当前位置:首页 选车导购 车型PK 正文

同室操戈谁更强?全新晶锐对比大众POLO

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 车型PK]  近期国内小型车市场上最新的车型无外乎斯柯达全新晶锐,换代之后的晶锐采用了最新的PQ25改进型平台,比在售的POLO还要更新一些,而外观内饰和动力方面的全面升级,也让它有了挑战自己小哥POLO的底气,更让厂家对其销量充满了期待。而在大众品牌这边,POLO自从去年底进行了小改款之后,外观细节也做了细微调整,但最主要的是配置又有所提升,进一步提升了性价比和市场竞争力。无论是俩兄弟品牌之间的博弈也好,或是大集团背景下的双线战略也罢,总之这场兄弟间的恶斗看来是避免不了了。

汽车之家

  目前市场上在售的POLO车型按排量区分有1.4L和1.6L两种,其中主销车型为舒适版和豪华版,1.4L车型还多了一款配置较低的入门班车型,叫风尚版。全新晶锐将在本月18日正式上市,目前我们仅知道其同样会推出1.4L和1.6L两种排量,并且1.6L还会推出运动版车型。此次我们用来做对比的将会是晶锐的1.6L顶配车型和POLO的1.6L自动豪华版。(下文中两款对比车型我们会简称为“晶锐”和“POLO”,文中POLO部分图片采用1.4L自动豪华版照片,与1.6L自动豪华版除发动机外完全相同。)

文中对比车型价格表
车型2015款 晶锐 1.6L 自动豪华版2014款 POLO 1.6L 自动豪华版
厂方指导价(万元)未上市11.59

  从上海地区的市场情况来看,全新晶锐的展车已经陆陆续续到店了,但先期主要以运动版车型为主,普通版车型较少,考虑到品牌定位的关系,经销商预计其价格应该会比同配置的POLO略低一些。而POLO这边,目前1.6L自动豪华版车型基本上可以有1万元左右的优惠,经销商表示这个价格还有一定的议价空间。


■ 外观造型对比:晶锐线条硬朗尺寸大,POLO圆润饱满

  之前我给大家详细实拍过晶锐的运动版车型,但是考虑到POLO并没有类似定位的车型(Cross POLO也是另一种风格),所以此次对比的时候我们会拿普通版车型来做对比。从外观造型上来看,这一代晶锐的设计至少在国际上是很受认可的,就在前不久,晶锐刚荣获2015年的红点设计大奖,而有趣的是,就在多年前这代POLO发布的时候,同样是携当年度的红点设计大奖而来。

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 基本型

晶锐和POLO车身尺寸对比
车型晶锐POLO
长(mm)39933970
宽(mm)17321682
高(mm)14871462
轴距(mm)24702470

  虽然年代相隔较远,设计团队也不同,并且开头的时候我们也说了车型平台有细微区别,但若是第一眼见到这代晶锐,还是会看到它身上和POLO有不少相似点。这代晶锐采用了新的水晶切割设计理念,全身上下都辅以犀利的线条和丰富的折面效果,看起来明显要比过去时尚了不少。车身尺寸上,这代晶锐的长宽高分别为3993mm×1732mm×1487mm,轴距为2470mm,除了轴距之外,其所有尺寸都要比POLO更大。

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 基本型

  再看POLO,外观造型上和晶锐最大的不同在于线条要圆润不少,而且前进气格栅是大众家族化的细长条设计。改款之前的POLO在雾灯的位置上其实和这代晶锐是非常相似的,不过改款之后,大众为POLO设计了更有层次感的前保险杠,不仅造型漂亮,还带有镀铬饰条,这样一来,它和晶锐在前脸上最大的相似点就剩下车灯了。

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 基本型

上海大众 POLO 2014款 1.6L 自动豪华版

  配色方面,我之前在试驾会上看到了共12款不同配色的晶锐试驾车,但实际上市后会更加丰富,因为每款配色都会有纯色、白车顶和黑车顶三种配色方案可选;POLO也提供了多达8款配色,但全系仅提供纯色车身。

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 基本型

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 基本型

  两车的大灯设计非常的相似,都带有自动开启/关闭和“伴我回家”功能,但无论高低配车型都没有采用透镜,也都只采用了卤素光源,这和海外版车型有所不同。此外,这两台高配车型上都能见到弯道转向辅助照明功能,也就是说在没有开启雾灯的情况下向一侧打方向,相应一侧的雾灯会主动亮起以帮助减少照明盲区。

上海大众 POLO 2014款 1.6L 自动豪华版

  两车都采用了带LED转向灯的后视镜,并且都带有后视镜电动调节和电加热功能,但是POLO比晶锐多了电动折叠和主驾驶双曲率镜片,使用这种镜片在主驾驶一侧的视线盲区会比常规的平面镜会小一些。

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 基本型

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 基本型

  车身侧面,两车的车窗在靠近C柱的位置上都有线条抬升的设计,厂家表示这样的设计可以让车辆的侧后方视觉效果看起来更厚实。这个地方的设计可以很明显的看出晶锐和POLO之间的风格差异,一个硬朗,一个圆润。

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 基本型

  来到车尾,可以看到这一代晶锐的尾部线条立体感很强,牌照框两端和明锐一样设计了45°折线,这也是斯柯达品牌的家族化设计元素。不过相比之下,POLO的尾部线条则要更加的饱满,尤其在尾灯和保险杠的位置上,设计师运用了更多的弧形线条来彰显这一特性。后备厢盖下方的镀铬饰条以及保险杠下的反光条也是晶锐所没有的,尤其是后者,有效降低了视觉重心。

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 基本型

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 基本型

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 基本型

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 基本型

  另外,晶锐的C型尾灯棱角分明,POLO的尾灯在内部结构上看起来则要比晶锐精致不少,两款车型都采用的是卤素光源。此外,晶锐配备了无骨的后雨刮,其快拆结构会提高一些后期更换的成本,POLO的后雨刮则是最普通的款式,不过U型接口后期更换可选择的范围就要广多了。晶锐的倒车雷达为3探头,POLO的倒车雷达为4探头,除了成本的差异之外使用起来没有任何区别。

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 基本型

  两车的轮胎方面,晶锐普通版车型采用的是规格为185/60 R15的邓禄普ENSAVE EC300 84T节能环保系列产品,市场价格在400元/条左右;POLO的轮胎在规格上和晶锐一致,不过型号则是韩泰OPTIMO K415,市场价格在450元/条左右。

向编辑黄正桥提问
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中