推荐买天窗型 长安汽车新奔奔购车手册

　　[汽车之家 购车手册]  在2013年广州车展上，我曾被一款自主微型车所吸引，造型紧跟潮流，全景天窗让人眼前一亮，加之7寸触摸屏和方向盘换挡拨片等高端配置更是在同级别车型中难得一见。3月25日，新奔奔正式上市推1.4L排量共5款车型，售价区间4.79万-5.69万。从售价、配置和产品定位看，它似乎要走精品小车的路线了，哪款车型性价比更高，接下来我们一起看看吧。

■ 车型背景介绍

　　长安的奔奔车系经过多年发展已经推出了多款车型，包括了奔奔i，奔奔LOVE和奔奔MINI，每个车型的外观、车身尺寸、排量和悬架都不相同，相同之处只是名字上都带有“奔奔”，我们先区分一下老款“奔奔们”。

　　外观区别较简单，头灯最锐利且车身腰线最凸出的就是“新奔奔”，而奔奔LOVE和奔奔i其实已停产，奔奔MINI还未退市。

　　从上表可以看出，新奔奔是奔奔车系里尺寸最大，排量最大和动力最强的车型，而搭载1.4L排量发动机也导致其成本更高，起步价格也是车系里最高的。而这样的提升也反映出其定位上也将比之前的车型稍高一些，将会主打微型车和小型车之间的细分市场。

■ 车型简介

　　近几年自主品牌车型在外观设计上进步明显，长安旗下多款车型都有着十分时尚的造型，新奔奔同样也是紧跟潮流，外观部分富有年轻动感气息。车身颜色方面，有青苹果绿、珍珠白、极品红、奇迹黄、闪电蓝和星河银灰共六种颜色。

　　车身尺寸上，新奔奔达到了3730×1650×1530mm，轴距为2410m。车身侧面有着凸出的腰线并向前倾斜，营造出向前冲的运动气息，符合年轻一族喜欢动感风格的需求。

　　从车身尺寸上看，奔奔要比主流的微型车更大一些，以大半级的车身和更为丰富的配置进行差异化竞争，务求定位自主品牌的精品小车细分市场。

　　新奔奔的内饰采用红黑搭配的色调，而自动挡车型标配方向盘换挡拨片也是能提升驾驶乐趣的配置。

　　新奔奔在空间方面表现中规中矩，能满足三口之家全家出行的需求，后备箱常规容积147L，放倒第二排座椅后能达到520L，而且底部平整，适合放置大件物品，有不错的实用性。

　　新奔奔目前仅配置一款自然吸气发动机，排量为1.4L，最大功率101马力/6000rpm，最大扭矩135牛•米/4000-4500rpm，推动这台重1020kg的小车不成问题。

　　变速箱方面，有5速手动和5速AMT可供选择，值得一提的是AMT自动挡采用的是旋钮式换挡键，没有挡把，同时会在方向盘配置换挡拨片，这样的搭配在自主品牌的小车中尚属首次出现。整体效果较为美观，而直接使用换挡片换挡，在快捷程度上也比拨动挡把更迅速，操作效率更高。

　　悬挂系统采用微型车常见的前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，制动系统全系标配前通风盘式后鼓式配置。在6万元以下的价格区间,奔奔在底盘和制动系统方面并没有显示出优势。

　　轮圈尺寸和样式也是全系统一，采用了175/60 R15规格的玛吉斯MA307轮胎，网上售价约412元/条。在这个级别的车型上采用铝合金轮圈和15寸轮胎也是相对高端的配置，视觉上能有提升运动风格的效果，重量也比钢轮圈更轻，燃油经济性更佳。