乘坐空间对比
既然C260L将轴距加长到了和328Li相同的2920mm，那么空间表现自然是大家最关注的。身高178cm的体验者在前排将座椅降至最低后，头部空间均为四指，两车打成平手。而后排方面，328Li的优势更加明显，无论腿部还是头部空间，都要比C260L更充裕。这也能够说明，不要光看数据，车内的实际规划同样重要。
由于两车均采用了前置后驱的布局，所以后排中间地板的凸起也就无法避免，在这方面，两车表现差不多，凸起高度都是将近一掌。C260L在纵向空间方面的表现更好一点，能够放下43码的鞋，328Li则不能。不过从图中也可以看出，328Li的坐垫要比C260L更长，能够为腿部提供更好的支撑。
乘坐空间对比总结：C260L在外观和内饰设计上的表现都要好于328Li，可是在最重要的乘坐空间方面，却还是不及328Li，别忘了提升空间表现可是此次全新C级加长的最主要原因，可是出于车内空间规划等问题，表现并没有超越328Li，所以我们可以说，3系Li仍是这个级别中后排空间表现最好的车型。
储物空间对比
储物空间对比总结：在储物空间方面，两车的储物格数量几乎相同，C260L只是比328Li多了一个副驾驶网兜，但是在储物格使用率方面，328Li不如C260L。比如较浅的中央扶手箱就只能放置手机或者票据，而C260L的扶手箱可以容纳两瓶矿泉水。而后排中央扶手方面，328Li若是放置了水瓶，乘客的手臂就没地方放置，这些细节方面的表现还是C260L更占优。后备厢方面，C260L的后排座椅可按4/6比例放倒，而328Li则可以按4/2/4比例放倒，在运输一些较长的物品时，可以只放倒中间座位，保留左右两个独立的座椅，灵活性及方便程度更高。
动力/底盘系统对比
| 两车动力系统对比 | ||
| 车型 | C260L | 328Li |
| 最大马力 Ps | 211 | 245 |
| 最大功率 kW | 155 | 180 |
| 最大功率转速 rpm | 5500 | 5000-6500 |
| 最大扭矩 N·m | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速 rpm | 1200-4000 | 1250-4800 |
| 变速箱 | 7AT | 8AT |
动力系统方面，C260L将搭载全新的2.0T发动机，从参数来看328Li的最大功率更高，理论上可以达到更高的速度。两车的最大扭矩同为350牛·米，但是C260L的最大扭矩爆发转速比328Li要早了一点点。变速箱方面，两车都是各自品牌的看家产品，C260L延续了现款车型的7G-TRONIC PLUS变速箱，而328Li则匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。
悬架方面，328Li的悬架系统我们已经很熟悉了，而C260L则使用了全新设计的多连杆结构来取代现款车型上的麦弗逊悬架，并且电子液压助力转向也被电动助力转向所取代，这样的改变究竟会带来这样的驾驶感受，看来只有试过以后才能知道。
全文总结：通过对C260L和328Li的对比，我们可以看出C260L在设计方面的优势非常明显，不过这也是必然的结果，谁让3系比它早问世两年呢。而此次C级进行加长，最重要的目的就是为了改善后排空间，与现款C级相比，它做到了，但是和3系Li相比，它还有所欠缺。也许有的朋友会说这么比不公平，等下一代三系发布的时候肯定又会完爆C级，没错，这本来就是你方唱罢我登场的事。不过在面对全面提升竞争力的新C级时，3系必须要提高警惕，并不是所有消费者都会为了后排那几指的空间而改变自己的选择。全新一代C级将会于今年第三季度正式上市，届时如果能有一个合理的售价，A4L和3系的日子将会不太好过，因为它们即将面对一个可不是一个善茬儿。（文/图/摄 汽车之家 侯云峰）
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