[汽车之家 新车图解] 一说到保时捷911,想必大家都不会陌生,而给人留下深刻印象的不仅是它独特的后置后驱的结构布局,更多的是它那双特点十足、炯炯有神的大青蛙眼。尽管历经四十八年,这双大眼睛今天看来依旧魅力十足,这也许就是保时捷至今都舍不得将其放弃的原因。随着第七代保时捷911 Carrera车型的上市发布,我们也在第一时间来到了北京长安保时捷中心,让我们来看看这一次它到底又有哪些新意呢。
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新款保时捷911 Carrera S在外形上依旧是承袭了保时捷家族标志性特征,但仔细观察后你会发现,相比老款911车型新款的造型更加优雅性感,特别是新款的蛙眼大灯更加精致迷人,让你看上一眼心里就能痒半天。
新款保时捷911 Carrera S在轮毂上可谓是煞费苦心,一口气推出了5款轮毂可供选择,其中标配2款,选配3款,而6千元到2万多元的选配价格也比较实在,至于2.3万元至2.79万元的轮毂喷漆服务就显得有些偏高了;轮毂造型方面,我倒是认为展车选配的这款20英寸五辐轮毂性价比最好,不仅造型动感十足,还可将这套硕大的刹车系统尽情显现,可谓是跑车味儿十足。
如果说上面的的那些改动都是表面功夫的话,那么可自动升降的后扰流板和双侧四出的排气管可是实实在在的真功夫。可别以为这个能自动升降的扰流板仅仅是为了耍酷,更多的是在高速下能为车身后部提供高达880牛的下压力,如同磁石般让你的911贴地疾驰;同样,新款保时捷911 Carrera S这套全新优化过的排气系统不管是声音还是性能都将会令你十分满意。