● 车主三：常先生
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常先生从事无线IT行业，所以他给自己起了“无线专家”这个论坛ID。常先生买车较早，2011年底就购得了1.5L手动舒适型的宝骏630，但是行驶公里并不长，跑了9000公里左右，购车主要用于代步和为公司拉一些电子产品。
● 当初买车还考虑了哪几款？又为什么放弃了？
『赛欧』
当时买车还考虑了赛欧，觉得合资品牌的品质可能都更有保证，但是由于需要拉货，赛欧的空间偏小，而且三厢车的后排座椅无法放倒，所以被舍弃。
奇瑞E5当时很中意，但是和家人在4S店看车时候，发现打开的后备厢盖自己就扣上了，不能长时间保持打开状态，而且砸到了头，装货时候老发生这种事儿可不行，也被排除掉了。
比亚迪F3价格便宜，后排座椅能放到，后备厢空间也大，不过车型太老，这个品牌在造车也显得不是很有底气，不如宝骏630合资背景的实力，左右衡量后放弃了比亚迪F3。
● 是什么决定了购买宝骏630？
1.品牌，宝骏的本家是上海通用，是个造车的老品牌，相对值得信任。
2.外观无山寨元素，做工算不上精致但没有任何的粗糙感。
● 对于外观的看法
外观不错，为了个性加装了很多镀铬装饰，中网、大灯、尾灯等等细节都进行了装饰，还增加了现在流行的LED日间行车灯。常先生绝对算是爱车之人，这些全都是DIY自己动手做的，而且坚持自己洗车，省钱不是主要目的，重点是自己洗车更放心也更仔细。
● 对于内部的感受
常先生购车后在汽配城花费1500元装了一套功能丰富的多媒体系统，这套系统除了DVD和倒车影像外，还可接收电视节目，性价比很高。宝骏630的后备厢空间比较大，但是唯一的不足就是两根钢梁有些影响装货，尤其是装载较大货物时偶尔会有麻烦。
● 有哪些觉得不够满意的地方？
在常先生一年用车中感觉前排扶手箱太小了，正常驾驶时小臂不能完全搭在上面，而且内部空间也不大。
● 动力油耗如何？
常先生平常在河北廊坊用车，路况不恶劣，比较畅通，而且驾驶风格偏向平稳，感觉动力是完全够用的，日常统计的油耗在每百公里7.3L左右，我们认为属于正常水平。
● 车主几句简单的小结：
对于宝骏630整体满意，动力和舒适性都不错，合资自主的身份让消费者信任，4S店服务很好。
总结：
几位车主都非常实在也很善谈，在半天的交流沟通中我发现他们在购车时大多考虑到了宝骏630的合资厂商背景，看重合资自主的身份，认为成熟的技术相对可靠，而且4S店的工作人员服务态度让消费者很满意。而对于产品的不足几位也有共识，首先是仪表盘设计单调，和外观不太搭调；其次是座椅偏硬和噪音偏大，这两点是希望厂商能给予优化。（文/图 汽车之家 张可 摄影 张可 张子仪）
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