迟到的新朋友静态体验一汽奔腾X40

王泽石

2017年01月05日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] SUV现在火是人人皆知的事，不过在SUV的整体阵营之下，最火的还当属小型SUV市场，甚至在这个市场中，还又细分出入门小型SUV这个级别，可见市场对这类车型的需求之大。这其中，中国品牌无疑是绝对主角，不仅性价比高，还提供多种选择，你看现在主流品牌在这个市场中几乎都有两款产品，而作为中国品牌曾经的老大，一汽集团现在小型SUV市场中的车型选择还不多，主打的奔腾品牌甚至还是一片空白，所以在半年之后，奔腾X40应运而生。

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文章标签：新车图解 5-10万车型导购 SUV导购

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奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵致酷型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.03秒	41.78米	7.50升
测试文章：颇具玩味抢先测试一汽奔腾X40 1.6L
评测编辑-：	奔腾X40除了那套颇具玩味的D-Life车联网系统，最让我眼前一亮的是它配备了来自爱信的6AT变速箱，尽管1.6L发动机不算一颗强心脏，但是由于这款变速箱的加持，使奔腾X40开起来颇具灵气，给我留下了一个很好的印象。如果未来能再推出1.2T或者1.5T发动机的车型，那将会更有竞争力。
评测编辑-苑璐：	X40在发动机和变速箱的匹配上有着较为出色的表现，变速箱的平顺性很不错，日常开着感觉很舒适。日常使用，发动机的噪音会表现得比较明显，底盘也有些偏硬，如果能把这两方面做出优化，我觉得它本身还是很有竞争力的。
评测编辑-周楚然：	X40最大的亮点无疑是自行开发的D-Life系统，而在动力表现、操控以及乘坐舒适性等方面只能说是中规中矩。1.6L发动机动动力还是需要保持较高转速才能与达到预期值，虽然自动变速箱的平顺性不错，但动力的传递不够直接。当然，满足日常需求还是没有问题的。