重点推荐330TSI 豪华版 途观L购车手册

车型配置分析：

　　途观L共有7款细分配置，1.8T四款，2.0T三款，下面我们就具体车型配置来分析一下哪款更值得购买。

◆ 330TSI 风尚版(指导价：22.38万元)

　　途观L以22.38万元的入门价格和冠道相比还是挺能吸引人的，那么最低配的330TSI 风尚版在配置上表现如何呢？我们来一探究竟。

『电动调节外后视镜、后排座椅比例放倒功能』

『自动大灯功能』

(配图为330TSI 旗舰版 低配车型暂无图片，请谅解)

　　在总体配置上，入门的途观L总体来说是挺让人满意的，看样子不会成为拉低售价的样子货，安全性配置不低，并且氙气大灯、一键启动、胎压监测这些消费者喜闻乐见的装备也都出现了，此外PM2.5过滤装置也有，这在雾霾严重的大城市可是非常有必要的，点个赞。唯一有些遗憾的没有中控彩色屏幕，实用性先放到一边，至少整车的科技感会稍显不足，如果你也介意没有这个装备的话，看看高一个级别的配置吧。

◆ 330TSI 舒适版(指导价：24.68万元)

『“舒适版”及以上车型均可选择“豪雅棕”内饰颜色』

『彩色行车电脑显示屏、真皮包裹的多功能方向盘』

『方向盘换挡拨片』

　　价格高了2.3万的舒适版，增加的配置不算少，12向调节的前排座椅、三区自动空调和外后视镜自动折叠这些舒适性功能都已经装备了，总的来说对得起“舒适版”的名号，这2.3万还是挺值的；虽然中控屏幕只有6.5英寸并且不支持CarPlay功能，但是对于提升车内高级氛围还是很有帮助的；此外棕色内饰也可以选择了，所以如果对于天窗不是很在意的朋友，买这款就挺合适的。

◆ 330TSI 豪华版(指导价：25.98万元)

『全景天窗』

『无钥匙进入、8英寸带CarPlay功能的中控屏幕』

　　这个价差的1.3万我觉得也是很值的，全景天窗、无钥匙进入功能能让你在朋友面前的面子提升很多，并且电动后备厢也可以选装了。前排座椅和方向盘加热是北方消费者的福音，冬天用非常方便，很多同级别车型只有顶配才有，途观L将这个配置下放了，值得肯定；再加上8英寸带CarPlay功能的中控屏幕，25.98万的价格值得推荐。

◆ 380TSI 豪华版 4MOTION(指导价：28.98万元)

『带有随动转向功能的全LED大灯』

『18英寸多辐式双色轮圈、带记忆和延时关闭功能的电动后备厢』

　　接下来我们跳过330TSI 旗舰版，来看全系另一个豪华版车型-380TSI 豪华版 4MOTION，同样都是豪华版，380TSI 豪华版 4MOTION除了发动机动力更强，并且多了四驱，这让这台城市取向的SUV多了一些“野性”。此外，配置上也有小幅度的增加，全LED大灯、18英寸的轮圈以及电动后备厢都是标配，但是3万元的差价虽然合理但是的确不便宜。

◆ 330TSI 旗舰版(指导价：27.68万元)

『“旗舰版”和“至尊旗舰版”车型可选择带橙色缝线的“酷雅黑”内饰颜色』

『打孔真皮座椅』

　　回过头来看330TSI 旗舰版，它是1.8T车型的顶配，刚才说到低它一个配置车型已经能够满足一般买家的基本需求，那么在此基础上进行了拔高后，增加了许多高科技配置，比如疲劳监测和自动泊车等，使用频率并不是太高，性价比也就不是很出众了；所以买1.8T旗舰版，不如增加1.3万的预算买2.0T的豪华版，它们同样都有全LED大灯和电动后备厢，2.0T豪华还有四驱和更好的动力。

◆ 380TSI 旗舰版 4MOTION(指导价：31.98万元)

『19英寸轮圈、驾驶模式选择』

『主驾驶座椅三组记忆』

　　相应的，2.0T车型也有这款380TSI 旗舰版 4MOTION车型，动力和驱动形式上的差异一目了然，不过就增加的这些配置来说，4.3万元的价钱显然是有些贵了。

◆ 380TSI 至尊旗舰版 4MOTION(指导价：35.98万元)

『后排座椅加热功能、全景影像』

『丹拿品牌音响』

　　最后出场的是途观L全系的“顶顶配”-380TSI 至尊旗舰版 4MOTION，它比上一款380TSI 旗舰版 4MOTION还要再贵上4万元，官方指导价已经接近36万了，安全性、便利性配置又上了一个层次，不过对于一般消费者来说，它的距离感着实有些大，还是留给那些既在乎配置又对价格不敏感的朋友购买吧。

■  车型推荐

★ 5星推荐：

　　综合330TSI 豪华版的售价和配置，可以算得上是整个车系中性价比最高的车型，我们日常驾驶用的比较多的功能它都配备了，大家所在意的全景天窗、8英寸中控屏幕等等都是很吸引人的配置，1.8T的动力完全可以满足代步需求，在城市里开，两驱也够应付了。

★ 4星推荐：

　　330TSI 舒适版的售价相对亲民，它的舒适性配置基本满足了买家的需求，只是在天窗这个硬性的装备缺席了，所以综合它的整体表现推荐级别也还是挺高的。

★ 3星推荐：

　　最后是三星推荐一个是全系最入门的车型，另一个是30万内唯一的一款四驱车型。首先最入门车型的基础配置不算太低，一键启动、发动机启停和定速巡航这些配置还是挺能提升档次感的，所以预算有限的朋友购买这款未尝不可。而380TSI 豪华版 4MOTION不仅有四驱系统和更强的动力，配置上也有一定幅度的提升，推荐给那些有off-road想法的朋友们购买，推荐指数不高，还是主要因为为了四驱消费者需要付出较高的费用。

全文总结：

　　看完配置表，我认为途观L的售价区间还是比较合理的，20万出头的起售价可以覆盖的消费群体比较广泛。当然看到配置表以后也许会有朋友有遗憾，比如七座车型和全LED仪表盘没有出现，另外，四驱车型的整体售价也有些偏高；而且顶配车型上才有的像全景影像这些配置，也可以下放到更低一些的配置车型。总的来说，我们有理由期待途观L在中型SUV市场能够有所作为。(文 汽车之家 洪冰清)

相关链接：

查看同类文章：

20-30万车型导购

SUV导购

更多精彩内容：

CES

特种车

>>选车不再是件麻烦事儿 点击进入选车导购频道<<