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重塑印象 车展实拍东风日产LANNIA 蓝鸟

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  [汽车之家 新车图解]  要我说,年轻的姑娘、新疆的天气和日产蓝鸟是很让人很难捉摸的三样事物,咱们今天就讨论蓝鸟。十余年前,它是和雅阁竞争的中型车(Bluebird)、数年前,它又变成了和卡罗拉竞争的紧凑型车(就是我们熟知的轩逸Sylphy),这次它还叫蓝鸟,英文名又换成了LANNIA,细化了日产紧凑型车的布局,又再一次重塑我们头脑中对蓝鸟的印象,这种情况在汽车市场上可真不多见。(后文“LANNIA 蓝鸟”简称“蓝鸟”。厂商未能让我们进入车内拍摄,本篇文章仅为蓝鸟的外观解读。)

汽车之家

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东风日产 LANNIA 蓝鸟 2015款 基本型

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东风日产 LANNIA 蓝鸟 2015款 基本型

东风日产 LANNIA 蓝鸟 2015款 基本型

东风日产 LANNIA 蓝鸟 2015款 基本型

全文总结

  历经数次定位转变,蓝鸟这次看来是要往年轻、特立独行的方向靠拢,它大胆的设计在同级别车型中确实难出其右。这是专为中国市场打造的车型,据悉,这款蓝鸟在2015年秋天有望上市销售。此时,我的脑海里似乎都能勾勒出未来蓝鸟车主们的样子,他们足够特别、有态度,或许不被其他人所理解,但说起表达年轻、宣扬活力,他们一定在行。(文/图 汽车之家 于晗 摄影 上海车展前方报道团队)

重塑印象 车展实拍东风日产LANNIA 蓝鸟 汽车之家
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  • 蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.49 41.00 6.50
    测试文章:有种感觉叫安心感 测试日产LANNIA 蓝鸟
    评测编辑-黄荣嘉:

    从加速刹车成绩的硬指标来说,蓝鸟很平庸,唯独油耗一项足够出色。从驾驶体验方面的用户感受来看,我觉得蓝鸟表现不错,行驶表现有一点点的质感,或者说高级感,比大部分同级车型要好一些,但这跟操控性不是一回事。作为80后,我对蓝鸟的外形还是持保留意见,又或者说,如果从实用性角度来看,我还有很多不错的选择。但蓝鸟的目标是90后,我显然不是对标用户,我的看法不能代表他们。

    评测编辑-常庆林:

    日产LANNIA 蓝鸟外观造型不走寻常路,新鲜感十足。我个人最喜欢其内饰设计,红黑搭配的内饰彰显着年轻运动的感觉。该车采用了一台1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,动力表现中规中矩,适合日常代步出行。该车悬架系统在车辆行驶时给人扎实的感觉,在弯道内悬架支撑足够,过弯时能给予驾驶员足够的信心。该车配备的FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统对于驾驶新手来说是非常实用的功能,能提升驾驶安全性。

    评测编辑-梁海文:

    日产LANNIA 蓝鸟车身前半部分很炫,很有吸引力,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的设计,或者这正是其不走寻常路的个性之处。实际驾驶中,该车动力表现中规中矩,CVT变速箱总是给人从容休闲的感觉,更适合于在城市代步出行。我感觉该车的悬架系统对坑洼路面能有较好的过滤作用,有良好的舒适性。该车在弯道中的极限不低,高速过弯时车身的侧倾保持在合理的范围。综合而言,该车比较适合城市年轻消费者出行使用。

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蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版

指导价:14.39万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 126马力...
变速箱:CVT无级变速