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主要差异在外观 新桑塔纳对比新捷达

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​  ​[汽车之家 车型PK]  桑塔纳捷达,这两个国人最熟悉的车,在进入中国市场20多年后终于迎来了一次彻彻底底的大改款,推出了新桑塔纳和新捷达,这两车不但外观和内饰融入了大众全新的家族设计元素,而且在动力系统、安全性能等方面与“老前辈”都不可同日而语。今天,就让我们一起来看看这两款国人最熟悉的车经过全新蜕变后的表现如何,两者之间各自的优势又在哪里?

  为了更好、更全面的展示这两款车型,本文中编辑选择了各自的顶配车型做对比。其中,新桑塔纳我们选的是1.6L自动豪华版,指导价是12.38万元,在此基础上它还加装了价格为1200元选装包,包含前排座椅加热定速巡航这两项配置,该车实际售价为12.5万元。它是目前大家能在市场上买到的配置最高、价格最贵的新桑塔纳。想知道新桑塔纳更详细的选装配置介绍,请点击这里

本文对比车型
车型新桑塔纳 1.6L 自动豪华版新捷达 1.6L 自动豪华版
厂家指导价12.50万元(含选装包)暂未公布
选装价格1200元---
选装配置定速巡航/前排座椅加热---

  新捷达,我们选的同样是1.6L自动豪华版车型,由于该车未正式上市,具体车价我们暂不清楚,不过据经销商预估,其上市后的指导价应该与新桑塔纳差距不大。

● 外观对比:

  外观上,两车最明显的差异体现在前脸造型上,尽管都采用了大众家族化的设计风格,但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型的细微调整,营造出的视觉效果不太一样。新桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重,新捷达显得年轻有活力。

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 自动豪华版

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 自动豪华版

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 自动豪华版

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 自动豪华版

  车身尺寸,两车的差距仅在毫厘之间,轴距均为2603mm,车宽均为1706mm,车长新捷达比新桑塔纳多了14mm,这是两车在车身尺寸数据上差距最大的部分,不过这点差距从车侧视觉效果上难以察觉。

车型尺寸对比
车型新桑塔纳 1.6L 自动豪华版新捷达 1.6L 自动豪华版
长(mm)44734487
宽(mm)17061706
高(mm)14691470
轴距(mm)26032603

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 自动豪华版

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 自动豪华版

  我们对比的这两款车型装备的都是15英寸铝合金轮毂,搭配规格为185/60 R15的韩泰K415轮胎。轮毂造型上,新桑塔纳所使用的15辐密集型轮毂款式比较适合它稳重、大气的外观风格。相比之下,新捷达上的5辐轮毂造型就显得较普通了。

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 自动豪华版

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 自动豪华版

  车尾造型上,两车的主要差异体现在尾灯造型上。新桑塔纳的尾灯造型比较规整,与前脸稳重、大气的风格一脉相承。新捷达的尾灯造型则棱角更丰富,同样与前脸相对年轻、运动的设计风格呼应。

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    评测编辑-侯云峰:

    同价位可选的车型还有很多,包括不少中国品牌车型,但我更看重动力系统的匹配以及驾驶感受,在这方面还是捷达做的更好。

    评测编辑-张可:

    一款车坚持这么多年确实不容易,每年都还有很好的销量也证明了消费者对它的认可,想买的朋友买低配手动就好了。

    评测编辑-于晗:

    我知道很多人看不上捷达,觉得它技术老、配置低,这点我承认,但开起来的感觉它真比同价位大多数竞品更好。

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    评测编辑-梁巍:

    之前我们曾经测试过新桑塔纳,现在面对新捷达我不知道应该再说些什么了,每一个细节大家都已经很熟悉了,可不知道为什么,新捷达的性能测试成绩要比新桑塔纳慢了不少,或许是大众集团给两款产品特意做的差异化处理吧,我们只能这么理解了。另外,如果说作为一款入门级的车型,新捷达还是有些贵了,有些优惠会更划算,可以再等等。

    评测编辑-胡正暘:

    终于把新捷达给测试了。大众造出这么一大批整齐划一、毫无个性的正规军来打仗,很会做生意。

    评测编辑-罗浩:

    对于大众这些千篇一律的家用车家族已经无话可说,它不会让你失望,但也绝不会给你任何惊喜,就这样。

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指导价:11.93万
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