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除非是为了应对相应法律法规需要而做的必要升级,国内一些老牌轻客制造商很少会对其产品进行更新换代。一来是其主流消费群体更加关注的是实用性和经济性而非外观,二来是降低研发成本,毕竟多一次升级都会增加企业的开支。但随着轻客市场中竞争对手越来越多,竞争也日趋激烈,这些老牌制造商也在通过更新自己的产品来提升其竞争力。
就拿全顺的老对手依维柯来说吧。目前该企业即将在国内推出2014年在欧洲市场上上市的全新的New Daily,而江铃福特似乎并没有什么动作,倒是更偏重商务接送的Transit Custom在国内进行了路试,但具体何时会上市我们还不清楚(点击进入相关文章),至于这第六代Transit更是没影的事儿了。不知江铃福特何时才能有所触动,做出更有力的行动呢?(文/图 汽车之家 朱力神)
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