外观对比各有所长
[汽车之家 车型PK] 来自一汽-大众的蔚领和上汽大众的朗行可谓是两厢休旅车市场中的一股清流：定位于紧凑型车的它们售价适中，又有着休旅车的外观。它们的推出让不少喜欢休旅车外观的消费者有了圆梦的可能。不过虽然这两款车有着相近的血缘，但它们之间还是有着些许的差别，想要购车的您应该怎么选择呢，看过这篇文章之后就能得到答案。
| 文中对比车型 | ||
| 项目/车型 | 蔚领 2017款 230TSI 自动舒适型 | 朗行 2015款 230TSI DSG舒适版 |
| 厂家指导价（万元） | 14.89 | 14.99 |
| 优惠幅度（万元） | 0.2 | 1 |
| 终端售价（万元） | 14.69 | 13.99 |
一汽-大众蔚领这款车共有1.6L自然吸气与1.4T涡轮增压两种排量发动机，按照配置不同，售价从12.59万至16.29万不等。上汽大众朗行动力配置与蔚领相同，售价区间在11.29万至16.29万之间。本次对比我们选择了蔚领 2017款 230TSI 自动舒适型（以下简称蔚领）和朗行 2015款 230TSI DSG舒适版（以下简称朗行）这两款在各自车系中关注度较高的车型进行对比，它们的厂家指导价仅相差1000元。
● 为什么不选朗境？
当然，看到这里我想肯定有网友心理会疑问，为什么是朗行不是朗境呢？因为配置相仿的朗行和朗境除了外观差异比较明显之外，朗境在指导价上要高出将近1万元，因此我们选择了更具性价比的朗行作为对比对象。
● 外观对比：一个年轻，一个沉稳
蔚领和朗行这两款车在设计上都体现了各自的家族化设计方案，不过在外观方面，蔚领采用黑色下包围和更为运动的元素，显得更为年轻。朗行则采用了更为成熟稳重的设计方案，显得更为沉稳一些。
前格栅采用大面积的银色装饰件是最近流行的设计方案，刚刚推出的蔚领就采用了这样的设计元素。官方将它的前格栅称为“铠甲式”前格栅，相比朗行采用的多层镀铬装饰条来看，确实显得年轻时尚不少，这样的设计能够获得更多年轻消费者的喜爱。
灯光配置方面，这次参与对比的两款车型都采用了卤素光源的前灯组。而在造型上，蔚领比朗行同样显得更为年轻，后者的灯组设计看着相对沉稳。
蔚领具有2614mm的轴距，相比朗行长了4mm，而在车身长度方面却比后者长了114mm，具有一定的优势。并且得益于加长的车身，蔚领的后备厢空间将会有更好的表现，这一部分内容也在我们之后的空间体验中得到了验证（点这里直接看空间体验）。
轮胎方面，蔚领和朗行都采用了规格为205/55 R16的轮胎，不过朗行上搭载的邓禄普轮胎在综合素质方面要优于前者所使用的锦湖轮胎，相较之下朗行的配置更为厚道。而在便利进入和使用方面，两车均使用的是传统的遥控钥匙，并未配备无钥匙进入和一键启动功能。
这两款车的车尾采用了相似的轮廓设计，不过蔚领采用了一汽-大众最新的尾灯设计方案，F型的灯组看着更纤细也更有运动感。同时，蔚领带有后驻车雷达，相比与带有前/后驻车雷达的朗行来讲，在驻车雷达这一实用性配置上不及后者。
内饰以及配置对比：朗行占优
● 内饰以及配置对比：朗行占优
与它们的外观设计一样，蔚领和朗行的内饰设计也有着各自的风格，但相较之下它们内饰的风格差异没有外观上的差异来得大。两者在内饰设计上都采用了黑色为主的内饰设计方案，显得比较稳重。
除开上面提到的内饰设计方案分属两个流派之外，其实这两款车的内部配置很相似。不过单看方向盘的话，朗行的诚意要更足一些，它采用了真皮包裹，在细节处还是用了一些镀铬和高亮装饰条点缀，显得更有档次。
在中控娱乐系统方面，这两款车有着相同的配置表现。它们均采用支持USB、SD卡以及蓝牙和AUX音源输入的娱乐系统，并且都不带有方向盘多功能按键控制。配置方面，这两款车没有配备GPS导航或是手机智能互联系统，显得都有些单薄。
● 配置：朗行占优
| 配置对比表 | ||
| 车型/项目 | 蔚领 2017款 230TSI 自动舒适型 | 朗行 2015款 230TSI DSG舒适版 |
| 指导价（万元） | 14.89 | 14.99 |
| 主副驾驶席安全气囊 | ● | ● |
| 前/后排侧气囊 | 前○ / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气帘 | 前○ / 后○ | 前● / 后● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 车顶行李架 | ● | ○ |
| 全景天窗 | ● | - |
| 驻车雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 座椅材质 | 织物＋皮革 | 真皮 |
| 扬声器数量 | 6 | 8 |
| 后排杯架 | ● | - |
| 后排中央扶手 | - | ● |
在安全配置方面朗行更能照顾乘客一些：带有前/后驻车雷达，并且前排侧气囊、前后排的头部气帘都有配备。而且不仅如此，它还带有真皮方向盘和真皮座椅，看着更有档次。但是蔚领也通过全系标配的全景天窗以及车顶行李架获得了一些加分。
动力/空间对比:各有所长
● 乘坐以及储物空间：各有侧重
作为系出同门的两款车型，它们的轴距相差无几，除朗行的前排头部空间明显优于蔚领之外，两车的乘坐空间表现也较为相似。但是在储物空间表现方面则是各有侧重，蔚领的后备厢容积更大，能放下更多的物件。而朗行的车内常规储物空间表现更好，日常使用时更为方便。
身高176cm的体验者在两款车的前排都能获得舒适的坐姿，调节座椅至最低后，蔚领的前排头部空间剩余四指，而朗行还剩余一拳三指。后者的前排头部空间表现明显优于前者，能够适应更多身高更高的驾驶者和乘客乘坐。后排乘坐体验两车表现十分接近，蔚领的头部和腿部空间分别为一拳和两拳有余，朗行则获得了四指的头部空间和同样两拳有余的腿部空间。但是值得一提的是，这两款车的后排地板中央通道凸起程度都比较高，影响了乘坐的舒适性。
| 后备厢尺寸对比表 | ||
| 车型/项目 | 蔚领 | 朗行 |
| 后备厢深（mm） | 990 | 960 |
| 后备厢最小宽（mm） | 990 | 990 |
| 后备厢高（mm） | 830 | 830 |
而在后备厢的储物能力表现上，蔚领则要胜出一筹了。得益于更长的车身尺寸，使得这款车可以将20英寸、24英寸和28英寸的行李箱竖向放置在后备厢的一侧，朗行虽然行李厢高度足以放下28英寸行李厢，但由于深度不够，整体表现不及前者。
● 动力及悬架
这两款车在动力部分采用了完全相同的配置，它们均采用了大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，配以7挡双离合变速箱。
悬架方面，蔚领和朗行采用的也是完全一致的设计方案，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用弹簧与减振器分离布置的方案，有利于优化车内的乘坐和储物空间。
● 文章总结
◆ 看外观/比内饰：两车各有特色
这是这两款在设计上个有特色的车型，不过对于外观和内饰设计这样需要审美考量的环节，相信每个人都有不同的见解。就像这两款车一样，有人会喜欢蔚领的跨界和运动感，也有人更倾向于朗行的成稳低调。至于究竟要怎么进行选择，完全要看您的个人喜好了。
◆ 拼配置：朗行配置更好
从配置上看，这两款车都带有电加热后视镜、驻车雷达以及支持USB、SD卡和蓝牙音源接入的中控娱乐系统。但是在安全配置方面，最然它们都配有车身稳定控制系统，不过朗行的被动安全防护要更胜一筹：它带有前排侧气囊与前后排头部气帘，对乘客的安全防护更为周全。同时，它的座椅和方向盘也采用了真皮包裹，更显档次。虽然蔚领比朗行多出了全系标配的全景天窗和车顶行李架，但是在这一环节中编辑更倾向于安全配置更多的朗行。
◆ 比空间：两车各有侧重
乘坐空间方面，朗行的前排头部空间占优，除此之外两车乘坐空间表现比较相近。在车内常规储物空间表现上，朗行的储物能力继续领跑，优于蔚领。不过到了后备厢的储物能力对比环节，两车的优势地位则会进行互换，蔚领的后备厢储物能力表现更好。
◆ 看动力：两车完全一致
这两款车在动力部分采用了完全相同的配置，它们均采用了大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，配以7挡双离合变速箱。因此，在动力对比环节，蔚领和朗行可以说是完全一致的。
最后，从我们这次进行对比的这两款车型来看（蔚领 2017款 230TSI 自动舒适型、朗行 2015款 230TSI DSG舒适版），若是您倾向于更大的全景天窗、更好的后备厢储物能力以及更年轻时尚的外观，那么蔚领将会是一个不错的选择。不过编辑更倾向于安全配置更高、车内常规储物空间和座椅配置表现更佳的朗行，毕竟我们不是每次出行都会将后备厢塞的满满当当，而车内的真皮座椅和方向盘以及常规的储物空间才是每天要接触的地方所在，而且它多出的安全气囊还能在紧急时刻给车内乘客更多的安全保证。（文/图 汽车之家 罗奥雨）
文中对比车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 朗行 2015款 230TSI DSG舒适版 | C-TREK蔚领 2017款 230TSI DSG舒适型 | C-TREK蔚领 2017款 1.6L 自动豪华型 | 朗行 2015款 1.6L 自动舒适版 |
| 厂商指导价 | 14.99万 | 14.89万 | 15.19万 | 13.99万 |
| 厂商 | 上汽大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 上汽大众 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国V | 国V | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2015.07 | 2016.11 | 2016.11 | 2015.07 |
| 最大功率(kW) | 96 | 96 | 81 | 81 |
| 最大扭矩(N·m) | 225 | 225 | 155 | 155 |
| 发动机 | 1.4T 131马力 L4 | 1.4T 131马力 L4 | 1.6L 110马力 L4 | 1.6L 110马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4445*1765*1485 | 4559*1793*1487 | 4559*1793*1487 | 4445*1765*1485 |
| 车身结构 | 5门5座两厢车 | 5门5座旅行车 | 5门5座旅行车 | 5门5座两厢车 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 200 | 180 | 183 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.3 | 9.3 | 13.3 | 12.3 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | - | 5.6 | 6.4 | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 朗行 2015款 230TSI DSG舒适版 | C-TREK蔚领 2017款 230TSI DSG舒适型 | C-TREK蔚领 2017款 1.6L 自动豪华型 | 朗行 2015款 1.6L 自动舒适版 |
| 长度(mm) | 4445 | 4559 | 4559 | 4445 |
| 宽度(mm) | 1765 | 1793 | 1793 | 1765 |
| 高度(mm) | 1485 | 1487 | 1487 | 1485 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2614 | 2614 | 2610 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | 132 | 132 | - |
| 车身结构 | 两厢车 | 旅行车 | 旅行车 | 两厢车 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 后备厢容积(L) | 412 | 589-1507 | 589-1507 | 412 |
| 整备质量(kg) | - | 1355 | 1325 | - |
| 发动机 | 朗行 2015款 230TSI DSG舒适版 | C-TREK蔚领 2017款 230TSI DSG舒适型 | C-TREK蔚领 2017款 1.6L 自动豪华型 | 朗行 2015款 1.6L 自动舒适版 |
| 发动机型号 | - | EA211-CST | - | - |
| 排量(mL) | 1395 | 1395 | 1598 | 1598 |
| 排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.6 | 1.6 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 131 | 131 | 110 | 110 |
| 最大功率(kW) | 96 | 96 | 81 | 81 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | 5000 | 5800 | 5800 |
| 最大扭矩(N·m) | 225 | 225 | 155 | 155 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1400-3500 | 1400-3500 | 3800 | 3800 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国V | 国V | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 朗行 2015款 230TSI DSG舒适版 | C-TREK蔚领 2017款 230TSI DSG舒适型 | C-TREK蔚领 2017款 1.6L 自动豪华型 | 朗行 2015款 1.6L 自动舒适版 |
| 挡位个数 | 7 | 7 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 朗行 2015款 230TSI DSG舒适版 | C-TREK蔚领 2017款 230TSI DSG舒适型 | C-TREK蔚领 2017款 1.6L 自动豪华型 | 朗行 2015款 1.6L 自动舒适版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 朗行 2015款 230TSI DSG舒适版 | C-TREK蔚领 2017款 230TSI DSG舒适型 | C-TREK蔚领 2017款 1.6L 自动豪华型 | 朗行 2015款 1.6L 自动舒适版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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