当前位置:首页 选车导购 初步海选 正文

购置税七五折 落地20万左右紧凑SUV海选

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

北京现代途胜

售价(以北京、上海、广州为例):

途胜售价
车型厂商指导价(万元)地区降幅(万元)现售价格(万元)落地价格(元)
1.6T双离合两驱舒适型16.99北京↘1.515.49172200
上海↘1.815.19168948
广州↘1.715.29170032
1.6T双离合两驱智能型17.99北京↘1.516.49183048
上海↘1.816.19179793
广州↘1.716.29180877
1.6T双离合两驱领先型19.69北京↘1.518.19201487
上海↘1.817.89198232
广州↘1.717.99199317
1.6T双离合四驱尊贵型21.59北京↘1.520.09222095
上海↘1.819.79218843
广州↘1.719.89219926

  韩系车一向以性价比和颜值打天下,全新途胜2016年在中国的全年累计销量达176698辆,位列合资紧凑型SUV第5名,现在途胜在各地都有一定程度的优惠,再度提升了它的性价比。

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

  韩系车的设计向来不会让人失望,现代品牌的流体雕塑设计理念给我的印象尤为深刻,采用家族设计语言的全新途胜车身富有立体感,六边形格栅与头灯采用一体化设计,顺应现在的流行趋势。车尾很考验设计师的功底,全新途胜尾部各部位的比例拿捏恰当,看着很协调很紧致。

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

  相比于外形,全新途胜内饰的设计就显得平淡许多,做工及用料能达到该级别主流水平,中控台按键及旋钮的布局都在向功能性妥协。全新途胜的配置也非常丰富,我们最推荐的1.6T双离合两驱智能型目前落地价格在18万左右,配置方面拥有陡坡缓降、四向调节多功能真皮方向盘、倒车影像等配置。

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

  全新途胜的乘坐空间还是比较宽敞的,对于身高173cm的体验者来说,前排头部空间约为四指,后排头部空间同样约为四指而腿部约为两拳加一指,后排中间位置的乘坐舒适性一般,地板约有一拳高的凸起。

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

  常规状态下,全新途胜的后备厢容积为488L,基本能够达到同级别中上游水平。后排座椅靠背放倒后能够形成一个平坦的底板,此时后备厢容积为1753L,具备很强的装载能力。

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

  全新途胜搭载了1.6T发动机加7挡双离合变速箱的动力总成,这套动力系统与索纳塔九上的一致,日常使用动力完全足够,高速行驶过程中动力输出依旧充沛。7挡双离合表现得不太尽如人意,低速行驶中变速箱逻辑有点儿混乱同时还有些许顿挫感。悬架的设定偏硬,过些沟沟坎坎的地方会有少许冲击感,但高速行驶时能够保留一定的路感。实测的1.6T四驱车型综合油耗为8.1L/100km,低于我们的推荐油耗9.5L/100km,而两驱车型油耗会更低。

■ 小结:

  全新途胜自身的亮点还是很多的,例如颜值、动力性、燃油经济性等,但它的身上也有不完善之处,如不太聪明的变速箱和偏硬的悬架,这两点对舒适性有一定影响。目前北京、上海、广州的北京现代4S店基本都能给出超过1.5万元的现金优惠,使其性价比更高,我们推荐大家选择1.6T双离合两驱智能型,同时再多花1.2万元选装全景天窗电动后备厢、侧气帘及发动机自动启停。

相关链接:

汽车之家

文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 途胜 2021款 途胜L 1.5T DCT TOP旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.29 39.88 8.10
    测试文章:努力进入主流行列 测试全新现代途胜L
    评测编辑-洪冰清:

    空间方面全新途胜L确实给了我们惊喜,没想到它竟然能达到同级别标杆CR-V的水平,相比老款车型真的是有巨大的进步。

    评测编辑-曹益:

    虽然最大功率有200马力,但1.5T的动力开起来更多还是以平顺为主,7挡双离合变速箱在日常使用没有什么问题,激烈驾驶的话是有点偏慢。

    评测编辑-梁奇:

    外观内饰的变化相比老款真的是很大,在这个价位和级别能有如此的设计,属实难得也着实很大胆。

  • 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.59 43.23 8.10
    测试文章:动力不俗/油耗不高 测试全新途胜1.6T
    评测编辑-张可:

    我们的测试车是顶配车型,售价23.99万,作为韩系车配置自然是高的惊人,什么自动泊车、偏航辅助应有尽有,关于配置我给10分!但是,拨开配置谈驾驶和乘坐,我只能勉强给7分,最大的问题出自变速箱,双离合变速箱在城市路况下的逻辑和动作都不理想,换挡有明显顿挫,而且总是犹犹豫豫,导致低速行驶品质差。这一切在高速有所改观,高挡位换挡比较平顺,我觉得这套双离合不如原先的6AT舒服。从价格来看,我觉得多考虑低配吧,低配竞争力还挺不错的。

    评测编辑-黄琦宁:

    这台搭载1.6T发动机的全新途胜在动力方面,无论是实测数据还是驾驶感受,都能够让人满意,但是双离合变速箱的表现还是不够善解人意,特别是低速行车时比较“纠结”的换挡逻辑让驾驶员有点难以适应。它悬架设定比较硬,但开起来却没有太多的运动感,反而影响了日常行车的舒适性。此外,全新途胜颇高的颜值能够吸引不少年轻消费者。不过这款顶配车型较高的指导价,让它要面对更多对手的挑战。

    评测编辑-李佳:

    如果对驾驶质感的要求不是特别高,那么时尚的外观设计、丰富的车内配置、良好的动力表现、出色的燃油经济性都是购买这款车的充足理由,全新途胜的亮点还是挺多的,在许多方面也做到了这个级别车型的前列。只是接近24万元的售价让人望而生畏。

  • 途胜 2006款 2.0L 手动四驱豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.91 45.08 --
    测试文章:和装甲车较劲! 山野测试北京现代途胜
    评测编辑-韩路:

    在用料同样单薄的基础上,个人感觉途胜内饰精度要高于同厂的伊兰特。时尚全能车这个词也许是对途胜的最好定位,比轿车更好的通过性决定了途胜可以适应更广阔天地,如果价格再实惠些,途胜定会有大作为。

    评测编辑-王苦公:

    我本人并不喜欢SUV车型,车身庞大、油耗高、操控差是其主要特点。加速测试中,2.0升的SUV能取得11.9秒的成绩,表现不错,相比轿车来说通过性是它的优势,每次驾驶它外出通过山路时总让人省心。

    评测编辑-孟庆嘉:

    一款表现均衡的城市SUV,手动变速箱操作非常轻松,即使堵车也不会让你感觉烦躁,感觉比开一个四门轿车还轻松。不过目前的价格实在有点高,不错的配置也就失去了性价比优势,按照这个价格进行销售销量不会太好

最新文章
加载中

途胜

指导价:16.18-22.58万
级别:紧凑型SUV
询底价