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就爱干粗活!4款20万内硬派SUV车型推荐

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  [汽车之家 初步海选]  最近几年人们对于SUV车型的热情异常的高,或许这是汽车市场发展的一个必然阶段,人们对车的需求不再仅仅是交通工具,各种汽车文化已经渗透到我们的生活当中,而SUV车型的多功能性可以满足更多的需求,因此SUV市场火爆也就合情合理了。和轿车的情况类似,在SUV市场上大家对于价格的关注点也是以20万作为一个分隔区间,所以很多小型和紧凑型城市SUV就成为了主力产品。当然还有一部分用户,他们对于SUV车型有自己特定的需求,车辆一定要结实耐用,要有一定的越野能力,那么今天我就给大家介绍几款在20万元以内值得大家选择的硬派SUV车型。

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  这里我们需要对“硬派”这个概念做个解释,什么算是硬派SUV车型?最基本的一个条件就是要具备非承载式车身结构,只有这样才能拥有足够的车身强度以应对更加复杂的路况,想要干粗活就得有一副好身板。另外其次就是要有一定的通过性,要能在野外畅通无阻,这里就包含很多因素,比如四驱能力、离地间隙、接近角离去角等等。

陆风X8

  首先给大家推荐的是陆风X8,这是我们很熟悉的一款产品了,在今年年初它还推出了2.0T汽油版车型,并且搭配了6速手动变速箱,全新的动力总成对于国内用户来说还是相当有吸引力的,当然最重要的还是它所有的四驱车型全都装备了伊顿差速锁,这大大提升了X8的越野能力,也同时提升了这款产品的性价比。

陆风汽车 陆风X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型

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  陆风X8一直都保持着它的经典造型,没什么复杂的线条和设计,朴实低调,在街上几乎很难引起人们的注意,上市多年几乎都没有什么太大的改变,包括最新推出的2.0T车型也依然如此。不过这次内在的升级却相当可观,全新动力总成+后桥差速锁,都是实实在在的改进。

陆风汽车 陆风X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型

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  陆风X8的内饰并不夸张,属于中规中矩的类型,没什么特别的设计或者独特的风格,但你也挑不出什么毛病,各个功能区域划分的非常清楚,你一眼就能找到自己想要的功能。用料基本都是硬材质,做工也符合这个价位产品的水平。

陆风汽车 陆风X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型

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  最新推出的2.0T车型采用了代号为4G63S4T的2.0T发动机,由沈阳航天三菱生产,最大功率190马力,最大扭矩250牛·米。和发动机匹配的是一台6MT变速箱,产自江苏盐城中马。全新的动力总成让车辆加速性能有了本质的提升,0-100km/h加速成绩达到了10.99秒,对于这个级别的SUV产品来说已经非常不错了。

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陆风汽车 陆风X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型

  陆风X8四驱版车型搭载一套分时四驱系统,通过车内旋钮来切换两驱/四驱模式。两驱状态下为后驱行驶;四驱状态下前后桥为硬连接,没有中央差速器,前后动力分配为50:50。分动箱带扭矩放大挡,放大比例为2:1。这里我们要说的重点就是后桥差速锁,这让X8拥有了轮间限滑能力,伊顿差速锁属于自锁型的差速锁,纯机械机构,不需要任何人为操作,当后桥两车轮转速差超过一定数值之后便会自行锁止,保证左右车轮动力平均分配。关于陆风X8实际四驱能力测试,大家可以参考下面的视频。


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  目前陆风X8同时拥有汽油版以及柴油版车型,其中柴油版包括2.0T以及2.5T两个排量共8款车型,汽油版包括了2.0L、2.4L、2.0T三个排量共9款车型,并且2.0T车型装备的是6MT变速箱。所有车型的价格区间为9.38-15.68万元,跨度还是比较大的,相对来说用户的选择也比较多,当然有些遗憾的是高配车型相对于竞争对手价格偏高。

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文章标签: SUV导购
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  • 陆风X8 2014款 探索版 2.0T 汽油4x4超豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.99 44.99 12.00
    测试文章:装备伊顿差速锁 测试陆风X8 2.0T 6MT
    评测编辑-时睦华:

    陆风的车在越野爱好者之中的口碑挺好的,大家都知道它皮实、耐用、不爱出毛病。这次换装2.0T发动机+6MT变速箱,并且装备了伊顿差速锁之后,它朝着公路性能和越野性能两个方向都迈进了一大步。新车的产品力是毋容置疑的,然而,市场上有个动力系统和四驱系统硬件差不多,配置高出一大截,售价还便宜很多的哈弗H5存在。这一下就让陆风X8的指导价显得“不太合理”了。

    评测编辑-胡正暘:

    这是陆风X8全系当中动力最强的一款,0-100km/h加速成绩10.99秒,比之前2.4L版本快了一秒多,另外后桥装配的伊顿差速锁将越野性能大幅提升。与同领域强劲对手哈弗H5相比,陆风还需在配置、细节、整体性价比等方面再下功夫。

    评测编辑-于晗:

    单看产品,加了后桥锁的陆风X8在越野能力上有质的提升,2.0T+6挡手动的组合也能跟得上时代。它适合主要在城市使用,但需要偶尔胜任中高强度越野的消费者。13.98万的售价看似合理,但相比哈弗H5,X8的任何定位优势便荡然无存,品牌、性价比、配置X8无一能及对手,想要突围唯有降价。

  • 陆风X8 2011款 2.0L 都市先锋版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.66 45.97 9.37
    测试文章:一切只为更实用 测2011款陆风X8 2.0MT
    评测编辑-梁巍:

    完全实用取向的一款车型,2.0发动机动力倒是没什么问题,不过非承载车身没有带来太好的舒适性,并且要跟哈弗H6来竞争恐怕会有些力不从心了,配置和做工还需要再加强。

    评测编辑-胡正暘:

    如果放在三年前的话还有些竞争力,现在哈弗H6这样的车都已经发展出来了,陆风如果想分得一杯羹,必须拿出跟上时代的产品。

    评测编辑-罗浩:

    陆风的外形很强悍,2.0升发动机勉强够用,作为10万元的SUV,它的表现足以令人满意。

  • 陆风X8 2009款 2.4L 汽油4X4超豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.50 46.60 12.80
    测试文章:城市里的硬汉!测陆风X8 2.4四驱汽油版
    评测编辑-韩路:

    X8是比较新的国产自主SUV。相对比较不错的人性化设备能看得出陆风的用心。性能方面也是中规中矩,对的起这个价位了,我对X8挺满意的。

    评测编辑-王苦公:

    规规矩矩的一款车,以它的价位来看,挑不出太多毛病。不过缺乏创新,和几年前的长城哈佛相比,X8也没有太领先的地方。

    评测编辑-孟庆嘉:

    之前一提到国产SUV,可能我会想起长城品牌,价格便宜,皮实耐用,基本上在它的价位区间你无需东瞧西看;而在接触过陆风X8后才发现原来山外有山,从发动机到动力,从舒适性到设计,后者完全有机会超越老前辈。

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陆风X8

指导价:9.38-16.98万
级别:紧凑型SUV
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