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或定位略高于速锐 车展实拍比亚迪G5

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  [汽车之家 新车图解]  谈到比亚迪紧凑型车,细想起来还真不少。有销量冠军F3,还有开启遥控时代的先驱——速锐和最近非常火的纽北跑不过——秦,此外还有两个容易被忽略的G3、L3。不过,这些车并没有让比亚迪停止研发紧凑型车的脚步。在本届北京车展上,他们又带来一款名为G5的紧凑型车,它的预计售价将在10万元左右。

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比亚迪比亚迪比亚迪G52014款 基本型

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  从车身尺寸、外形设计以及动力系统来看,比亚迪G5的定位或许将高于速锐,不过考虑到旗下的中型车G6的价格也仅仅比速锐贵一点而已,所以G5的价格也注定不会太高,初步预计它和同配置的速锐价格应该只相差几千元,两款车最重要的区别还是定位有所不同。(文/图 汽车之家 张子仪 摄影 汽车之家车展前方报道团队)

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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测试文章:《瞄准细分市场 测试比亚迪G5 1.5TID
评测编辑-侯云峰:     在G5身上可以看出比亚迪这几年的进步,设计方面原创性越来越强,做工也比之前有了很大提升,整车在空间和配置方面有着不小的优势,坐着也够舒服。驾驶方面虽然还有不尽如人意的地方,但对于家庭消费者来说它的表现已经足够了。
评测编辑-于晗:     这次G5的驾驶品质感较以往产品有所提升,这点非常好。带PM2.5过滤功能的空调是全车中我最喜欢的配置,在一些城市非常有用。多媒体系统保持着比亚迪一直以来高配置的特点,功能强大,但过于依托互联网,难以称为完全好用,望今后能够见到更出色的产品。
评测编辑-郑宇:     比亚迪G5秉承了比亚迪的一贯优势,装备有同级别中堪称强大的车载配置。同时整体做工水平也令人满意。动态表现的各个方面都有着不错的测试成绩,但不足是驾驶品质离同级别标杆车型尚有差距,噪音方面也缺乏有效抑制,驾乘的舒适感还有待提升。
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