大家好，《她选》第三期来啦，本期的主题有关“葛大爷”，开个玩笑，北京话里的“葛”，代表着不寻常、脾气有点怪，要是论选车的脾气，本期这三位真是挺怪的，她们偏偏不想选和大家一样的车，怎么不寻常，咱就怎么来！不过在正式选车之前呢，我们先看一段小视频，了解一下《她选》吧！
我，汽车之家的评测编辑，毕弯弯（微博：毕弯弯），没什么逻辑的女性选车系列选题——《她选》由我带领各位女性完成。我们会为选车女性量身定制选车方案，找到最适合她们的车，没准也正好找到了适合你的车哦。
话不多说，第一位主人公已经风风火火的来了，我们一起去看看吧~
本期开始，我们将会为《她选》主人公的选车精彩瞬间制作小视频，记录下她们在选车的时候或正常或“奇葩”的主观想法。
小渔——《来个电动的！》
第一位主人公叫小渔，一上来，她就挑明了说要辆电动车，50万左右的！其他的要求，她还暂时没想到。在我推荐了几款车之后，她一边儿说着这个不行那个不行，才发现自己还是有些要求的，比如，国产车不考虑，特斯拉太大了，而且超了预算。于是，我们的目光就锁定在了……宝马i3(全景看车)上。
其实像小渔这样要求比较明确的，是可以通过汽车之家官网进行“找车”查询的，级别和价格确定后，筛选出来的车并不多，但小渔说，记得有一个电动车的小图标，在这个页面怎么也找不到。嗨，那是在主页顶部的，记混了，也情有可原啦。由此可见，女生对于在平台上搜索备选车型时，偶尔会遇到一点小障碍，这也是《她选》存在的意义呀，你问，我答，能省掉很多繁琐的步骤。
说要试试宝马i3，那我们就“拉”出来一匹电动马看看。小渔对它的第一印象和很多人一样，萌萌哒，很动感！前脸造型很饱满，双肾进气格栅是宝马的家族式特征。不过“进气格栅”是完全被封死的，这电动车并不具有“进气”功能。
i3的车长仅有4米刚出头，但它的车身侧面看着一点都不显小，侧窗的线条也很丰富，给人感觉比较敦实。从车尾看过去，在黑色玻璃的左右有一对“一字型和U字型”的尾灯，示宽灯、刹车灯以及转向灯均集成于此。i3的所有光源均为LED，但这在40多万的小车身上，倒也算不上什么惊喜。让小渔很欣喜的是，i3采用了对开门的设计，她笑称这是“劳斯莱斯门”，不仅看着与众不同，后排乘客的上下车也更方便了。
双辐式的方向盘手感不错，蓝色饰条看起来挺环保的。最吸引我们的，还是i3的电子怀挡，启动按键也集成在上面，虽然第一次使用需要适应一下，但很快就能习惯，我和小渔都觉得挺方便的。
从官方的数据来看，i3纯电动版车型的续航里程仅约为130-160公里，所以小渔就一直琢磨每天在城里会不会“歇”路上，当然了，想去趟郊区也别想了。幸好她家还有两辆传统汽油车，远途就只能“放弃”可爱的i3了。
对了，现在i3不仅有纯电动版，还有增程式混合动力版车型，它们俩在电力驱动系统上的配备是完全相同的，增程版车型比纯电动车型额外多了一个排量为0.65L的双缸汽油发动机，在电量不足时能给电池充电，但并不直接参与车辆的驱动。虽然价格比纯电动版贵了10万元，但增程式车型的续航里程大约能达到240-300公里，这个数字让人听起来就放松多了。
i3的天窗设计挺独特的，让小渔以为是两个分开的小天窗，但其实它依旧是一整块玻璃。它的车身与车顶都采用了CFRP（碳纤维增强复合材质），是全碳纤维车身。小渔说，虽然听不太明白，但感觉科技感爆棚啊！
i3中控台的设计让小渔有点不满，太朴素，没什么特点，虽然储物空间设计得不错，但比起其他方面，还是有点黯然失色。车门是由洋麻（天然纤维）材质制成的，属于非石油化工类的产物，可回收率很高，这对环境保护有很大的帮助。小渔表示，一听到环保俩字儿，又给这车加了几分。
其实50万左右的预算，小渔能挑选很多或有驾驶乐趣或豪华感很强的车，但她偏偏想体验一下电动车。见到i3的第一眼，她就一直在说，这车有意思，外观的独特很符合她的要求，而真正心动的瞬间，则要属起始于踩下油门的一瞬间，电动车那独有的无迟滞加速感一下就把她吸引住了。
不仅起步瞬间与汽油车不同，行驶过程中，i3这辆电动车对油门踏板的设计也很不同寻常——踩“油门”，车就走，松“油门”，动能回收功能立马介入，车速一下就降下来了，就像踩了刹车踏板一样。但这时，虽然只是松了部分油门，并没有踩刹车，车尾的刹车灯也会自动亮起，提醒后方车辆也要刹车哦。
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