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科技配置秒杀对手 凯迪拉克XTS静态体验

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  [汽车之家 新车图解]  在汽车界要想成功做到传承与创新并不是一件容易的事。像保时捷这样的经典跑车,整车线条可以始终如一,仅需改动细节就能达到事半功倍的效果。而像凯迪拉克这样历史悠久、面向更多消费者的豪华品牌恰恰相反,细节才是家族的DNA,而设计理念却是与时俱进的。曾经的CTS以“钻石切割”的设计理念惊艳问世,而如今XTS的外形设计更是在此理念上进行升级。当然这只是表面现象,其实XTS的创新还远不止这些。

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​● 外形设计

凯迪拉克通用凯迪拉克凯迪拉克XTS2013款 36S 铂金版

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  • 凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    测试文章:实力不容小觑 测2015款凯迪拉克XTS 28T
    评测编辑-:

    提升了动力之后的XTS开起来比以前更加从容,各项性能指标都算的上出色,再结合本身超高的性价比,这款车在中大型车市场上本应有极强的竞争力。不过6T70变速箱始终是XTS身上挥之不去的阴霾,尽管对油耗的控制还算不错,但换挡逻辑和响应速度实在不符合这个级别产品该有的表现。

    评测编辑-:

    裸车价算上优惠43万左右,说实话这个价位对于这台顶配的XTS28T真的没什么好挑剔的了,外观漂亮、内饰豪华感营造的也不错,动力相比老款有提升,也更好开。如果非要挑些不足,我觉得它的变速箱还有一定提升空间。

    评测编辑-:

    新款XTS和老款相比最大的区别就是发动机数据有了明显提升,反馈在日常驾驶过程中,能直观的感觉亮点,首先是动力响应相对更灵敏一些,其次则是变速箱换挡变得更聪明。这两点改变都是非常可喜的。同时它还把配置高的优势进一步发挥了,全新增加的Alcantara车顶篷显得也很有档次。总之,如果你想买一款非BBA品牌的豪华品牌中大型车,XTS觉得是一款极具性价比的备选车型。

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凯迪拉克XTS 2013款 36S 铂金版

指导价:56.99万
级别:中大型车
发动机:3.6L 309马力...
变速箱:6挡手自一体