只能算是微型车的平均表现，对于一般的家庭使用来说其实也够用了，当然由于车身尺寸的限制，后排在乘坐三名乘客时的横向空间肯定有一些不足，在后排座椅不放倒的情况下，后备厢的空间其实比你想象中大，特别是540mm的纵向深度还算可以，只不过只能整体放倒、而且不能完全放平的后排座椅成了限制后备厢储物能力的障碍。
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5万元左右的小型车中，除了夏利、羚羊、自由舰这些老旧车型之外，新车型能够下探到这个价位的不多，江淮同悦是其中性价比和销量都比较高的一款车型，而且经过上市两年时间的洗礼，质量也比较稳定。
配置上，尽管有不足5万元的标准型，但是我更愿意推荐5.28万元的舒适型，因为虽然价格贵了3000元，但是配置上多了驾驶员气囊、遥控钥匙、倒车雷达等配置，从安全性到舒适性都有一定的提升。
2010款的同悦换装了新款的VVT发动机，这款代号为4GB的发动机动力相比之前的4G13发动机提升了5马力和12牛米，这些数据应用在一辆小型车上的时候提升还是十分明显的，在汽车之家的测试中，VVT发动机的同悦0-100km/h加速时间相比老款发动机车型取得两秒的提升。而且因为采用了VVT技术，所以燃油经济性理论上有更好的表现，只是我们并没有对其进行过专业的测试。
在乘坐空间方面，同悦的轴距为2410mm，比奥拓的2360mm长了5厘米，表现出来在最终的空间上，江淮同悦的的后排腿部空间比奥拓稍有一些富裕，对于身高1.78米的体验者能够达到一拳。相比奥拓，尺寸更大的同悦在后备厢空间上也有进步，三厢就不用说了，即使同悦RS的后备厢空间也有一定的优势，这主要得益于宽度和进深的增加。
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