推荐240TURBO 两驱豪华版 UR-V购车手册

■ 配置分析

　　东风本田UR-V一共推出5款车型，提供1.5T和2.0T两款发动机，并有两驱和四驱两种驱动方式，价格区间为24.68万-32.98万。1.5T车型最低售价为24.68万，比姐妹车型广汽本田冠道公布的预售价（22万起）要贵不少。2.0T车型数量有三款，比冠道少了2款车型，而且价格和对应车型也完全一样，尽管如此，作为后来者的UR-V在配置方面有一定优势。

● 240TURBO 两驱经典版
官方指导价：24.68万

　　240TURBO 两驱经典版是车系中的入门级车型，UR-V全系标配全景天窗、真皮座椅、自动空调、后排独立空调、后排出风口、ANC主动降噪系统、7个扬声器、19英寸轮圈、车身稳定系统等配置，其中标配真皮座椅、全景天窗、ANC主动降噪系统等几项比冠道要强一些。作为车系中的入门级车型，配置是挺丰富的，但也因为这样，使官方指导价接近25万，容易让人有偏贵的感觉。

● 240TURBO 两驱豪华版
官方指导价：26.78万

　　1.5T车型只有两个配置，这是第二个，次低配的，比最低配车型贵了2.1万，配置也丰富了不少，包括LED前大灯、侧气帘、实时路况导航、感应雨刷等配置。总体来说这，这2.1万差价还是花得比较值的。

　　UR-V 240TURBO 两驱豪华版价格为26.78万，与冠道最便宜的2.0T车型（370TURBO 两驱精英版）仅相差2000元，所以我们也对比一下配置。首先最大的差别是动力总成，UR-V是1.5T，冠道是2.0T，配置方面UR-V更丰富，包括全景天窗、ANC主动降噪系统、真皮方向盘、电动后备厢盖、感应雨刷、倒车影像、实时路况导航等等。如果你对动力方面要求不高，觉得1.5T也够用的话，那肯定是UR-V 240TURBO 两驱豪华版性价比更高（至少在冠道1.5T车型上市之前是这样）。

● 370TURBO 两驱尊贵版
官方指导价：27.98万

　　370TURBO 两驱尊贵版是UR-V最便宜的2.0T车型，比低一级的240TURBO 两驱豪华版贵了1.2万，同样是前驱的。除了动力总成不同之外，配置方面两者也各有特色，240TURBO 两驱豪华版具有自动大灯、感应雨刷、内后视镜自动防眩目、四窗一键升降、四门随速自动落锁、后驻车雷达等，而370TURBO 两驱尊贵版则具有ADS自适应减振系统、IDM多路况智能驾驶适应系统、车顶行李架、按键式电子换挡。各有所长的局面让人最难选择。

　　UR-V 370TURBO 两驱尊贵版和冠道 370TURBO 两驱豪华版价格一样，同为27.98万。配置方面UR-V配备HONDA CONNECT系统，冠道则配备Apple CarPlay系统，两者都能实现导航功能，但方式有点不太一样。另外还有两个不一样的配置，UR-V有车顶行李架，冠道有内后视镜自动防眩目。两车配置各有特色，谁也不比谁好多少，就看你喜欢哪样吧。

● 370TURBO 四驱尊享版
官方指导价：29.28万

　　由于UR-V车型数量不多，很快就来到次顶配车型了。370TURBO 四驱尊享版比低一级的370TURBO 两驱尊贵版贵了1.3万，主要差别在于增加了四驱系统，以后内后视镜自动防眩目、后驻车雷达等舒适性配置。如果你的用车环境是在北方，冬天会遇到冰雪路况，那四驱系统还是有价值的，可以考虑一下这款370TURBO 四驱尊享版。

　　UR-V 370TURBO 四驱尊享版与冠道 370TURBO 四驱尊享版价格一样，两车配置也基本一样，只是在扬声器数量方面有所差别，UR-V全系标配7个扬声器，而冠道则在高配车型配备12个扬声器。如果就这两款车型对比，冠道会更值。

● 370TURBO 四驱尊耀版
官方指导价：32.98万

　　作为车系中旗舰车型，370TURBO 四驱尊耀版的配置水平与次低配车型拉开了较大的差距，当然价格也贵了不少，贵了3.7万。而冠道由于车型数量较多，顶配和次顶配的差距并没这么大，仅相差9000元。

　　370TURBO 四驱尊耀版相比低一级车型增加了HUD抬头数字显示、主驾驶座座椅记忆、后排座椅加热、前排座椅通风、自适应远近光、后排电动侧遮阳帘、HONDA SENNSING系统、后排中央控制系统、空调系统内外循环自动切换等配置。从实用性角度来看，增加的配置很多都是锦上添花，并非必要，但如果对于预算充足的朋友来说，一步到位也未尝不可，丰富的高级配置也是自己能享受的。

　　和冠道的顶配车型相比，两者价格一样，同为32.98万，配置方面也差别不大，冠道比UR-V多了DVD播放器和5个扬声器。由于DVD播放器实用性不高，所以两款顶配车型基本上可以看作是一样的，当然，或者冠道的音响效果会更好一些。

■ 车型推荐

　　从实用性角度考虑的话，240TURBO 两驱豪华版性价比不错，比最低配车型配置丰富不少，舒适性配合和面子配置都基本配齐了。如果和冠道相比，配置更是比价格最接近的冠道 370TURBO 两驱精英版多不少。当然，这只是目前的情况，冠道1.5T车型出来之后就不好说了。

　　如果你对动力有要求，那肯定优先选择最便宜的2.0T车型，370TURBO 两驱尊贵版，价格仅比1.5T高配车型贵1.2万，虽然舒适性配置少一些，但也影响不大，而且部分2.0T车型标配的配置也是1.5T车型没有的，例如按键式电子换挡。所以370TURBO 两驱尊贵版同样值得推荐。

总结：

　　除了以上推荐的两款车型外，1.5T低配（240TURBO 两驱经典版）和2.0T中配（
370TURBO 四驱尊享版）也是可以考虑的。1.5T低配虽然是入门级车型，缺少LED大灯等高配配置，但整体来说舒适性配置也是比较齐全的，预算不多又喜欢大空间的朋友可以考虑。

　　而2.0T中配是最便宜的四驱车型，适合对四驱系统有需求的朋友。但这里有个让人纠结的地方，同样价格的冠道拥有12个扬声器，按理音响效果会更好些。如果预算充足的话，最理想是直接上顶配车型，配置水平一步到位。

　　在冠道1.5T车型还没上市的情况下，目前看来UR-V高配的1.5T车型和最低配的2.0T车型性价比较高，值得推荐。而在2.0T高配车型方面，由于冠道配备数量更多的扬声器和DVD播放器，似乎性价比比UR-V高一点点。（文/汽车之家 黄荣嘉）

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