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两款入门车型 北京车展实拍讴歌ILX/RDX

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  [汽车之家 新车图解]  作为日系三大高端品牌之一,讴歌在国内的销量似乎并不那么理想。但厂家并没有因此气馁,在本次的北京车展上,他们带来了不久前在北美车展亮相的两款新车——讴歌ILX和RDX。

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  讴歌ILX是一款基于美版思域底盘发展而来的紧凑型车,是品牌旗下最新的入门级车型。它的长宽高分别为4555毫米、1890毫米和1425毫米,轴距为2670毫米,比国产第九代思域略宽,轴距完全相同。

汽车之家 讴歌 讴歌ILX 2013款 基本型

  从外观来看,ILX依然遵循讴歌家族风格,大量使用刚劲有力的线条刻画车体。车头格栅宽大的镀铬装饰条是讴歌品牌车型的经典元素,具有鲜明的运动气息。前灯形状很容易让人联想起讴歌RL

汽车之家 讴歌 讴歌ILX 2013款 基本型

汽车之家 讴歌 讴歌ILX 2013款 基本型

汽车之家 讴歌 讴歌ILX 2013款 基本型

汽车之家 讴歌 讴歌ILX 2013款 基本型

  侧面也经过重新设计,和思域的那种向前俯冲的车轮轮廓完全不同,车体看上去更加稳重。一条清晰的棱线从前翼子板延伸到车尾,营造出强烈的肌肉感。

汽车之家 讴歌 讴歌ILX 2013款 基本型

  车尾形状尽量简洁,尾灯较为扁平,和讴歌TSX十分相似。不过车尾设计没有强调运动气息,排气管被隐藏在保险杠下面,保持保险杠的平滑,相比前脸显得低调很多。

汽车之家 讴歌 讴歌ILX 2013款 基本型

汽车之家 讴歌 讴歌ILX 2013款 基本型

  动力方面,全系共有三种选择,其中有2.0L和2.4L两款常规汽油发动机车型,2.0升排量直列四缸汽油发动机最大150马力;2.4升排量四缸汽油发动机最大功率达到201马力,最大扭矩230牛米。而车展中亮相的是一款混合动力车型,由1.5升排量四缸汽油发动机和电动机共同驱动,总输出功率可达约113马力。

汽车之家 讴歌 讴歌ILX 2013款 基本型

  内饰维持了讴歌传统样式,第一眼很难准确判断出具体车型,主要区别是讴歌ILX的中控台相对较窄,另外屏幕尺寸看上去也略小。

汽车之家 讴歌 讴歌ILX 2013款 基本型

  ILX毫无疑问将成为目前最便宜的讴歌车型,竞争对手锁定在其他欧洲高端品牌的入门级别。关于这款车的具体配置情况本次车展并没有详细资料,目前已知的是这款车很有希望引进国内,但具体时间未定。

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